Car original window closer NISSAN QASHQAI WINDOW CLOSER 2012 Deluxe version - Автодоводчик стекол для авто

Здравствуйте уважаемые автолюбители!

Это очередной обзор из серии «автоплюшки».
Вещь сугубо специфическая, поэтому фоток будет много.

На предыдущей машине такая опция была, поэтому проблем не было.
При покупке новой машинки как-то об этом не вспомнилось :(
В стране восходящего солнца скорее всего демократия настолько сильна, что можно бросать машинку на улице с открытыми окнами и никто ничего не сдемократит. Такой функции в машинке не было :(.
Значит будем устранять данный недостаток :)
В сервисе, где ставили сигналку слезно просил дядечек "-Ну поставьте такую штучку", но дядьки были непреклонны, постоянно вспоминая маму японских конструкторов. Еще пугали меня дядьки страшным зверем CANBUS-ом, который прячется в машинке и кусает за руки непослушных русских автоэлектриков.

Минуло время…

Постоянный возврат к машинке для закрытия окошек меня достал, поэтому достал я из под дивана старый нубук и стал искать информацию по укрощению злого CANBUS-а-барабаса, ну и какой-нибудь дешовый доводчик стекол. Проехал по СТО узнал, что цена на такой предмет от 600р и выше, но с вышеуказанным зверем еще дороже.
Подумал, подумал, подумал… и нашел на алишке такую вот штучку за ~29$США. Отзывов не было. На автофорумах народ не в курсе, каждый лепит что есть.
Подумал, подумал, подумал… заказал.
Через 29 дней (лично для меня рекорд от ПР) пришла данная штука.

Ну и собственно содержимое коробочки: модуль, кабель, клипсы, скотч, мануал.


Дождавшись теплых деньков было решено ставить эту штуку.
Сразу забегая вперед, скажу, что реальная установка занимает по времени 1-2 часа, а то и меньше.
Была проблема с определением проводов, поиск по интернетам и автофорумам, но мозг оказался сильнее.

Итак, установка. Очень много фото. Может не все видно будет, но я сам танцую, сам пою, сам билеты продаю фоткал в момент установки и не всегда это было возможно :).

Ну, понеслась…

В наличии дверь водительская — 1 штука, кстати справа на коврике наборчик, который сильно облегчил мне сам процесс снятия общивки.

Снимаем декоративную накладку двери. Начинаем поддевать снизу и идем вверх.


Откручиваем винты на ручке (2 штуки — отвертка фигурная средняя). Ручку НЕ СНИМАЕМ иначе можно поломать.

Поддеваем снизу обшивку, находим места установки клипс и тянем обшивку на себя.


Как только снизу отщелкнутся все клипсы, начинаем отщелкивать их по бокам подавая обшивку на себя. После этого высвобождаем ручку двери (немного тянем на себя) и слегка поднимая поднимая обшивку вверх отсоединяем от двери.

К блоку управления стеклоподъемниками идут провода, чтобы снять их поворачиваем обшивку набок по часовой стрелке и получаем доступ к разъемам. На разъеме обычно стоит фиксатор, давим на него и вынимаем разъем. Их 2 штуки.

Поздравляю, обшивка двери снята. :) Убираем в сторону.

Тупо смотрим на схему подключения и считаем число дырочек на разъемах. Сходится.

Подключаем. Направлением подключения ошибиться невозможно, стоят пазы с ключами и каждый штекер имеет свой разъем.

Откручиваем дверной динамик (3 болта — ключ на 10). И снимаем с него разъем.

Внутри видим жгут проводов, который раздваивается. Нам нужна тонкая часть жгута, там обычно от 2-х до 4-х проводов, это выяснилось на автофорумах. У меня их было 3.

Так как на кабеле модуля присутствуют 2 провода с надписями «LOCK» и «UNLOCK», то будем их искать.

Из под вышеуказанного дивана достаем старинный прибор и ищем…
Кстати стрелочками показаны места где можно отсоединить фиксаторы и доступ к телу жгуту станет легче :)

Разобрались LOCK-голубой, UNLOCK-оранжевый.

Вынимаем резиновую заглушку из верхней части двери и просовываем туда проводки.



Ну что, устали? :) БОльшая часть уже сделана, пъем кофе 10 минут и за работу.

В комплект входили два соединителя.

Так подключим их скорее…

Как видим отдельный провод в нижнюю часть, а провод жгута на верх и одновременно на оба провода ставим нож, давим на него и закрываем крышечку. Вот что вышло.

Со вторым делаем тоже самое. Получаем.

Ставим провода на место, заглушка, изолента, поролончик, не забываем вещички вернуть на место фиксаторы.

Ставим динамик на место, прикручиваем модуль доводчика.

Место выбрано не очень, но оптимально :)

Ставим на место обшивку ударным методом, закручиваем винты на ручке, ставим накладку на место (начинаем сверху). Должно получится, то что было…


Радостно хлопаем в ладоши. Модуль установлен, обзор дочитан.

Плюсы.
+ Теперь при постановке на охрану все окошки закрываются.
+ На водительской двери теперь все кнопки имеют функцию открытия/закрытия в одно касание (раньше только водительское стекло).
+ Затраты на установку минимальные.
Минусы.
— Пока нет таких.

К покупке рекомендую.

Ну и на последок.