Бесщеточная УШМ PROCRAFT PW1550 спустя пол года интенсивной эксплуатации.
- Цена: 5629р
- Перейти в магазин
Дело было вечером делать было нечего:) Знакомый принес в ремонт бесщеточную УШМ бренда PRO CRAFT купленную на Озон. При включении машинка просто дергала пару раз шпинделем и более не подавала признаков жизни.
Ну чтож разбираем.На задней крышке пара длинных винтов.По бокам расположены сетки фильтры.Легко вытаскиваются для очистки.В руки сразу выпадает блок управления бесщеточным мотором.Регулятор оборотов и микрик включения тоже смонтированы на этом блоке.
На алюминиевом радиаторе прикручены по три силовых элемента BLG15T65FUL ссылка с каждой стороны.Даташит на них в нете не нашел.Может плохо искал...UPD в комментах парни нашли и подсказали, спасибо!
Откидываем плату и разбираем дальше.Четыре винта и выдергиваем редуктор с ротором.Подшипник в хорошем состоянии.
В корпусе остается статор с диффузором на двух винтиках.Все винты плюсик.
Откручиваем винтики и легкими ударами корпуса об стол вынимаем статор.Как видно немного запылился несмотря на фильтры сетки:)
Почистить статор надо обязательно и основательно.
Пришло время осмотреть редуктор.Никаких закусываний и подозрительных тресков когда машинка работала замечено небыло.Коническая пара конечно уже подизношена и смазка требует замены.Опорный игольчатый подшипник в норме.
Еще при разборке обратил внимание что статор после кратковременных попыток включения горячеват.И это чувствовалось даже через корпус.Глянул тепловизором да что-то не то.
На всякий случай прошелся по фазам мотора осциллографом щуп (1:100).С подключенным статором осциллограмма мне чет не понравилась:)
Откинул статор и пошли вполне отвальные прямоугольнички:)
Чтоб окончательно убедится подключил меггер и даже визуально обнаружился пробой обмотки на железо.Указал стрелочкой.
Ну чтож осмотр на этом закончил.Статор под замену.Будем искать или сгодится на запчасти.
Несмотря на поломку владелец очень доволен этой УШМ.Она честно отработала больше полугода ежедневной шлифовки и резки металла в цеху.С утра до вечера, с перерывами только на обед.
Уже заказана/ пришла и работает точно такая.И еще одна новая в запасе.
Думаю если бы не забитый для вентиляции/охлаждения статор, что вызвало перегрев и повреждение(пробой на железо) изоляции обмоток -то машинка бы еще поработала:) Хотя могу и ошибатся:) UPD от 9.04.2026г — статор на нее- 1258р ozon.ru/t/tKNM8Xv
Всем здоровья, успехов и хорошего настроения!Надеюсь мой небольшой обзорчик будет полезен.
Ну чтож разбираем.На задней крышке пара длинных винтов.По бокам расположены сетки фильтры.Легко вытаскиваются для очистки.В руки сразу выпадает блок управления бесщеточным мотором.Регулятор оборотов и микрик включения тоже смонтированы на этом блоке.На алюминиевом радиаторе прикручены по три силовых элемента BLG15T65FUL ссылка с каждой стороны.Даташит на них в нете не нашел.Может плохо искал...UPD в комментах парни нашли и подсказали, спасибо!Откидываем плату и разбираем дальше.Четыре винта и выдергиваем редуктор с ротором.Подшипник в хорошем состоянии.В корпусе остается статор с диффузором на двух винтиках.Все винты плюсик.Откручиваем винтики и легкими ударами корпуса об стол вынимаем статор.Как видно немного запылился несмотря на фильтры сетки:)Почистить статор надо обязательно и основательно.Пришло время осмотреть редуктор.Никаких закусываний и подозрительных тресков когда машинка работала замечено небыло.Коническая пара конечно уже подизношена и смазка требует замены.Опорный игольчатый подшипник в норме.Еще при разборке обратил внимание что статор после кратковременных попыток включения горячеват.И это чувствовалось даже через корпус.Глянул тепловизором да что-то не то.На всякий случай прошелся по фазам мотора осциллографом щуп (1:100).С подключенным статором осциллограмма мне чет не понравилась:)Откинул статор и пошли вполне отвальные прямоугольнички:)Чтоб окончательно убедится подключил меггер и даже визуально обнаружился пробой обмотки на железо.Указал стрелочкой.Ну чтож осмотр на этом закончил.Статор под замену.Будем искать или сгодится на запчасти.Несмотря на поломку владелец очень доволен этой УШМ.Она честно отработала больше полугода ежедневной шлифовки и резки металла в цеху.С утра до вечера, с перерывами только на обед.
