Сандалии рабочие Sapset
- Цена: 3 132 ₽ (с картой Озон)
- Перейти в магазин
Спец сандали для ходьбы по азимуту в жаркую погоду. Центр города, или промзона, им всё по плечу.
Приветствую.
Для жёсткой эксплуатации (разъездная работа ни разу не как в рекламе с актёрами на лоске) выбрал максимально бескомпромиссный вариант — обувь с мощной вентиляцией, железным мыском (кто ездил в общественном транспорте, поймёт), и надежной подошвой (бывает маршруты проходят через такие места, где давно не ступала нога Человека).
Типичные тропки (в черте МКАД, если что, бывает и повеселее — например надо срезать путь через ремонтируемую зону отдыха ака парк, когда аллеи огорожены из-за перекладки асфальта и земля вокруг перерыта).'>
***
С ценой потрясающая штука вышла — покупал зимой, ценник был 2к+, да ещё у меня баллами нашлось 1000, в итоге мне эти сандалики вышли всего 1300+:
Коробка типичная для обуви, ну разве что потяжелее условной с кроссовками:
Внутри уже при открытии чувствуется — производитель не тяп ляп накидал что под рукой было, и бумага сверху, и внутри обуви набивка, впечатление очень хорошее
***
Инструкция:
***
***
Уложены вплотную, не громыхали, пока вёз в рюкзаке:
Уже оценил толстые валики для щиколоток и толстенные ремешки:
Бирка на «язычке»:
***
***
***
***
***
***
***
***
На ремешках удобные резиновые концы + пряжки из какого-то тягучего пластика, не «тонкий» как в обычной обуви бывает:
Вес полупары:
Внутри — под материалом (кевлар?) жёсткая пластина чувствуется (черная клякса — это резина, облито):
Грань ступеньки из-за той пластины вообще не чувствуется:
Важно — дискомфорта нет от «не гибкости».
На пятках белое — светоотражающая вставка:
Наружу язычок или нет, мне фиолетово, на всякий случай вот:
Самый жирный плюс (после негнущейся подошвы) — стальной мысок, слегка заметен сбоку если присмотреться, но сверху спереди не угадать:
✅ Пару дней полазил (25-30к шагов/день) — если не в ливень, то они луноходы не хуже берцев (берцы мой эталон по «везде-пролазности», можно вообще под ноги не смотреть), бонусом внешность не сильно «дикая» для города, в треккинговой обуви «не то» по центру города шуршать, имхо.
☑️ Вес — да, не всем понравится. Больше полкило в одной «сандалине», это непривычно. Но поначалу, потом привык (образно мой выбор — безопасность ног, а не лёгкость походки).
⚠️ На глине, или гладком камне (в метро после дождя) — скользкие по сравнению с кроссовками. Но отнести к минусам сложно — это не треккинговая, и не всепогодная обувь.
⚠️ У объекта обзора узкий нос внутри, терпимо в целом — я заказывал на российский 42-й именно — «китайский» 43-й... Опыт (+ ЦУ на странице товара, там правда не про узкость, но «на размер больше» сожрёт эту особенность).
Спасибо за внимание.
***
Приветствую.
Для жёсткой эксплуатации (разъездная работа ни разу не как в рекламе с актёрами на лоске) выбрал максимально бескомпромиссный вариант — обувь с мощной вентиляцией, железным мыском (кто ездил в общественном транспорте, поймёт), и надежной подошвой (бывает маршруты проходят через такие места, где давно не ступала нога Человека).
Типичные тропки (в черте МКАД, если что, бывает и повеселее — например надо срезать путь через ремонтируемую зону отдыха ака парк, когда аллеи огорожены из-за перекладки асфальта и земля вокруг перерыта).'>
***Мои обычные кроссы для доставок (утром были чистые, к вечеру 100% чертивчем + пару человек оттопталось в автобусе/метро).
'>
PS — Покрашены были спец краской для обуви, так как вид потеряли после 2-х лет зала заметно, там потертость, тут потёртость и тд. Краской вид нормальный получилось сделать, но это на 1 сезон, сейчас вот так, и уже краска не поможет — сетка «устала».
