Шипы для обуви Kold Kutter

Уже два зимних сезона я с удовольствием пробегал в китайских саломонах ошипованных обувными шипами best grip.

Сегодня же мы рассмотрим более бюджетную альтернативу со своими особенностями — Колд Каттер

Для начала напомню про «бест грип».

Это шипы довольно сложной конструкции. Винтовая/или даже можно сказать шнековая часть, с большой площадью что позволяет хорошо держаться за ботинок. Вдобавок твердосплавные напайки имеются
Все это безобразие уже пробежало свою тыщу километров. Ни один шип не выпал, а напайки не сточились.
Но у них есть нескольео недостатков: они капец дорогие и требуют спец ключа для установки. А еще для эффективной работы их надо устанавливать прилично выше протектора. Для беговых кроссовок высута шипа не принципиальна. А вот в повседневной обуви с заходом в магазины, рабочее места и пр начинает раздражать дикое цокание, да и твердосплав уродует любое покрытие

И как-то раз просматривая разнообразные темы по ошиповке шин велосипеда наткнулся на kold kutter
Это фактически кровельные саморезы, которые выполнены из закаленного металла и с определенным профилем для лучшего сцепления. Это у меня сразу вызвало ассоциации со следующей картинкой. Да, никто не мешал накрутить саморезов и раньше. Но при условии ходьбы в том числе и по асфальту они моментом сточатся и потом извлекать резьбовую часть станет тем еще извращением
Короче — заказал себе на пробу самых маленький — 9.5мм

Сто штук за две тыщи все еще не прям дешево,
но уже значительно бюджетнее чем бест грип
Монтировать мы их по старой традиции также будем на поддельные саломоны из китая
Установка не требует спец инструмента. Головка шипа совпадает с шестигранником 6мм
Вкручивается довольно легко. Вероятно рационально дополнительно промазывать обувным клеем
Если выкрутить шип то остается небольшое отверстие. Не слишком красиво, но что поделать
По монтажу — в этот раз я установил шипы между шашками протектора
С той целью что-бы они выпирали лишь немного.
Благодаря этому остается отличное сцепление со льдом, плиткой и всяким прочим
При этом при ходьбе по твердым поверхностям по асфальту и в магазине не наблюдается мерзкого цоканья. Хотя определенной шорканье присутствует. Как буд-то камешек застрял

Так же шипы можно устанавливать «цепляющей частью» в разных направления. Может быть полезно. Хотя по факту разницы не заметил
Что касается самих шипов — масса одного 1.6г.

Материал изготовления мне не известен. Магнитятся. Довольные твердые. Напильник скользит, надфиль цепляет.
При эксплуатации износ довольно быстро становится виден.
Появляется ржавчина. короче на сезон хватит, а дальше можно поменять.
Резюме — брать можно. Работают