Авторизация
Регистрация

Напомнить пароль

Ремонт контроллера шуруповерта со сьемным патроном

Куплен он был с год назад и жил на даче. Сейчас али завален точно такими же по тыще.
Недавно сверлил им толстостенную трубку из нержавейки, в какой-то момент сверло закусило, он ушел в защиту и после этого стал при нажатии курка чуть шелкать и мигать индикатором.
Немного потрохов
Шевеление крыльчатки охлаждения показало, что и ротор и редуктор крутятся.
Прозвонка фаз(три клеммы на контроллере к движку) на землю (минус колодки батареи) — какие-то килоомы, на питание (плюс колодки батареи) — почти кз. Но при двух знаках после запятой уже выявились небольшие различия, 0.20, 0.20 и 0.11 Ом(черный провод), что намекает.
После отпаивания проводов к движку действительно осталось одно кз — черный на питание.
Заказал контроллер за 200р, но когда он еще приедет, а этот решил поковырять.

Герметик относительно мягкий и крощащийся, ковырянию поддается хорошо, остатки можно стереть спиртом.
Сначала прошелся по периметру и поддев выдрал плату из пластиковой формы, обошлось без значимых повреждений, транзисторы видны в виде бугорков, расковырял сначала подозреваемого, он оказался пробит и без маркировки, потом еще один, с краю для удобства, замерить параметры.
На плате есть пара микросхем с маркировками KC2338 и FY24-12(возможно это драйвер полевиков — дорожки от затворов тянутся под него) по которым ничего не нагуглилосьШунт стоит 2мОм (сколько это в амперах фиг знает), возможно его стоило бы и увеличить во избежание рецидивов. Емкость по питанию маркированная 470*35 по замеру ~400мкФ.
Плата маркирована FY_BL304-V12
Оба отпаял, попутно умудрился повредить площадки затвора, и одну при протирании спиртом отодрал окончательно.
Транзистор оказался такой — Rdson~4мОм, пробой 37ВЕсли интересно, размер кристалла 1.66*1.35 ~ 2.24мм^2:
Поискал кого бы распотрошить и понравилась bms из какой-то дешманской комплектной батареи с безродными 80n30. Замерил сначала в составе — получилось около 2мОм на пару, что похоже на сгоревший.Саму bms заменил на купленную за 100р с третьим контактом (это главное), 3 транзисторами, шунтами в виде резисторов и термодатчиком, а со снятой транзисторы изьял (у первого умудрился затворный вывод отломать) и измерил отдельно, предположения подтвердились, весьма похоже, Rdson~3.6мОм, пробой — 34В
С припаянными транзисторами контроллер заработал (перед этим случился третий и заключительный приступ рукопопия, припаял дохлый транзистор, убедился что симптомы не изменились, замеры показали опять кз, но уже в другой фазе, измерил оставшийся на столе — а он живой).
Еще пытался припаять кнопку, место под которую было обнаружено на плате, но никакой реакции на нее не последовало.

Изделие оказалось вполне ремонтопригодное, если контроллер(драйвер) остался жив, ибо где их искать фиг знает да и смысла наверное уже нет.
Добавить в избранное
+88 +123
свернутьразвернуть
Комментарии (44)
RSS
+
avatar
+4
оказалось вполне ремонтопригодное
Так шурик-то работает после ремонта?
+
avatar
+8
  • vlo
  • 01 июня 2026, 16:47
дык «С припаянными транзисторами контроллер заработал»
+
avatar
+7
Это хорошо! А то там просто ещё такое есть
тут случился третий и заключительный приступ рукопопия
у меня после такого обычно всё заново ремонтировать надо, и не всегда получается ;)
+
avatar
+7
  • DVANru
  • 01 июня 2026, 17:00
+
avatar
+1
стоято оно сможет, а ехать самостоятельно — НЕТ. дифференциал…
+
avatar
+2
  • katran
  • 01 июня 2026, 17:24
при цене нового контролера 300-400р на озоне… поковырать разве что если как хобби
Дополнительная информация

