Сравнение двух видеорегистраторов 70mai с тремя камерами T400 и 4K T800
- Цена: 9 990 ₽ и 36 985 ₽
- Перейти в магазин
70mai выпустила новый регистратор 4K T800 с тремя камерами. При этом две его камеры пишут в 4К, оба могут писать видео и таймлапс на парковке. В чем его разница с более дешевым T400, ведь он тоже может писать видео с трех камер? Стоит ли покупать дорогой Т800 или можно обойтись более дешевым Т400? Сравниваю в реальных условиях.
Для тех, кто не догадывается, 70mai прислали мне их на обзор для сравнения, я их не покупал.
Но старался показать максимально подробно и честно, как есть.
Так как в заголовке ссылка только на один регистратор 4К Т800, то вот сссылка на озон на младшую версию Т400
По параметрам: оба регистратора подключаются по wi-fi к приложению, можно настраивать регистратор и просматривать записи. В обоих есть буферизированная аварийная запись, запись на парковке в режиме таймлапс. В Т800 больше разрешение и больше кадров для задней камеры. Ну и при этом Т800 пишет в HDR все три канала, Т400 пишет в HDR только переднюю камеру.
В Т800 передняя и задние камеры это флагманский Sony STARVIS 2 IMX678, в Т400 стоит GalaxyCore GC4663.
У Т800 больше экран и шире угол обзора передней и задней камер.
Меню, настройки
Платформа для тестирования
Кодеки, битрейт
Тесты. День. Город.
День. За городом.
Ночь
Режим безопасной парковки
Режим Smart Travel
Потребление
Приложение
Сравнение разрешения
Итог
Начнем с младшего регистратора, Т400.
Красивая коробка, на задней части основные параметры.
Внутри регистратор, задняя камера, кабеля и зарядка в прикуриватель. В отдельном бумажном пакете антистатические пленки и инструкция.
Есть лопатка и запасной двусторонний скотч. То есть в комплекте для передней и задней камеры по 2 комплекта для установки на стекло.
В инструкции есть русский язык.
Передняя камера регистратора, рядом с ней прорезь динамика.
Салонная камера. Стрелки намекают, что камера может наклоняться, градусов на 60 с верхнего в нижнее положение. Влево-вправо не двигается.
Пластина крепления позволяет наклонять регистратор градусов на 60.
На нижней части кнопка включения и 4 кнопки управления.
На левой части два разъема type-c. Один для питания, второй для задней камеры.
На верхней части гнездо для карты micro sd.
Задняя камера RC21 с кабелем.
Соединение задней камеры с кабелем 4-х контактным разъемом. Второй конец кабеля type-c и включается в регистратор, но это не usb, а скорее всего аналоговый видеосигнал.
Камера вращается в креплении на 360 градусов.
В комплекте идет адаптер 12в->5в с одним выходом типа А на 2.4А
И кабель с разъемами типа А и С.

Старший брат, Т800 4К
Тоже красивая коробка. Основные параметры на задней части коробки.
Внутри так же регистратор, задняя камера и кабеля. В отдельном конверте антистатические пленки и документация.
Все так же, как у младшей модели, задняя камера, два кабеля и USB зарядка в прикуриватель.
В инструкции так же не забыли русский язык.
Передняя камера.
Салонная камера и экран под пленкой.
Фланец крепления жестко закреплен на регистраторе, крепится с помощью пластины-адаптера.
Обе камеры наклоняются вверх-вниз градусов на 40, каждую можно регулировать отдельно.
С левого торца разъем под micro sd, кнопка включения и решетка динамика.
На верхней части два разъема type-c для камеры и для питания.
Задняя камера RC41 с таким же сенсором, как и основная камера регистратора
Тоже может поворачиваться в креплении на 360 градусов. Подключается сразу в разъем type-c.
В комплекте идет длинный кабель, концы кабеля подписаны, один в камеру, другой в регистратор.

В комплекте идет зарядка в прикуриватель, заявлено два выхода по 2.4А
В комплекте такой же кабель, как у младшей модели, разъемы типа А и С.
Мне в комплект положили кабель прямого подключения Hardware Kit(UP03).
Он позволяет питать регистраторы напрямую от аккумулятора, когда прикуриватель выключен. Это позволяет записывать таймлапс видео на парковке.
Подключение простое, черный на массу авто или минус аккума, красный на плюс аккума или туда, где напряжение не пропадает, желтый на предохранитель, где напряжение появляется после включения зажигания.
Инструкция тоже есть, напечатано качественно, русский есть.

Оба регистратора рядом. Видно насколько больше задняя камера у T800.


