3D-модель УАЗ "Хантер" для RC под печать

Не совсем обычный формат, обзор не совсем материального предмета. Много постов тут стало про трехмерную печать. Сегодня поговорим о файлах для печати корпуса для RC модели УАЗ «Хантер» (10-й масштаб, межколесная база 275 мм). Еще раз, это не готовый корпус для радиоуправляемой машинки, а набор файлов для печати на 3D-принтере и дальнейшей его сборки. Посмотрим что получается (предварительно) и стоит ли так заморачиваться.

Традиционно начнем обзор с заявленных характеристик продукта.
Технические характеристики
Тип товара: трехмерная модель корпуса для RC
Автор: myrc4x4
Формат: STL файлы
Под печать: ABS, PLA, Petg, смола
Сборка: склейка
Колесная база: 275 мм
Размеры: 42х19х17 см

---

Понятно, что с появлением и распространением 3D-принтеров хоббийные задачи упростились и открылись новые горизонты в копийных проектах. Сейчас можно сделать корпус любого автомобиля в любом масштабе. Можно проектировать самому (сложно, но можно), можно купить готовый проект под печать. Бесплатные тоже есть, но там обычно соответствующее качество (низкое).
Я решил вернуться в RC, купил шасси масштаба 1:10 с базой 275 мм (обычно «стандарт» 313 мм). Хотел спроектировать и напечатать свой вариант корпуса, со своим дизайном, но пока чтобы не скучно, сделать готовый проект.
Под такое шасси (клон RC4WD TF-2/Gelande) не так много готовых корпусов. Нивы и УАЗики из нашего родного.
Вот собственно и УАЗик 1:10:
Детальность неплохая, но копийность под вопросом (например, дворников нет, бампера безумные).
Покупаешь набор из 29 файлов формата STL (без истории). Платил автору в личку, на этом сайте карта не работает.
Вот так выглядит на ПК:
Основные файлы под печать из PLA или PetG, оптика под фотополимерный принтер, а окна на откуп фантазии конечного пользователя (файлов нет).
Корпус порезан на детали, самая большая укладывается в поле 256х256х256 мм. Толщина 2-4 мм.
Первая и одна из главных проблем — именно в том что он тупо порезан (причем своеобразно). Направляющих, упоров или шкантов нет, позиционировать при сборке с божьей помощью. Только передняя накладка в районе радиатора на втулках. Это по-инженерному неправильно, что-то серьезнее собирается на винты (себе буду делать на винты). Так было, например, у покупного корпуса:
Но может я нагнетаю.
Этот корпус продается уже в напечатанном виде на «авито». Но не собранный, и без элементов оптики на фотополимерном принтере (это еще + 3000 руб. если тоже заказать).
Цена? Ну сами видите. А еще клеить, грунтовать, красить и доделывать копийные мелочи.

---

Купил катушку ELEGOO Rapid PETG Filament серого цвета.
Печатаем основное (принтер не мой, Bambu Lab P2S):
Больших деталей 6.
Мелочевка и рамки стекол из PLA:
Начинаем клеить. После опытов на кусочках пластика, лучше себя показал цианоакрилат от cosmofen. Дихлорэтан плоховато растворяет этот PETG.
Позиционирование скрепно изолентой. Соответсвентвенно зазоры получаются по заводу, Ульяновский автомобильный завод славится «точностью» подгонки.
Кот тоже в шоке.
Не очень задняя часть получилась:
Надо подшпаклевать, или смирится с тем что строишь УАЗик.
Стекла можно сделать из папки для бумаг.
Легкая тонировка.
Примеряю на раму:
Ок. Только нужно проектировать и печатать свои кронштейны для крепления.

---

Зазоры? — По заводу.
Это может треть работы, нужно загрунтовать и покрасить. Вырезать стекла, вклеить мелочи (петли, ручки, зеркала). Подумать что делать с фарами (за комплект полимерных фар просят конь денег).
По итогу — корпус неплох детальностью, спроектирован относительно похоже. Но сборка на мой взгляд не продумана, клеить его не удобно. Разбить на детали можно было более грамотно. Стекла отдельная боль, придется вклеивать, а можно было сделать бутербродом из двух рамок и прозрачного ПВХ и установкой в паз окна. Критиковать можно долго, но как говорится, хочешь сделать хорошо и для себя — делай сам.
Продолжение следует.
Спасибо за внимание. Удачных покупок!