Детская сборная модель истребителя F-18 Jolly Rogers, 1:72
- Цена: 560 руб.
- Перейти в магазин
Яркая красивая модель знаменитого самолета в масштабе 1:72 которая собирается за полчаса. Вам кажется это невероятным? И мне тоже, и вот решил попробовать. Приобрел модель быстрой сборки F-18. Если интересен результат — прошу под кат.
Достаточно реалистичная сборная модель знаменитого палубного истребителя F-18 в модификации F, варианте легендарной эскадрильи VFA-103 с окраской Jolly Rogers. Узнаваемая черно-желтая ливрея с эмблемой черепа делает эту модель по-настоящему эффектной.
Есть такое понятие «первая модель». Так вот у меня первой моделью истребителя F-18 была «вакуха» — «модель из вакуумформ»: лист пластика, где были объемные детали, изготовленные методом горячего вакуумного формования из листа. К модели прилагались декали (неплохие) фонарь кабины и по-моему все… Детали нужно аккуратно вырезать по контуру, самостоятельно изготавливать силовой набор для жесткости, подгонять стыки и дорабатывать мелкую деталировку из подручных материалов. Это было в 1990-е годы, когда вакуумформ был единственным способом получить те самолеты, которые хотел иметь, оригиналы стоили не реальных денег для простого моделиста любителя, да и достать было непросто и тем более если не живешь в столице. А иметь модель F-18 очень хотелось.
Так что покупка данной конкретной модели — это была как ностальгия по 90-м годам.
Исполнение самолета по фотографиям на Озоне было вполне приличной даже для детской модели, так что в варианте настольной должна смотреться неплохо
Размеры модели и исполнение меня тоже устраивали. Я знал, что такое VFA-103 в их знаменитой раскраске Jolly Rogers (с черепом и костями). И конечно знал, что такое Супер Хорнет F-18 в данном случае в модификации «F»

Заказ был сделан на Озоне и уже через пару недель я получил из Китая модель. С одной стороны, это было быстрее чем я ожидал, с другой стороны коробка была основательно помята. Была она запакована просто в транспортировочный пакет и чувствовалось повреждения коробки

Да, после такой упаковки и доставки коробка на подарок уже не тянет. Очень непрезентабельно, а ведь жаль — исполнение неплохое.


На торце коробки есть краткая информация о копируемом истребителе
При такой мятой коробке детали не пострадали, они расфасованы по полиэтиленовым пакетикам
Есть инструкция, которая напоминает сборку ЛЕГО.

При сборке я применял обычный полистирольный клей для склеивания моделей. В результате получался надежный монтаж, и сам самолет выглядел как единая монолитная конструкция без люфтов. Стабилизаторы сделаны поворотными, как и фонарь кабины, который может сниматься.
Сборка не составляет никакой трудности справиться и ребенок



А вот шасси я решил не ставить: они очень грубые и несколько уродуют вид модели своим наличием.
Да и полетная конфигурация выглядит более выигрышно и эффектно



Простой детской игрушкой эта модель не выглядит, а прямо с претензией на масштабную модель-копию. Вполне приличная красивая настольная модель. Тем более что здесь идет копирование конкретного самолета – Супер Хорнет F-18F, конкретной эскадрильи военно-морской авиации США — VFA-103, с использованием знаков отличия и оформление конкретного образца

Даже есть описания каждого образца


Не говоря о многочисленных фото в воздухе и на авианосце.
История этой машины действительно очень интересна. Опытный образец компании ГрумманYF-17 «Кобра» в 1975 был отвергнут на конкурсных испытаниях по программе LWF в пользу YF-16 «Боевой сокол». ВВС посчитали менее перспективным утяжеленный двух двигательный истребитель

Но примерно в это же время была начата программа истребителя воздушного боя для ВМС (NACF, Navy Air Combat Fighter). И им нужен был именно двух двигательный самолет – основное условие.
И военно-морские силы США обратили внимание на YF-17. Правда его еще нужно было доработать для нужд флота. Складывающиеся крылья, тормозной гак, усиление конструкции и т.д. Фирма Нортроп предложила совместную работу McDonnell Douglas, имеющей большой опыт сотрудничества с ВМС. Вот таким образом и родился знаменитый и популярный палубный истребитель-штурмовик F/А-18
Задача стояла перед ним достаточно амбициозная: заменить на авианосцах знаменитые истребители F-4 «Фантом II»
А затем штурмовики A-4 «Скайхок» и A-7 «Корсар». А после снятия с вооружения штурмовиков A-6 «Хорнет» остался единственным специализированным ударным самолётом ВМС.
После завершения эксплуатации истребителей F-14 в 2006 году он остался единственным боевым самолётом, базирующимся на американских авианосцах до вступления в строй истребителей F-35 Lightning II.

Что касается модели, конечно лучше всего купить приличную стендовую модель для сборки
Но для многих желающих иметь у себя модель этого знаменитого самолета у себя на столе сопряжено с объективными трудностями: опыт, необходимый инструмент и расходный материал и конечно время.
А в этом варианте за несколько минут можно собрать вполне приличную модель в яркой окраске с надписями, опознавательными знаками и эмблемами знаменитого авиационного соединения.
И вариант я точно могу сказать за данные деньги очень неплохой.