Подключаю питание на оба, при подаче питания запускаются сами.
Меню очень похожи, но есть небольшие отличия.
Стандартные пункты при запуске, выбрать язык (есть русский),
Пояснения что значат символы на экране.
Короткое нажатие на кнопку включения выключает и включает экран. Двойное нажатие начинает запись аварийного события, маркирует видео как аварийное.
Установка время и даты. Можно не устанавливать, регистратор подхватит через GPS.
QR код для скачивания приложения.
Основные пункты меню одинаковые в обоих регистраторах:
— Настройки видео,
— Настройка системы,
— Режим Smart travel,
— Режим безопасной парковки,
— Альбом.
В Настройках видео есть Режим кодирования видео. Если выбрать низкое сжатие, то можно будет выбрать только разрешение 1080, 4К в Т800 и 2K в T400 не будет.
В T800 можно выбрать разрешение отдельно для каждой камеры.

В T400 есть два варианта, выбрать для передней камеры 2К или 1080Р. В Т800 при подключенной задней камере тоже два варианта, 4К или 1080Р.
Но если отключить заднюю камеру, то для основной камеры появляется третий вариант, 4К 60 кадров в секунду.
Но если задняя камера не 4К, например RC21 или RC22, то так же можно выбрать 4К/60 кадров. То есть можно писать 60 кадров с задней камерой, если она слабая.
Для салонной камеры только 1080Р
Для задней камеры можно выбрать 1080Р или 4К, но только 30 кадров.
Для Т800 так же есть Режим удаления тумана для передней камеры и Прозрачный режим задней камеры. У Т400 этого нет.
Опять же для Т400 есть режим Изображение в изображении, у Т400 экран меньше и такого нет.
Можно выбрать варианты на экране — передняя камера+задняя или передняя+салонная камера или все три камеры на экране.
Есть разница в меню экранной заставки. Оба регистратора в качестве экранной заставки вместо видео с камер могут показывать часы. Но Т400 может показывать скорость, а Т800 такого не может. Почему? По моему удобная функция, точный GPS спидометр.
Оба регистратора могут устанавливать время по GPS, но это нужно включить в настройках и затем нужно выбрать часовой пояс.
Уровень приема у Т400 оказался чуть лучше, но потом они сравнялись.
Если подключена задняя камера, то Т800 может отображать все три камеры на экране. Т400 так не может, только одна из трех камер на экране, экран и так маленький.

Обе камеры заднего вида закреплены на пластике задней двери. На задней двери есть заводская тонировка, это увеличивает выдержку для задних камер.
На этом фото три камеры, одна из них осталась от прошлого обзора.

Для Т800 для передней и задней камер выставлено разрешение 4К и 30 кадров в секунду, HDR на обоих.
Кодек и битрейт для передней камеры 4К Т800:
30 кадров, если выбрана защита от мерцания 60 герц. Если выбрать 50 герц, то будет 25 кадров.
Битрейт около 30
Задняя камера, почти то же самое, что и передняя, чуть отличаются параметры цвета.
Передняя камера Т400:
Задняя камера Т400:
Итого для передней и задней камер Т800 битрейт около 30 Мбит/с
Для Т400 битрейт около 20 Мбит/с для передней камеры и 10 Мбит/с для задней.
В примерах далее слева младшаяя модель T400, справа 4K T800.
Все фото кликабельны. Над скринами из видео есть ссылки на исходники этих видео.
Предположим что у встречной машины скорость тоже 40, скорость сближения 80км/ч.
В одном и том же положении машин у Т400 номера не видны, у Т800 плохо, но читаются.
Проверю как оптика камер видит номер сбоку. Оба регистратора отлично видят номера на таком расстоянии, оптика сбоку не теряет разрешения.
Другой пример в городе. Машина справа стоит, машина слева двигается навстречу. На Т800 видны номера на обоих машинах, на Т400 только на правой.
Кропы.
Сравнение задних камер. Задние камеры опущены пониже, чтоб было видно что происходит непосредственно за машиной.
Стекло задней двери покрыто заводской тонировкой.
У Т400 задняя пишет только в 1080, у Т800 задняя пишет видео в 4К.
Кропы.
Номер машины, которая стоит слева, можно разобрать на обоих регистраторах, так как она близко. Номер красной машины по центру виден только на Т800.
Кропы. Номер читается примерно одинаково на обеих камерах.
На этих кропах особенно видно как ухудшает картинку компрессия в Т800.
Другая машина при этом же свете
Кропы.
С регистратора Т800 номер считается чуть лучше.
Что насчет задней камеры? Когда делал скриншоты, то думал, что номер не будет виден ни на одной. Уж очень смазан контур на Т800.
Но при увеличении скриншотов я увидел, что хотя у Т800 кузов машины размазан, но номер виден четко.
Видимо так сработал HDR.
Неожиданно. Посмотрел как это работает на большем расстоянии.
Разворачиваюсь, солнце светит на номера.
Кропы. Номера видны одинаково, на Т400 даже чуть лучше.
При таком освещении задние камеры пасуют на обоих регистраторах, номера не разобрать, HDR на Т800 не вытягивает.
Попутная машина.
Кропы. С регистратора T800 номера видны лучше.
Усложняю условия.
Скорость 50км/ч и скорость встречной машины примерно такая же.
Номера видны одинаково плохо, из десятков скриншотов выбирал те, где номера видны лучше всего.
Но при желании прочитать (или угадать) можно.
Другая встречная машина.
Скорость меньше, номера можно угадать и с одного и с другого регистратора, при этом мне кажется, что на Т400 они видны лучше.
Вот скрины из видео ночью, слева Т400, справа Т800 4К
На фото виден автор обзора и водитель.
И днем
При этом при удачном стечении обстоятельств эта камера днем даже видит номера машин сбоку. Номер опеля слева читается.
Исходник видео 4К Т800

