Китайские "тактические" штаны

Всем привет! Сегодня, как и обещал, я расскажу вам о китайских «тактических») штанах. Этот обзор является дополнением к моему обзору «тактической» куртки, который я делал недавно (https://pluspda.ru/blog/dealextreme/19737.html) Для тех, кто не любит читать — моя оценка 3. Всех остальных под катом ждут буквы, картинки и котэ! Поехали!!!

Сие чудо китайской легкой промышленности позиционируется своими создателями как дополнение к вышеупомянутой куртке. Качество изготовления, как и куртки, вполне достойное, за исключением нескольких незначительных деталей. Материал точно такой-же, я его подробно описал в прошлом обзоре, по-этому сейчас останавливаться на нем не буду и перейду сразу к архитектуре.



О конструкции. Штаны, как и куртка, имеют простой крой, на этом их сходства заканчиваются)). Ровно насколько куртка изобилует всякими удобствами и продуманами, настолько всего этого лишены эти портки. Видимо, это связано с тем, что куртку ребята скопировали с фирменных изделий, сконструированных профессионалами. А вот штаны пришлось делать с чистого листа самостоятельно.



Пояс по высоте средний, чуть выше классического джинсового. Шлевки для ремня тонкие и короткие, под обычный ремень не более 6 см шириной.



Пояс застегивается на «кнопку», на ширинке молния металлическая. Длинна штанин стандартная, хотя по мне было-бы удобнее, если бы они были подлиннее. К низу штанины слегка сужаются.



Карманов всего четыре, два брючных и два набедренных.
Последние расположены на бедрах по бокам, достаточно высоко, выше, чем обычно на так называемых cargo-pants. Они прямоугольные со скругленными краями, небольшие, примерно 16 на 19 см. Закрываются клапаном, который пришит по краям а в центре закрывается на липучку.



Эти самые липучки у меня при интенсивном использовании оторвались по шву. Исправляется это легко, просто нужно прошить хорошими нитками. Сразу оговорюсь, что все «конструкционные» швы — двойные и выполнены вполне качественно, за полтора года никаких нареканий. А вот одинарная прострочка на липучках могла бы быть и покрепче.



Брючные карманы неглубокие, разрез вертикальный, закрывается на молнию длинной 14 см. Сами молнии немнного отличаются от используемых в куртках, в частности поверх текстильных шторок от воды и грязи есть дополнительный тонкий слой пластика. Как видно на фото, пластик этот уже почти полностью облез, обнажив текстильные шторки, и это при том, что молниями этими я практически не пользуюсь. К самим молниям претензий нет, все ок.



О впечатлениях. Сразу скажу, что я не часто пользуюсь этими штанами, для меня они не удобны. Все дело в том, что для повседневной городской носки они очень «теплые». В машине, в общественном транспорте в них очень жарко, тазобедренная область и бедра потеют, а вентиляции, которую можно было-бы расстегнуть нет. Напротив, для туристического использования" им не хватает длинны штанин и резинок внизу, без этого голени мерзнут, мокнут и даже пачкаются, и опять-же, вентиляции. Так что найти им применение мне при моем образе жизни оказалось непросто.


Спасибо камраду bakerenko за эту фотку.

С другой стороны, они отлично подходят для неспешных прогулок в ветренную и сырую погоду, в дождь и мокрый снег в городе или на природе. Например, для прогулок с собакой или по грибы. Так-же их оценят все, кто вынужден подолгу находиться на улице в независимости от погоды: строители, геодезисты, работники сельского хозяйства и т.д.

Ну, или можно попробовать оснастить эти штаны вентиляцией в районе паха и резинками на штанинах внизу, для комфорта в городе этого должно хватить, а вот длинны им не добавить. но с высокими ботинками, думаю, будет нормально. Если я это все-же сделаю то напишу еще один очерк о туризме и городе.

А теперь котэ!!!





Всем добра!!!