Лазерный противотуманный стоп сигнал за 1,27$
Ранее размещал пост о скидке: Лазерный противотуманный стопсигнал за 1$ (с купоном 2$), но тогда быстро кончились купоны. Сейчас наткнулся на магазин, где подобную штуку можно заказать за 1,27$ (83,90 руб.).
Рейтинг скидки:
0
Самые обсуждаемые обзоры
| +20 |
2469
150
|
| +80 |
4450
112
|
А если серьезно — в лужах будет отражаться. И попадать водителю в глаза в аккурат на двойном расстоянии от линии до машины.
www.laser-portal.ru/content_516
Проктологи в задницу колоноскоп засовывают.
Врачи по ходу с фантазией ребята :)
https://aliexpress.com/item/item/fashion-4-styles-Car-Laser-Tail-12v-led-Fog-Lights-Auto-Brake-Parking-Car-Styling-Warning/32753921786.html
Лежит уже год такая приблуда, все руки не доходят.
ГОСТ 8769-75
что я нарушаю?
есть средства у ДПС углы помереть?
Да, история не про лазерные прибамбасы. Но суть не меняется. Кстати, в Беларуси с любым колхозом светотехники на техосмотре — пинок под зад ещё из очереди, даже в бокс не пустят (может, бывают исключения, но тенденция такая).
несколько лет назад, в России, попросить у гайца удостоверение, считалось — подписать себе приговор. будешь пьяный, сраный и т.д.
нечего пережили.
не понимая от чего такой оргазм, завяжите вы этот лазер на противотуманки заднии, и он спасет вашу задницу в прямом и переносном смысле, в условиях нулевой видимости.
прочитал ГОСТ противоречий не нашел.
поправьте если что не так.
Про колхозный ксенон, или диодные лампы знаю, испытывал на себе. Ставить не буду, других уважаю.
Но тут Все как один «ОСЛЕПЛЕНЫ» были этим лазером, хотя в живую его ни кто не видел.
«АХ ТЫЖ ШАЙТАНАМа, В ГЛАЗА ПОПАДЕТ, ПОВЫЖИГАЕТ УСЕ, ФУРУ ОСЛЕПИТ, ОНА НА ВСТРЕЧКУ ВЫЛЕТИТ И КРОВЬ-КИШКИ-КОТА ЗАДАВИТ, СЖЕЧЬ НА КОСТРЕ КОЛХОЗНИКА!!!!1111»
вот как-то так
ситуация такая какая есть, но я считаю что:
1) залётчик должен доказать что его ослепило
2) техосмотр был пройден? тогда претензии к тем, кто его выдал, ибо нахрена он тогда впал
3) галогеновая оптика слепит идентично ксенону
По пунктам:
1) я как раз и хотел сказать своим рассказом, что у Белорусского ГАИ принцип такой: есть «колхоз»? Значит не имел права даже выезжать на дорогу. Виновен априори. Не согласен? Докажи, что даже теоретически не мог ослепить (доказать можно, для этого надо пройти соответствующую экспертизу, но это только в Минске, время и деньги, и имеет смысл только если были жертвы и срок светит). А «ослеплённый» формально считается потерпевшим (пока не доказано обратное), даже если дураку понятно, что на деле это не так.
2) техосмотрщиков очень серьёзно контролируют. Да, можно пройти за взятку, но это надо очень хороших знакомых иметь, просто «с улицы» не подойдёшь, они рисковать тоже не хотят. Весь процесс снимается на видео (хранится минимум 2 года). Всегда можно посмотреть, какой инженер и как проводил осмотр. И была ли реально машина на осмотре. Так что перед осмотром водители снимают всё лишнее, иначе не пройдёшь, уговаривать, что-то доказывать бесполезно.
3) это да.
1. не должен (что не отменяет факта, что он «ч»удак)
2. действительно нахрена, см. выше, с тем как его выдают сейчас, я могу на слоне с электроклизмой ездить, а по докам жигули.
3. Желтый свет в ночи воспринимается мягче, но ненастроенные фары будут любые слепить, а еще всякие «лампы повышенной мощности, синие-зеленые и т.д»
www.youtube.com/watch?v=IDIEqhdNM3w
проблем нет.
Вопрос правильный, только как с реалиями его соотнести.
насса…, что ли?
Да тестировал на траве, грунтовке ( на даче), да в лужу не светил, в туман тоже, грешен.
Но если в этих условиях вам светят в глаз — ОПАСНОСТЬ!