Без кабеля Hardware kit (UP03) или OBD02 Hardwire Kit этот режим не будет доступен.
Можно выбрать переднюю камеру, переднюю+заднюю или переднюю+камеру в кабине или все три камеры.
Можно выбрать время записи от 2 часов до 24 часов или неограниченно.
Секунд через 5 после выключения зажигания регистратор говорит женским голосом «будет выполнен вход в режим на парковке» и переходит в режим таймлапс, делает один кадр в секунду, при этом упаковает все это в видео 15 кадров в секунду.
То есть видео ускорено в 15 раз, если нужно извлечь информацию, то нужно смотреть по кадрам.
Для записи после удара в режиме парковки можно включить «обнаружение столкновений».
Если в этом режиме был удар, то регистратор включает «запись за ТС на парковке» и пишет видео длиной 30 секунд, при этом частота кадров так же 15 в секунду.
При этом можно выбрать один из пяти уровней чувствительности.
При этом можно выбрать замедленное включение этой функции. То есть реакция на вибрации и удары включиться через 5 минут после выключения зажигания, а не сразу. По названию «Откройте, когда загорится» ничего не понятно, но выручает описание в приложении — чтоб запись аварийного случая на парковке не срабатывала от закрытия дверей, багажника и прочих маневров.
Потом возвращается в режим таймлапс.
Для Т800 настройки точно такие же, но добавилась настройка «обнаружение движения». То есть если кто-то будет шастать возле машины, то включится запись. Чувствительность обнаружения так же настраивается, так же 5 уровней.
Проверил — при обнаружении движения регистратор записывает 30 секундное видео 15 кадров в секунду с выбранным ранее разрешением, эти видео находятся в папке Parking.

Ну и сравнение скринов с режима парковки
Таймлапсы записывались в разное время, но с одного места.
Т800 4К отлично видит номера теслы по центру, номера серого сеата слева легко читаются. И даже можно угадать номера красной машинки слева от сеата, если пощелкать кадры.
Т400 видит номер теслы по центру, но номера маленькой красной машинки слева не читаются никак.
Чувствительность удара настраивается, есть 5 уровней.
Если он определяет удар в нормальном режиме (и включено обнаружение ударов), то текущее видео помечается как аварийное, записывается еще 30 сек после удара, помещается в папку event.
Если пропадает питание (от удара оторвался регистратор или провода от аккумулятора), то запись обрывается на этом месте. Разрешение записи такое же, как для основного режима.
В этом же режиме есть голосовое управление и предупреждение водителя об усталости. Если ехать больше 2 часов, то регистратор будет предупреждать водителя.
Голосовые команды только на английском: можно сделать фото, включить запись видео или аудио, выключить звук, включить и выключить точку доступа.
Проще говоря, когда авто едет или зажигание включено, регистратор пишет в нормальном режиме.
Для Т800 4К почти все то же самое, логика записи аварийного видео такая же.
Нет уведомления водителя о усталости. но добавлено ADAC. Эта система обнаруживает движение впереди, например если водитель заснул на светофоре, машины впереди поехали, а он нет, то она предупредит. Так же предупреждает, если авто слишком быстро приближается к авто впереди, предупреждает о пешеходах, которые переходят улицу, предупреждает о сходе с полосы движения и т. д.
Ну и при этом на экране выделяет машины и пешеходов квадратиками, оценивает расстояние до них, показывает полосы движения и прочее. Говорит по русски, обычно говорит по делу. Каждое предупреждение управляется отдельно, можно включить или выключить предупреждение о пешеходах или велосипедистах отдельно. Выезд с полосы озвучивается при скорости более 55км/ч.
Так это выглядит на экране.
Так же для Т800 4К добавлены языки для голосового управления, но нам от этого не легче — русского нет.
«Управление языком»