Уже заказана/ пришла и работает точно такая.И еще одна новая в запасе.
Думаю если бы не забитый для вентиляции/охлаждения статор, что вызвало перегрев и повреждение(пробой на железо) изоляции обмоток -то машинка бы еще поработала:) Хотя могу и ошибатся:) UPD от 9.04.2026г — статор на нее- 1258р ozon.ru/t/tKNM8Xv
Всем здоровья, успехов и хорошего настроения!Надеюсь мой небольшой обзорчик будет полезен.
Самые обсуждаемые обзоры
| +100 |
7132
195
|
| +48 |
2727
54
|
| +20 |
1234
27
|
С января я починил: споттер, 4 сварочных инвертора, 125ю машинку ушм, промышленный фен, зарядник автомобильных акб.
И еще 1 ушм лежит в ремонте прямо сейчас.
Причина выхода из строя — та же, что и у Вас: проводящая пыль от зачистных работ набивается в машины, и вызывает КЗ.
Потому и не липнет, потому и якоря чистые у них а налипает только в слухах или во время разбора, пока трясут.
Статор же продувается и постоянно перемагничивантся.
так вот, обороты болгарки 11т редуктор больше чем 3 к 1 но возьмем в пример именно три. и обороты в 30т
рисуем красную линию, и в среднем столбике наблюдаем центробежное ускорение 30000G и я ноликами не ошибся.
всего навсего тридцать тысяч джи, какая малость :)
допишу не буду править(ошибся чуток изза невнимательности), там не диаметр а радиус, так что 15т джи примерно :)
Все эти Штурмы в попытках навариться, изначально что-то совсем плохое выбирают.
Такое только как хобби, для себя.
Да и смысл отдавать на ремонт инструмента пол цены нового, на производстве близок к нулю.
Есть производство и есть для себя.
И для себ, вполне понятны и допустимы такие способы ремонта. Для производства они в принципе не имеют смысла. Нет его в этих копошениях, так как за человекосмену даже без налогов получается заработать синимум две таких болгарки.
И сэкономить 2 т с непонятным результатом, совсем не вариант. Вот перебрать по быстрому и что равно дешево, из нескольких неисправных, это вариант. А колхозить, это не вариант.
И нет я не против колхоза, себе в гараж я например восспанавливал старую болгарку хитачи, покупал якорь похожий так как родной не купить, перетачивал его, и это все даже заработало. Но это не про произаодство, где инструмент зарабатывает деньги
поменять щетки, подшипники, коллектор проточить, это все делается относительно быстро и потому не дорого, возится с разовой работой по перемотке статора, это уже совсем другое.
бюджет до 11000р
единственное что напрягает это вес 2.5кг…
пока вот такую присмотрел — ozon.ru/t/jQSPMh2
Что даст гораздо больший выбор инструмента и аккумуляторов.
А так будет вечный поиск совместимых аккумуляторов и зарядок, потому что комплектные не вытягивают.
С оговоркой «за свои деньги»? Анатолий «Ящик с инструментом» всякий раз опровергает, что ноунеймы на LXT не лучше CAT/WORX/KRESS, GREENWORKS и т.п.
На десятки марок инструмента LXT две марки аккумуляторов? У каждой марки инструмента должны быть свои качественные аккумуляторы или хотя бы нормальные «за свои деньги» чтобы можно было купить в комплекте и потом не жалеть о покупке.
По цене ТПсел, Вайтли можно просто купить нормальные аккумуляторы других марок несовместимых с LXT.
Ппамять предыдущего режима есть, без АКБ, под макитовский аккумулятор LXT.
ozon.ru/t/VaKL5BH?
какие то есть преимущества у нее относительно Ruiba jm-125, которую ниже советуют?