Выбор конечно за Вами. Правильных и удачных покупок!
Достаточно реалистичная сборная модель знаменитого палубного истребителя F-18 в модификации F, варианте легендарной эскадрильи VFA-103 с окраской Jolly Rogers. Узнаваемая черно-желтая ливрея с эмблемой черепа делает эту модель по-настоящему эффектной.
Есть такое понятие «первая модель». Так вот у меня первой моделью истребителя F-18 была «вакуха» — «модель из вакуумформ»: лист пластика, где были объемные детали, изготовленные методом горячего вакуумного формования из листа. К модели прилагались декали (неплохие) фонарь кабины и по-моему все… Детали нужно аккуратно вырезать по контуру, самостоятельно изготавливать силовой набор для жесткости, подгонять стыки и дорабатывать мелкую деталировку из подручных материалов. Это было в 1990-е годы, когда вакуумформ был единственным способом получить те самолеты, которые хотел иметь, оригиналы стоили не реальных денег для простого моделиста любителя, да и достать было непросто и тем более если не живешь в столице. А иметь модель F-18 очень хотелось.
Так что покупка данной конкретной модели — это была как ностальгия по 90-м годам.Исполнение самолета по фотографиям на Озоне было вполне приличной даже для детской модели, так что в варианте настольной должна смотреться неплохо
Размеры модели и исполнение меня тоже устраивали. Я знал, что такое VFA-103 в их знаменитой раскраске Jolly Rogers (с черепом и костями). И конечно знал, что такое Супер Хорнет F-18 в данном случае в модификации «F»
Заказ был сделан на Озоне и уже через пару недель я получил из Китая модель. С одной стороны, это было быстрее чем я ожидал, с другой стороны коробка была основательно помята. Была она запакована просто в транспортировочный пакет и чувствовалось повреждения коробки
Да, после такой упаковки и доставки коробка на подарок уже не тянет. Очень непрезентабельно, а ведь жаль — исполнение неплохое.

На торце коробки есть краткая информация о копируемом истребителе
При такой мятой коробке детали не пострадали, они расфасованы по полиэтиленовым пакетикам
Есть инструкция, которая напоминает сборку ЛЕГО.
При сборке я применял обычный полистирольный клей для склеивания моделей. В результате получался надежный монтаж, и сам самолет выглядел как единая монолитная конструкция без люфтов. Стабилизаторы сделаны поворотными, как и фонарь кабины, который может сниматься.Сборка не составляет никакой трудности справиться и ребенок



А вот шасси я решил не ставить: они очень грубые и несколько уродуют вид модели своим наличием.
Да и полетная конфигурация выглядит более выигрышно и эффектно


Простой детской игрушкой эта модель не выглядит, а прямо с претензией на масштабную модель-копию. Вполне приличная красивая настольная модель. Тем более что здесь идет копирование конкретного самолета – Супер Хорнет F-18F, конкретной эскадрильи военно-морской авиации США — VFA-103, с использованием знаков отличия и оформление конкретного образца
Даже есть описания каждого образца

Не говоря о многочисленных фото в воздухе и на авианосце.История этой машины действительно очень интересна. Опытный образец компании ГрумманYF-17 «Кобра» в 1975 был отвергнут на конкурсных испытаниях по программе LWF в пользу YF-16 «Боевой сокол». ВВС посчитали менее перспективным утяжеленный двух двигательный истребитель

Но примерно в это же время была начата программа истребителя воздушного боя для ВМС (NACF, Navy Air Combat Fighter). И им нужен был именно двух двигательный самолет – основное условие.И военно-морские силы США обратили внимание на YF-17. Правда его еще нужно было доработать для нужд флота. Складывающиеся крылья, тормозной гак, усиление конструкции и т.д. Фирма Нортроп предложила совместную работу McDonnell Douglas, имеющей большой опыт сотрудничества с ВМС. Вот таким образом и родился знаменитый и популярный палубный истребитель-штурмовик F/А-18
Задача стояла перед ним достаточно амбициозная: заменить на авианосцах знаменитые истребители F-4 «Фантом II»
А затем штурмовики A-4 «Скайхок» и A-7 «Корсар». А после снятия с вооружения штурмовиков A-6 «Хорнет» остался единственным специализированным ударным самолётом ВМС. После завершения эксплуатации истребителей F-14 в 2006 году он остался единственным боевым самолётом, базирующимся на американских авианосцах до вступления в строй истребителей F-35 Lightning II.

Что касается модели, конечно лучше всего купить приличную стендовую модель для сборки
Но для многих желающих иметь у себя модель этого знаменитого самолета у себя на столе сопряжено с объективными трудностями: опыт, необходимый инструмент и расходный материал и конечно время. А в этом варианте за несколько минут можно собрать вполне приличную модель в яркой окраске с надписями, опознавательными знаками и эмблемами знаменитого авиационного соединения.
И вариант я точно могу сказать за данные деньги очень неплохой.



Выбор конечно за Вами. Правильных и удачных покупок!
Самые обсуждаемые обзоры
Но все равно это будет макетик, а не модель-копия.