При питании от кабеля Hardware kit и 12 вольтах в режиме нормальной записи регистратор Т400 потребляет от аккумулятора около 400мА. Если выключить салонную камеру, то падает примерно до 350мА. Если выключить и заднюю, то будет около 300мА. В режиме таймлапс потребление падает до 250мА с тремя камерами или 150мА с одной.
Включение и выключение экрана не особо влияет на потребление, может на 10-20мА.
В инструкции к кабелю Hardware kit написано, что он обеспечивает защиту аккумулятора от разряда, выключает регистратор при питании ниже 11.8 вольт.
Регистратор Т800 4К
При питании от этого же кабеля Т800 потребляет около 1А с тремя камерами, 750мА если выключить салонную и около 500мА если оставить только основную камеру.
В режиме наблюдения на парковке, то есть запись таймлапс, потребление около 450мА с тремя камерами.
В режиме парковки точка доступа Wi-Fi и BT отключаются.
В приложении повторяются все настройки, которые есть в регистраторах. Можно настроить громкость динамика, настроить точку доступа wi-fi, выбрать качество для записи видео и какие камеры будут использоваться для записи.
Какая разница? В Т800 есть настройка включения или выключения удаленной трансляции.
Но для этого нужен дополнительный кабель.
Судя по картинкам, нужен кабель 70mai 4G (UP04)
В приложении можно видеть онлайн картинку с одной камеры, можно выбрать любую. Удобно настраивать положение камеры при установке регистратора.
Можно сделать фото с камеры в память телефона.
В приложении можно посмотреть видео с карты памяти, они отсортированы по папкам. Или же можно посмотреть их в режиме хронологии называется временная шкала.
На шкале наглядно видно какого типа видео в какой момент записывалось, все показано цветами.
Для передней камеры T800 можно включить RoadStory, это есть на третьем скриншоте. При этом на видео накладываются данные аналитики и GPS — выделяются авто и люди, крупно показывается скорость, ускорение, высота и даже маршрут.
На этой же странице можно скачать видео в память телефона.
Кропы
Еще ближе
Выключил свет
Хоть разница небольшая, но резкость у 4К Т800 лучше. При этом стоит учитывать, что у него шире обзор, то есть при большей резкости он еще и видит большее поле.
Для тех, кто не догадывается, 70mai прислали мне их на обзор для сравнения, я их не покупал.
Но старался показать максимально подробно и честно, как есть.
Так как в заголовке ссылка только на один регистратор 4К Т800, то вот сссылка на озон на младшую версию Т400
Основные параметры:
| Модель | T400-1 | 4K T800 |
| Разрешение видео Частота кадров | Передняя: 2560*1440(2К) HDR 30FPS Задняя(RC21): 1920*1080P 25FPS Внутренняя: 1920*1080P 15FPS | Передняя: 3840*2160P (4K) HDR 30FPS Задняя(RC41): 3840*2160P (4K) HDR 30FPS Внутренняя: 1920*1080P HDR 30FPS |
| Угол обзора | Передняя: 125° Задняя: 130° Внутренняя: 147° | Передняя: 146° Задняя: 146° Внутренняя: 147° |
| Сенсор камер | GC4663 1/3 дюйма | Sony STARVIS 2 IMX678 1/1.8 дюйма |
| Размер экрана | 1.9 дюйма | 3 дюйма |
| Батарея | Суперконденсатор | Суперконденсатор |
По параметрам: оба регистратора подключаются по wi-fi к приложению, можно настраивать регистратор и просматривать записи. В обоих есть буферизированная аварийная запись, запись на парковке в режиме таймлапс. В Т800 больше разрешение и больше кадров для задней камеры. Ну и при этом Т800 пишет в HDR все три канала, Т400 пишет в HDR только переднюю камеру.
В Т800 передняя и задние камеры это флагманский Sony STARVIS 2 IMX678, в Т400 стоит GalaxyCore GC4663.
У Т800 больше экран и шире угол обзора передней и задней камер.
Что будет в обзоре:
ВнешностьМеню, настройки
Платформа для тестирования
Кодеки, битрейт
Тесты. День. Город.
День. За городом.
Ночь
Режим безопасной парковки
Режим Smart Travel
Потребление
Приложение
Сравнение разрешения
Итог
Внешность
Начнем с младшего регистратора, Т400.
Красивая коробка, на задней части основные параметры.
![]() | ![]() |
Внутри регистратор, задняя камера, кабеля и зарядка в прикуриватель. В отдельном бумажном пакете антистатические пленки и инструкция.
Есть лопатка и запасной двусторонний скотч. То есть в комплекте для передней и задней камеры по 2 комплекта для установки на стекло.
В инструкции есть русский язык.
Передняя камера регистратора, рядом с ней прорезь динамика.
Салонная камера. Стрелки намекают, что камера может наклоняться, градусов на 60 с верхнего в нижнее положение. Влево-вправо не двигается.Пластина крепления позволяет наклонять регистратор градусов на 60.
На нижней части кнопка включения и 4 кнопки управления.
На левой части два разъема type-c. Один для питания, второй для задней камеры.
На верхней части гнездо для карты micro sd.
Задняя камера RC21 с кабелем.
Соединение задней камеры с кабелем 4-х контактным разъемом. Второй конец кабеля type-c и включается в регистратор, но это не usb, а скорее всего аналоговый видеосигнал.
Камера вращается в креплении на 360 градусов.
В комплекте идет адаптер 12в->5в с одним выходом типа А на 2.4А
И кабель с разъемами типа А и С.
Старший брат, Т800 4К
Тоже красивая коробка. Основные параметры на задней части коробки.
![]() | ![]() |
Внутри так же регистратор, задняя камера и кабеля. В отдельном конверте антистатические пленки и документация.
Все так же, как у младшей модели, задняя камера, два кабеля и USB зарядка в прикуриватель.
В инструкции так же не забыли русский язык.
Передняя камера.
Салонная камера и экран под пленкой.
Фланец крепления жестко закреплен на регистраторе, крепится с помощью пластины-адаптера.
Обе камеры наклоняются вверх-вниз градусов на 40, каждую можно регулировать отдельно.![]() | ![]() |
С левого торца разъем под micro sd, кнопка включения и решетка динамика.
На верхней части два разъема type-c для камеры и для питания.
Задняя камера RC41 с таким же сенсором, как и основная камера регистратора
Тоже может поворачиваться в креплении на 360 градусов. Подключается сразу в разъем type-c.
В комплекте идет длинный кабель, концы кабеля подписаны, один в камеру, другой в регистратор. 
В комплекте идет зарядка в прикуриватель, заявлено два выхода по 2.4А
В комплекте такой же кабель, как у младшей модели, разъемы типа А и С.
Мне в комплект положили кабель прямого подключения Hardware Kit(UP03).
Он позволяет питать регистраторы напрямую от аккумулятора, когда прикуриватель выключен. Это позволяет записывать таймлапс видео на парковке.Подключение простое, черный на массу авто или минус аккума, красный на плюс аккума или туда, где напряжение не пропадает, желтый на предохранитель, где напряжение появляется после включения зажигания.
Инструкция тоже есть, напечатано качественно, русский есть.
Оба регистратора рядом. Видно насколько больше задняя камера у T800.


