Лазерный дальномер HOLO АК40

Здравствуйте. В своем сегодняшнем обзоре я расскажу о 40 метровом фазовом лазерном дальномере. В обзоре вас ждет расчленёнка, сравнение, а также в конце обзора я раздавлю этот дальномер автомобилем. Зачем я это сделаю? Это станет понятно из обзора. Добро пожаловать под кат.

Дальномер поставляется в плотной картонной коробочке:



В специальном фигурном вырезе в коробке лежит сам дальномер в транспортировочном пакете:



Помимо дальномера в комплект входит инструкция на английском языке:



И темляк:



Поэтому перейдем к непосредственному герою сегодняшнего обзора – дальномеру HOLO AK40.

На лицевой стороне дальномера находится экран, три кнопки управления и пузырьковый уровень:



Назначение кнопок я напишу ниже по ходу обзора и рассмотрения функций дальномера.

На правом нижнем конце находится место крепления темляка:



На переднем торце дальномера стандартно находятся два отверстия. Лазер и линза приёмника:



Сзади на дальномере находится табличка с характеристиками и батарейный отсек закрытый крышкой:



Снимем крышку батарейного отсека:



Дальномер питается от трех элементов питания форм-фактора ААА. В комплект они не входят.

Откручиваем четыре самореза и осторожно снимаем переднюю крышку. Осторожно потому, что бы не оторвать шлейф кнопок управления, который предварительно нужно отстегнуть:



Обратите внимание, что корпус очень толстый. Зачем я заострил на этом внимание – будет ясно ближе к концу обзора.



Отстегиваем шлейф экрана:





Чтобы окончательно вынуть потроха дальномера из корпуса, нужно снять наклейку с задней стороны и отвернуть три самореза, скрывающиеся под ней:



Теперь можно вынуть плату с оптическим блоком из корпуса.

Вид на плату снизу:



Типовая структурная схема фазового лазерного дальномера:



При фазовом методе дальнометрирования лазерное излучение модулируется по синусоидальному закону с помощью модулятора. Обычно используют синусоидальный сигнал с частотой 10…150 МГц (измерительная частота). Отраженное излучение попадает в приемную оптику и фотоприемник, где выделяется модулирующий сигнал. В зависимости от дальности до объекта изменяется фаза отраженного сигнала относительно фазы сигнала в модуляторе. Измеряя разность фаз, определяют расстояние до объекта.



Лазер и фотоприёмник:





Здесь, на нижней стороне платы, находятся две основные микросхемы дальномера — микроконтроллер STM32F030С8Т6 и сдвоенный PLL генератор Si5351. Эта микросхема способна формировать два сигнала с частотами до 200 МГц. Именно она формирует сигнал для модуляции лазера и сигнал гетеродина:



Плата усилителя принятого сигнала:



Усилитель выполнен на базе двухканального операционного усилителя с низким уровнем энергопотребления — MCP6002.

Пришло время собрать дальномер обратно и вставить батарейки, чтобы ознакомится с возможностями дальномера.



Заодно ознакомимся с управляющими клавишами. Их всего три. Поэтому буду называть их по номерам 1, 2 и 3 (сверху-вниз).

Для включения дальномера нажимаем и удерживаем кнопку 1:



По умолчанию дальномер включается с методом измерения от нижнего торца.

При этом для измерения отрезка нужно кратковременно нажать ту же самую кнопку 1.

Дальномер имеет память на 20 измерений. Что бы просмотреть ячейки памяти, нужно сделать несколько кратковременных нажатий кнопки 2, пока на экране не появится значок дискеты:



Переключение ячеек памяти осуществляется кратковременным нажатием кнопки 1.

Если после включения дальномера длительно нажать кнопку 1, то дальномер переключится в режим непрерывного измерения для определения максимального и минимального расстояния:



Если после включения дальномера длительно нажать кнопку 2, то дальномер переключится в режим измерений от верхнего торца:



Кратковременные же нажатия кнопки 2, помимо памяти, позволяют выбрать измерение площади:



Измерение объёма:



И измерение косвенными методами по теореме Пифагора, например высоты здания:





При этом последовательность выполнения измерений подскажет мигающий на экране фрагмент фигуры.

Сравню дальномер HOLO AK40 с дальномером, который я давно использую в работе:



Закрепляем на дальномере темляк, что бы при измерениях дальномер нечаянно не выпал из руки:



Измерение от нижнего торца. Без упора довольно сложно расположить дальномеры ровно. Поэтому погрешность может быть из-за этого. Хотя в любом случае погрешность укладывается в заявленные в характеристиках плюс/минус 2 миллиметра. Измерения проводятся очень быстро. В характеристиках: 0,5 – 1 секунда. Более 0,5секунд ни одно измерение не заняло.





Измерения от верхнего торца:





Высота потолка. Разность обусловлена неровной выщербленной бетонной плитой на потолке и тумбочке с небольшим уклоном, на которой стоят дальномеры:



Точности вполне хватает, что бы очень быстро прикинуть сколько каких материалов понадобится на объект, а также для составления плана помещения. Из минусов HOLO отмечу невозможность отключения звукового сигнала и подсветки. Подсветка горит всегда, пока дальномер включен, даже когда она не нужна, быстрее сажая батарейку. Хотя, может быть для кого-либо это будет плюсом.

А теперь ответ на вопрос, зачем я буду давить дальномер автомобилем.

А вот зачем. На странице товара есть картинка:



Где написано про прочный корпус и про то, что дальномер продолжит работать как небывало после наезда на него автомобиля. Во что я не очень поверил, поскольку, не смотря на то, что корпус сделан из толстого пластика, он даже не обрезинен. Поэтому, раз такое заявлено – это нужно проверить, иначе обзор будет не до конца полным.

Смотрим видео с десятикратным slow motion:



Дальномер остался цел и невредим, только запачкался:



Спасибо за внимание.