«плата управления бесщеточным двигателем»
+
avatar
+34
  • vlo
  • 01 июня 2026, 17:30
«Заказал контроллер за 200р, но когда он еще приедет, а этот решил поковырять.»
+
avatar
0
  • BarD
  • 02 июня 2026, 08:25
Не скажите. Был у меня в ремонте заклёпочник интерскол. Обычным контроллером не отделаешься. Так как после отпускания кнопки идёт режим возврата пуансонов. Схема та же: 6 мосфетов и драйвер. Хорошо что контроллер остался целым и драйвер удалось найти и перепаять
+
avatar
-1
Это все потому что интерскол)))
+
avatar
+5
  • vlo
  • 02 июня 2026, 16:03
это потому, что заклепочник.
+
avatar
0
  • kvarkk
  • 02 июня 2026, 15:53
Контроллер для шуруповерта ледобура? Интересно.
+
avatar
0
  • vlo
  • 02 июня 2026, 16:05
да просто для мощного шурика. хотя подозреваю что и этот должен уметь кушать ампер 40-60. мощные видимо 60-80. сильно выше уже некуда.
+
avatar
0
Ну кто то и на рыбалку ходит, я в рыбный магазин хожу.
Хотя на берегах северных морей кушал и категорически свежие Треску и Палтуса.
+
avatar
0
Было желание в них покопаться, но не было повода. Жаль, что контроллер непонятный. Он-то самое интересное тут. Если бы можно было внешние сигналы приспособить для управления, то за 200 р. считай идеальное устройство было бы для всяких робототехнических и мехатронных развлечений.
+
avatar
0
я таким с кнопкой управлял с есп32 шимом через wled
+
avatar
0
А не поделитесь схемой? Или куда подключали ШИМ хотя бы
+
avatar
0
не осталось схемы уже. с курка — на -, сигнал с пина, который задан в прошивке.
+
avatar
0
Посмотрите модельные esc для безщеточных двигателей. Там ШИМ довольно простой.
+
avatar
+1
  • vlo
  • 02 июня 2026, 00:06
а что непонятно с сигналами? там с курка поди просто напряжение через делитель подается, которое соответствует оборотами. и видимо отдельно переключатель направления.
у велосипедных иже с ними — напряжение от датчика холла в диапазоне ~0.8-4.2. реверс бывает (не всегда) отдельным сигналом, замыкаемым на землю или питание.
+
avatar
0
Там схема на переменных резисторах. В статье "Отличный набор для замены внутренностей в шуруповерте и для DIY-самодельщиков" это описано, но электронный сигнал не проверялся.
+
avatar
0
  • vlo
  • 03 июня 2026, 20:57
так я и говорю, делитель. жаль только автор ни схемы не нарисовал, ни хотя бы то, что он спаял, не описал (какой переключатель к какому проводу).
+
avatar
+1
Поремонтируйте электросамокаты, от души будет развлечений.
+
avatar
+1
  • vlo
  • 01 июня 2026, 19:00
велосипедные пока не ломались. самое большое — один транзистор, причем из пары впараллель, вылетел.
+
avatar
+5
Купил блок на самокат(в родном сгорел чип в дисплее, ничего нет совпадающего, пришлось брать комплект: 2 курка, дисплей и контроллер), все по цвету совпало, жужит не едет, вынул разъём холлов, поехал взад, перекинул пару проводов фаз, поехал вперед, после начал фазы холлов перебирать медленно, но подобрал, заработало. Удовольствия хлебнул от души.
+
avatar
+4
  • katran
  • 01 июня 2026, 19:19
а ещё часть самокатов не едут пока сам не начнёшь движение…
+
avatar
+3
  • vlo
  • 01 июня 2026, 22:25
у велоконтроллеров обычно есть два провода для «обучения» в какую сторону крутится.
+
avatar
+1
  • SotM
  • 01 июня 2026, 19:30
«со сьемным» -> «со съемным»
+
avatar
+1
+
съёмным
+
avatar
+2
По моему опыту такие сгоревшие полевики удобно выпаивать путем подачи нагрузки, тока через этот транзистор. Он нагревается и его можно просто снять пинцетом, когда расплавится припой.
+
avatar
+2
  • katran
  • 02 июня 2026, 02:36
осталось придумать где взять 150-200А
+
avatar
+1
  • vlo
  • 02 июня 2026, 03:29
тут с затвором было что-то вроде 4-5 Ом. правда вопрос, какой ток он выдержит. и как потребным напряжением чего-нить соседнее не повредить.
+
avatar
0
  • vlo
  • 02 июня 2026, 03:27
только вот из 4 произведенных отпаиваний дохлый был только один.
да и сомневаюсь, что такой нагрев лучше прогреет его выводы, чем паяльник приложенный к фланцу.
конкретно эту плату наверное можно было греть снизу (в том числе и паяльником), это и выводам помогло бы.
+
avatar
0
Извините, что не в тему. Купил в 2010 году триммер электрический. До прошлого года пахал исправно. При нажатии старта ничего не происходит. Вспомнил про нетипичное поведение — при дисбалансе снижал скорость вращения шпули.
Оказалось при разборе, что есть некая платка, где есть стандартный вход, выход и ноль. У кого было — просьба о помощи — маркировки элементов нет. Хускварна Флимо.
+
avatar
0
  • katran
  • 04 июня 2026, 00:57
ты хоть фотки сделай
P/s
если он 2-3 сезона отбегал то может просто мотор машет ручкой (щётки 300р замена мотора)
+
avatar
0
Я пока дома. Триммер не даче. В выходные сделаю. Как вариант соединить напрямую. Щётки проверил — живые.
+
avatar
0
  • vlo
  • 04 июня 2026, 04:45
Оказалось при разборе, что есть некая платка, где есть стандартный вход, выход и ноль.
плавный пуск? у всякого не сильно мощного он чаще двухпроводный, но бывает и трех-. необходимым для работы не является.

Хускварна Флимо
это марка, а не модель.
+
avatar
0
Хускварна марка, флимо — модель.
+
avatar
+1
  • vlo
  • 04 июня 2026, 17:54
это суббренд садового инвентаря. модель, например, выделена «Husqvarna Flymo Samurai 1000XT»
+
avatar
0
Точно. Было что то про самурая. Но 800 вт.
+
avatar
+2
Короче. Выкусил платку — включил напрямую. Работает. Плавного пуска, естественно, нет.
+
avatar
+1
  • vlo
  • 08 июня 2026, 19:03
подозрительно навороченная платка. из общих соображений — мог пленочник потерять емкость, мог электролит. а без питания оно работать не будет.
хотя если нужен — проще купить готовый для какойнить болгарки сообразно мощности, они недорогие.
+
avatar
0
Уж какая есть. Как я понимаю, регулятор работает от вибрации. Она определяется изменением индуктивности катушки. Причина отказа — всё таки ключ на радиаторе. Какой? Попытаюсь определить. Кстати. Платка в запчасти идёт только в сборе с двигателем.
+
avatar
+1
  • vlo
  • 09 июня 2026, 12:35
если речь про проволочный шунт — то по нему падение напряжение определяется. индуктивность у него мизерная, это именно резистор на несколько мОм, витой он ради снижения габаритов.
ключ — сколь удалось разобрать (видно плоховато) на снимке симистор bta16-600.
+
avatar
0
Спасибо. Где тогда датчик вибрации? И непонятна капля припоя рядом с конденсатором.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.