Меню, настройки
Подключаю питание на оба, при подаче питания запускаются сами.
Меню очень похожи, но есть небольшие отличия.
Стандартные пункты при запуске, выбрать язык (есть русский),
Пояснения что значат символы на экране.
Короткое нажатие на кнопку включения выключает и включает экран. Двойное нажатие начинает запись аварийного события, маркирует видео как аварийное.
Установка время и даты. Можно не устанавливать, регистратор подхватит через GPS.
QR код для скачивания приложения.
Основные пункты меню одинаковые в обоих регистраторах: — Настройки видео,
— Настройка системы,
— Режим Smart travel,
— Режим безопасной парковки,
— Альбом.
В Настройках видео есть Режим кодирования видео. Если выбрать низкое сжатие, то можно будет выбрать только разрешение 1080, 4К в Т800 и 2K в T400 не будет.![]() | ![]() |
В T800 можно выбрать разрешение отдельно для каждой камеры.

В T400 есть два варианта, выбрать для передней камеры 2К или 1080Р. В Т800 при подключенной задней камере тоже два варианта, 4К или 1080Р.
Но если отключить заднюю камеру, то для основной камеры появляется третий вариант, 4К 60 кадров в секунду.Но если задняя камера не 4К, например RC21 или RC22, то так же можно выбрать 4К/60 кадров. То есть можно писать 60 кадров с задней камерой, если она слабая.
Для салонной камеры только 1080Р
Для задней камеры можно выбрать 1080Р или 4К, но только 30 кадров.
Для Т800 так же есть Режим удаления тумана для передней камеры и Прозрачный режим задней камеры. У Т400 этого нет.
Опять же для Т400 есть режим Изображение в изображении, у Т400 экран меньше и такого нет.
Можно выбрать варианты на экране — передняя камера+задняя или передняя+салонная камера или все три камеры на экране.
Есть разница в меню экранной заставки. Оба регистратора в качестве экранной заставки вместо видео с камер могут показывать часы. Но Т400 может показывать скорость, а Т800 такого не может. Почему? По моему удобная функция, точный GPS спидометр.![]() | ![]() |
Оба регистратора могут устанавливать время по GPS, но это нужно включить в настройках и затем нужно выбрать часовой пояс.
Уровень приема у Т400 оказался чуть лучше, но потом они сравнялись.
Если подключена задняя камера, то Т800 может отображать все три камеры на экране. Т400 так не может, только одна из трех камер на экране, экран и так маленький.
Платформа для тестирования
Регистраторы были закреплены на минивене. Сами регистраторы установлены рядом, оба справа от зеркала, ближе к пассажиру.
Обе камеры заднего вида закреплены на пластике задней двери. На задней двери есть заводская тонировка, это увеличивает выдержку для задних камер.На этом фото три камеры, одна из них осталась от прошлого обзора.

