Светодиодная лампа C5W MAXGTRS для авто
- Цена: 322
- Перейти в магазин
Некоторое время назад я написал заметку ссылка, в которой рассказал про светодиодную лампу формата C5W 41 мм. Эта лампа сильно грелась и в комментариях посоветовали лампу от компании MAXGTRS того же формата. Я ее приобрел и вот делюсь впечатлениями. Кратко — греется еще сильнее, чем лампа из ранее упомянутой заметки.
Приходит лампа в пакетах с фирменной надписью MAXGTRS. Радиатор довольно большой. На вид лампа сделана качественно. Драйвер линейный. Потребление при 9,5В — 50мА, при 10,0В — 170 мА, при 10,5В… 14,5 — 200 мА. После прогрева ток падает до 150 мА. То есть при заведенном двигатале потребляет примерно 2,2 Вт. На какой плате смонтированы светодиоды (стеклотекстолит или аллюминий) выяснить не удалось. С торца плату не видно, а курочить лампу я не стал. Нагрев видно на тепловых снимках. Сделаны после прогрева минут 15 при напряжении 14,2В. Светодиоды нагреваются до 130 градусов цельсия, а радиатор почти до 100. Верхний тепловой снимок — вид на светодиоды, нижний — на радиатор. В плафоне, думаю, будет еще хуже.
Приходит лампа в пакетах с фирменной надписью MAXGTRS. Радиатор довольно большой. На вид лампа сделана качественно. Драйвер линейный. Потребление при 9,5В — 50мА, при 10,0В — 170 мА, при 10,5В… 14,5 — 200 мА. После прогрева ток падает до 150 мА. То есть при заведенном двигатале потребляет примерно 2,2 Вт. На какой плате смонтированы светодиоды (стеклотекстолит или аллюминий) выяснить не удалось. С торца плату не видно, а курочить лампу я не стал. Нагрев видно на тепловых снимках. Сделаны после прогрева минут 15 при напряжении 14,2В. Светодиоды нагреваются до 130 градусов цельсия, а радиатор почти до 100. Верхний тепловой снимок — вид на светодиоды, нижний — на радиатор. В плафоне, думаю, будет еще хуже.
Самые обсуждаемые обзоры
| +63 |
4403
151
|
| +70 |
3088
57
|
| +30 |
1932
47
|
| +58 |
2482
27
|
Проблема — сколько проживут светодиоды в таком режиме.
они не работают 24\7