Остался вопрос что лучше взять — в смысле какие аргументы за:
— по Вашей ссылке отдельно машинку YOFIDRA и отдельно аккумы с зарядкой
— так же YOFIDRA но комплектом с аккумами и зарядкой ozon.ru/t/VaKL5BH
— или Ruiba jm-125 с двумя аккумами — ozon.ru/t/b2PyLMk
Больше склоняюсь пока к последнему варианту.
Использование редкое не напряжное для дома.
Я не знаю весь ассортимент и не могу отвечать за всё, что есть в продаже…
Да отзывы читаю и на ВБ и на озоне.
на Ruiba почитал, без негативных необошлось, напрягает что у нескольких человек плата управления померла…
Счас буду читать на YOFIDRA.
Еще раз спасибо!
это оно?
Сам такой пользуюсь, доволен
Плиточник, штроблю
Три месяца активной работы
Пока жива и радует
если лежать на полочке — наверняка.
Это не у фланца диаметр, это статор с прочей ручкой тонкий.
Видно, по состоянию, болгарка хорошо поработала, своих денег стоит.
так вот, если в качестве развлечения и для себя, то почему бы и нет. и в закреплении витков ничего сложного нет.
но это по времени займет не мало, плюс сама медь если она не бесплатна, плюс лак. в итоге упирается в то во сколько вы оцениваете свое рабочее время. и когда за время затраченное на это вы можете купить пяток якорей, это полностью теряет смысл. тут так же. если вы за время ремонта заработаете на пару новых болгарок, то нафиг этот ремонт? оставили в запчасти для последующих быстрых ремонтов и норм.
А в вашем случае, ну согласен, она нужна и времени на ремонт нет. Но часто так бывает, накрывается выключатель, который стоит копейки и меняется за 15 минут. Дольше ждать, когда с Озона приедет. Неоднократно менял сам.
и я не пишу что инструмент для зарабатывания денег нет смысла ремонтировать, он ремонтируется и не раз за свою жизнь. но это как правило быстрые ремонты, разобрал почистил поменял запчасть смазал собрал. это быстро.
Допустим, у вас сварочный цех. Слесаря, сварщики, токарь-фрезеровщик. Перемотчика в штате нет. Вы снимаете с работы одного из? А его квалификация? Как ему платить за перемотку? Откуда возьмётся (надо срочно!) провод, лак? Какая гарантия, что не полетит этот статор через неделю?
Можно отдать в ремонт, но сроки и цена не будут ниже, чем заменить на запчасть.
Конечно, вариантов масса. Но производство должно быть надёжно и прибыльно.
Вы путаете производство и частный гараж. В гараже я и сварщик, и обмотчик, и ещё кто угодно, ибо других тут нет.
НО и в вашем случае, болгарка сдаётся в соседнее предприятие, где моталкин есть. Вопрос с оплатой реализуется через бухгалтерию. У нас моталкин уволился, на пенсию. Сдавали моторы и болгарки в соседний КАЗ. Долго, не спешно, но всё делается и довольно качественно. Боллгарка, это попутно, а зачастую, то мотор, от токарного станка, да ещё двухскоростной, корейский, который нигде такой не купишь.
Было бы желание, а решение найдётся.
Чтобы избежать проблем с засорением внутренностей, я давно уже решил «подарить» своим болгаркам (их у меня есть не одна))) каждой по обычному носку. Надеваю носок на тулово машинки (чуть дальше воздухозаборников) и приматываю скотчем оба конца носка (к корпусу и шнуру).
Потому, что сама болгарка так устроена, что абразив летит куда угодно, только не в отверстия, для охлаждения. Всасывающие отверстия находятся максимально далеко от абразива, да ещё и руками могут перекрываться.
Поэтому я болгарки убираю, либо накрываю теперь, что бы абразив на них не сыпался, во время работы другого инструмента.
Покупал ещё мини УШМ PGA12 ProCraft аккумуляторную, с первой пробы разочарование, ужасная вибрация, просто руки отваливаются. Оказалось, это комплектные заводские диски так бьют, пришлось выкинуть, купил нормальные. И второй момент, приходится нежно касаться материала, малейший нажим — выключается. Купил в запас китайский недорогой аккумулятор «бошевский» — всё нормально, можно резать. Комплектный аккумулятор прокрафтовский — полный хлам, полумертвый. Знакомый брал такую же болгарку — аналогичная история, аккумулятор на выброс. В остальном ничего, работает, недорогой бесщеточный двигатель малой мощности.