Кодеки, битрейт
Для тестов Т400 я выбрал максимальное разрешение 2К и 30 кадров в секунду для передней, и 1080 25 кадров для задней.Для Т800 для передней и задней камер выставлено разрешение 4К и 30 кадров в секунду, HDR на обоих.
Кодек и битрейт для передней камеры 4К Т800:
30 кадров, если выбрана защита от мерцания 60 герц. Если выбрать 50 герц, то будет 25 кадров.
Битрейт около 30
![]() | ![]() |
Задняя камера, почти то же самое, что и передняя, чуть отличаются параметры цвета.
![]() | ![]() |
Передняя камера Т400:
![]() | ![]() |
Задняя камера Т400:
![]() | ![]() |
Итого для передней и задней камер Т800 битрейт около 30 Мбит/с
Для Т400 битрейт около 20 Мбит/с для передней камеры и 10 Мбит/с для задней.
В примерах далее слева младшаяя модель T400, справа 4K T800.
Все фото кликабельны. Над скринами из видео есть ссылки на исходники этих видео.
День. Город.
Скорость около 40, два фото с разных регистраторов с одной точки.Исходник видео Т400![]() | Исходник видео 4К Т800![]() |
Предположим что у встречной машины скорость тоже 40, скорость сближения 80км/ч.
В одном и том же положении машин у Т400 номера не видны, у Т800 плохо, но читаются.
T400![]() | 4K T800![]() |
Проверю как оптика камер видит номер сбоку. Оба регистратора отлично видят номера на таком расстоянии, оптика сбоку не теряет разрешения.
T400![]() | 4K T800![]() |
Другой пример в городе. Машина справа стоит, машина слева двигается навстречу. На Т800 видны номера на обоих машинах, на Т400 только на правой.
Исходник видео Т400![]() | Исходник видео Т800 4К![]() |
Кропы.
T400![]() | 4K T800![]() |
Сравнение задних камер. Задние камеры опущены пониже, чтоб было видно что происходит непосредственно за машиной.
Стекло задней двери покрыто заводской тонировкой.
У Т400 задняя пишет только в 1080, у Т800 задняя пишет видео в 4К.
Исходник видео Т400![]() | Исходник видео Т800 4К![]() |
Кропы.
Номер машины, которая стоит слева, можно разобрать на обоих регистраторах, так как она близко. Номер красной машины по центру виден только на Т800.
T400![]() | 4K T800![]() |
День. За городом
Солнце садится и светит в камеру. Скорость 80+, у встречных машин примерно так же, то есть скорость сближения больше 150км/ч.Исходник видео T400![]() | Исходник видео 4K T800![]() |
Кропы. Номер читается примерно одинаково на обеих камерах.
На этих кропах особенно видно как ухудшает картинку компрессия в Т800.
T400![]() | 4K T800![]() |
Другая машина при этом же свете
Исходник видео T400![]() | Исходник видео 4K T800![]() |
Кропы.
С регистратора Т800 номер считается чуть лучше.
T400![]() | 4K T800![]() |
Что насчет задней камеры? Когда делал скриншоты, то думал, что номер не будет виден ни на одной. Уж очень смазан контур на Т800.
Исходник видео T400![]() | Исходник видео 4K T800![]() |
Но при увеличении скриншотов я увидел, что хотя у Т800 кузов машины размазан, но номер виден четко.
Видимо так сработал HDR.
T400 4K T800![]() |
Неожиданно. Посмотрел как это работает на большем расстоянии.
T400 4K T800![]() |
Разворачиваюсь, солнце светит на номера.
Исходник видео T400![]() | Исходник видео 4K T800![]() |
Кропы. Номера видны одинаково, на Т400 даже чуть лучше.
T400![]() | 4K T800![]() |
При таком освещении задние камеры пасуют на обоих регистраторах, номера не разобрать, HDR на Т800 не вытягивает.
Исходник видео T400![]() | Исходник видео 4K T800![]() |
Ночь
Пробую как снимают регистраторы ночью в городе.Попутная машина.
Исходник видео T400![]() | Исходник видео 4K T800![]() |
Кропы. С регистратора T800 номера видны лучше.
T400![]() | 4K T800![]() |
Усложняю условия.
Скорость 50км/ч и скорость встречной машины примерно такая же.
Исходник видео T400![]() | Исходник видео 4K T800![]() |
Номера видны одинаково плохо, из десятков скриншотов выбирал те, где номера видны лучше всего.
Но при желании прочитать (или угадать) можно.
T400![]() | 4K T800![]() |
Другая встречная машина.
Исходник видео T400![]() | Исходник видео 4K T800![]() |
Скорость меньше, номера можно угадать и с одного и с другого регистратора, при этом мне кажется, что на Т400 они видны лучше.
T400![]() | 4K T800![]() |
Камера салона
Она есть, похоже что она одинакова для обоих регистраторов. Оба регистратора в темноте могут включать ИК подсветку. Это можно настраивать, включить ее постоянно, выключить или выбрать автоматический режим работы.
Вот скрины из видео ночью, слева Т400, справа Т800 4КНа фото виден автор обзора и водитель.
T400![]() | 4K T800![]() |
И днем
T400![]() | 4K T800![]() |
При этом при удачном стечении обстоятельств эта камера днем даже видит номера машин сбоку. Номер опеля слева читается.
Исходник видео 4К Т800

Режим безопасной парковки
Если этот режим включен в настройках и регистратор подключен кабелем, который обеспечивает питание при выключенном зажигании, то регистратор пишет таймлапс заданное время в режиме парковки. Этот режим можно включить в регистраторе или в приложении, приведу скрины настроек из приложения.Без кабеля Hardware kit (UP03) или OBD02 Hardwire Kit этот режим не будет доступен.
Можно выбрать переднюю камеру, переднюю+заднюю или переднюю+камеру в кабине или все три камеры.
Можно выбрать время записи от 2 часов до 24 часов или неограниченно.
Секунд через 5 после выключения зажигания регистратор говорит женским голосом «будет выполнен вход в режим на парковке» и переходит в режим таймлапс, делает один кадр в секунду, при этом упаковает все это в видео 15 кадров в секунду.
То есть видео ускорено в 15 раз, если нужно извлечь информацию, то нужно смотреть по кадрам.
![]() | ![]() | ![]() |
Для записи после удара в режиме парковки можно включить «обнаружение столкновений».
Если в этом режиме был удар, то регистратор включает «запись за ТС на парковке» и пишет видео длиной 30 секунд, при этом частота кадров так же 15 в секунду.
При этом можно выбрать один из пяти уровней чувствительности.
При этом можно выбрать замедленное включение этой функции. То есть реакция на вибрации и удары включиться через 5 минут после выключения зажигания, а не сразу. По названию «Откройте, когда загорится» ничего не понятно, но выручает описание в приложении — чтоб запись аварийного случая на парковке не срабатывала от закрытия дверей, багажника и прочих маневров.
Потом возвращается в режим таймлапс.
![]() | ![]() | ![]() |
Для Т800 настройки точно такие же, но добавилась настройка «обнаружение движения». То есть если кто-то будет шастать возле машины, то включится запись. Чувствительность обнаружения так же настраивается, так же 5 уровней.
Проверил — при обнаружении движения регистратор записывает 30 секундное видео 15 кадров в секунду с выбранным ранее разрешением, эти видео находятся в папке Parking.

Ну и сравнение скринов с режима парковки
Исходник видео T400![]() | Исходник видео 4K T800![]() |
Таймлапсы записывались в разное время, но с одного места.
Т800 4К отлично видит номера теслы по центру, номера серого сеата слева легко читаются. И даже можно угадать номера красной машинки слева от сеата, если пощелкать кадры.
Т400 видит номер теслы по центру, но номера маленькой красной машинки слева не читаются никак.
T400![]() | 4K T800![]() |
Режим Smart Travel
Для регистратора Т400 этот режим позволяет записывать аварийное видео до и после обнаружения столкновения.Чувствительность удара настраивается, есть 5 уровней.
Если он определяет удар в нормальном режиме (и включено обнаружение ударов), то текущее видео помечается как аварийное, записывается еще 30 сек после удара, помещается в папку event.
Если пропадает питание (от удара оторвался регистратор или провода от аккумулятора), то запись обрывается на этом месте. Разрешение записи такое же, как для основного режима.
В этом же режиме есть голосовое управление и предупреждение водителя об усталости. Если ехать больше 2 часов, то регистратор будет предупреждать водителя.
Голосовые команды только на английском: можно сделать фото, включить запись видео или аудио, выключить звук, включить и выключить точку доступа.
Проще говоря, когда авто едет или зажигание включено, регистратор пишет в нормальном режиме.
![]() | ![]() | ![]() |
Для Т800 4К почти все то же самое, логика записи аварийного видео такая же.
Нет уведомления водителя о усталости. но добавлено ADAC. Эта система обнаруживает движение впереди, например если водитель заснул на светофоре, машины впереди поехали, а он нет, то она предупредит. Так же предупреждает, если авто слишком быстро приближается к авто впереди, предупреждает о пешеходах, которые переходят улицу, предупреждает о сходе с полосы движения и т. д.
Ну и при этом на экране выделяет машины и пешеходов квадратиками, оценивает расстояние до них, показывает полосы движения и прочее. Говорит по русски, обычно говорит по делу. Каждое предупреждение управляется отдельно, можно включить или выключить предупреждение о пешеходах или велосипедистах отдельно. Выезд с полосы озвучивается при скорости более 55км/ч.
![]() | ![]() |
Так это выглядит на экране.
Так же для Т800 4К добавлены языки для голосового управления, но нам от этого не легче — русского нет.«Управление языком»

Потребление
Регистратор Т400При питании от кабеля Hardware kit и 12 вольтах в режиме нормальной записи регистратор Т400 потребляет от аккумулятора около 400мА. Если выключить салонную камеру, то падает примерно до 350мА. Если выключить и заднюю, то будет около 300мА. В режиме таймлапс потребление падает до 250мА с тремя камерами или 150мА с одной.
Включение и выключение экрана не особо влияет на потребление, может на 10-20мА.
В инструкции к кабелю Hardware kit написано, что он обеспечивает защиту аккумулятора от разряда, выключает регистратор при питании ниже 11.8 вольт.
Регистратор Т800 4К
При питании от этого же кабеля Т800 потребляет около 1А с тремя камерами, 750мА если выключить салонную и около 500мА если оставить только основную камеру.
В режиме наблюдения на парковке, то есть запись таймлапс, потребление около 450мА с тремя камерами.
Приложение
Приложение подключается по BT и через него можно изменить все настройки. Если подключается приложение, то камера создает Wi-Fi точку доступа с названием регистратора и подключается к ней. Тогда можно видеть картинку с камер, смотреть видео и фото из карты памяти, скачивать видео, делать фото и т. д. В настройках можно включить точку доступа на постоянно, это ускорит подключение. После подключения приложения точка доступа уже не пропадает, будет активна пока не будет выключено зажигание. Если включена опция «включена всегда», то точка доступа появляется сразу после включения регистратора. У Т800 можно выбрать диапазон 2,4ГГц и 5ГГц. У Т400 только 2.4ГГц.В режиме парковки точка доступа Wi-Fi и BT отключаются.
В приложении повторяются все настройки, которые есть в регистраторах. Можно настроить громкость динамика, настроить точку доступа wi-fi, выбрать качество для записи видео и какие камеры будут использоваться для записи.
Какая разница? В Т800 есть настройка включения или выключения удаленной трансляции.
Но для этого нужен дополнительный кабель.
![]() | ![]() |
Судя по картинкам, нужен кабель 70mai 4G (UP04)
![]() | ![]() |
В приложении можно видеть онлайн картинку с одной камеры, можно выбрать любую. Удобно настраивать положение камеры при установке регистратора.
Можно сделать фото с камеры в память телефона.
В приложении можно посмотреть видео с карты памяти, они отсортированы по папкам. Или же можно посмотреть их в режиме хронологии называется временная шкала.На шкале наглядно видно какого типа видео в какой момент записывалось, все показано цветами.
Для передней камеры T800 можно включить RoadStory, это есть на третьем скриншоте. При этом на видео накладываются данные аналитики и GPS — выделяются авто и люди, крупно показывается скорость, ускорение, высота и даже маршрут.
На этой же странице можно скачать видео в память телефона.
![]() | ![]() | ![]() |
Сравнение разрешения
Поставил регистраторы на штатив на расстоянии 0.8 метра от стены, на стену наклеил таблицу проверки разрешения.T400![]() | 4K T800![]() |
Кропы
T400![]() | 4K T800![]() |
Еще ближе
T400![]() | 4K T800![]() |
Выключил свет
T400![]() | 4K T800![]() |
Хоть разница небольшая, но резкость у 4К Т800 лучше. При этом стоит учитывать, что у него шире обзор, то есть при большей резкости он еще и видит большее поле.
Итог
Оба регистратора хороши, несмотря на меньшее разрешение передней камеры Т400 неплохо видит номера машин ночью, иногда даже лучше, чем Т800. Днем из-за большего разрешения 4К Т800 видит номера лучше. При этом у 4К Т800 шире угол обзора. У обоих удобное управление, кнопками под экраном можно быстро выключить или включить запись звука, салонную камеру. Есть возможность включить экранную заставку — часы или у Т400 даже есть заставка — спидометр, жаль ее нет у Т800, может добавят в новой прошивке. В 4К Т800 добавлена функция ADAC, иногда эти голосовые уведомления могут быть полезны, каждое из них можно отключить. Оба регистратора могут записывать видео при аварии, при наличии кабеля для прямого подключения могут записывать таймлапс 1 кадр в секунду на парковке. Оба могут включать запись при обнаружении удара на парковке, но в 4К Т800 добавлена запись видео при обнаружении движения в зоне камер. Оба регистратора хорошо говорят по русски, но пока не понимают голосовые команды на русском языке. У обоих регистраторов похожие или одинаковые камеры салона, у них широкий угол, они видят обоих людей на передних местах и даже могут видеть номера авто. У Т800 задняя камера RC41 значительно лучше, чем RC21 у Т400. При этом к Т800 можно подключить камеры RC21 и RC22 с разрешением 1080, а Т400 не видит камеру RC41 от Т800. К Т800 можно подключить симмкарту через кабель 70mai 4G (UP04) видеть картинку с камер через облако и вроде можно видеть координату машины, T400 такого не может.
свернутьразвернуть
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Комментарии (0)
RSS
Самые обсуждаемые обзоры
| +50 |
2528
58
|
| +52 |
2073
50
|
| +60 |
3904
93
|










































4K T800
4K T800



















