PS — Покрашены были спец краской для обуви, так как вид потеряли после 2-х лет зала заметно, там потертость, тут потёртость и тд. Краской вид нормальный получилось сделать, но это на 1 сезон, сейчас вот так, и уже краска не поможет — сетка «устала».С ценой потрясающая штука вышла — покупал зимой, ценник был 2к+, да ещё у меня баллами нашлось 1000, в итоге мне эти сандалики вышли всего 1300+:
Чек покупки
Коробка типичная для обуви, ну разве что потяжелее условной с кроссовками:
Вес тут
Характеристики:
| Модель | Полуботинки защитные Ogma S1P ESD (под т.м. Sapset) |
| Вид | СИЗ ног от механических воздействий |
| Размер | 43 |
| Защитные свойства | 3, Ми, Мп, Мун 200 |
| Верх обуви | замша |
| Подкладка | текстиль |
| Защитный подносок | 200 Дж, сталь |
| Стелька от проколов | 1200 Н, композит |
| Подошва | ПУ, ПУ |
| Уход | периодическая чистка |
| Дата изготовления | Сентябрь 2025 |
| Срок хранения | 5 лет |
| Изготовитель | Shandong Colebo Safety Protection Products CO., LTD, Китай |
| Уполномоченное изготовителем лицо | ООО «Сапсет», г. Санкт-Петербург |
 |
Внутри уже при открытии чувствуется — производитель не тяп ляп накидал что под рукой было, и бумага сверху, и внутри обуви набивка, впечатление очень хорошее
***
Инструкция:
******
Уложены вплотную, не громыхали, пока вёз в рюкзаке:
Уже оценил толстые валики для щиколоток и толстенные ремешки:
Бирка на «язычке»:
Стелька - размер и тд
******Несколько доп. фото - тут
******************Ключевые моменты.
На ремешках удобные резиновые концы + пряжки из какого-то тягучего пластика, не «тонкий» как в обычной обуви бывает:
Вес полупары:
Внутри — под материалом (кевлар?) жёсткая пластина чувствуется (черная клякса — это резина, облито):
Грань ступеньки из-за той пластины вообще не чувствуется:
Важно — дискомфорта нет от «не гибкости».На пятках белое — светоотражающая вставка:
Наружу язычок или нет, мне фиолетово, на всякий случай вот:
Самый жирный плюс (после негнущейся подошвы) — стальной мысок, слегка заметен сбоку если присмотреться, но сверху спереди не угадать:
Итоги:
✅ Пару дней полазил (25-30к шагов/день) — если не в ливень, то они луноходы не хуже берцев (берцы мой эталон по «везде-пролазности», можно вообще под ноги не смотреть), бонусом внешность не сильно «дикая» для города, в треккинговой обуви «не то» по центру города шуршать, имхо.
☑️ Вес — да, не всем понравится. Больше полкило в одной «сандалине», это непривычно. Но поначалу, потом привык (образно мой выбор — безопасность ног, а не лёгкость походки).
⚠️ На глине, или гладком камне (в метро после дождя) — скользкие по сравнению с кроссовками. Но отнести к минусам сложно — это не треккинговая, и не всепогодная обувь.
⚠️ У объекта обзора узкий нос внутри, терпимо в целом — я заказывал на российский 42-й именно — «китайский» 43-й... Опыт (+ ЦУ на странице товара, там правда не про узкость, но «на размер больше» сожрёт эту особенность).
По поводу цены — сшито капроновыми нитками, материалы толстые, застёжки крепкие + надёжность для повседневной носки (не на стройке) с хорошим запасом. Баллы опять же, если не тратить на мелочёвку, копятся потихоньку. И конечно — покупка таких вещей в «не сезон», дешевле.
Спасибо за внимание.
***
PS - Таки кевлар, да.
Самые обсуждаемые обзоры
| +72 |
3867
100
|
| +82 |
5177
124
|
| +41 |
3261
69
|
У спецобуви либо есть сертификат, либо нет — и досвидос. Примерно так оно должно работать. А всяким пустоголовым клушам выдумывать различные способы сомнительных «проверок» не следует. Как она, интересно, подошву на антипрокол проверяет? Ясное дело, что никак, потому что вместо мозгов хлебушек, а такое важное дело, как охрана труда, заменена на ИБД и карго-культ.
И если бы что-то в этом её «тесте» пошло не так, ситуация «ответственный за охрану труда сломал пальцы на ногах сотруднику, проверяя качество жёсткого носка на обуви» ещё долго была бы темой для баек, насмешек и анекдотов.
— У вас есть при себе сертификаты на ваши СИЗ?
— Да, конечно. Я их всегда при себе ношу.
Ну потом можно и в тлф фотку поискать, если не убежит до этого))
Сертификат не только должен быть — он еще дб и действительным. Проверяется в интернете. Странно, что у кого-то это вызывает удивление.
Одна из задач СОТа — как раз проверка наличия и действительности сертификатов. Много обуви в магазах без них, или с истекшим сроком (в зависимости от схемы исходной сертификации). Сами СИЗ тоже могут быть просроченными ) хотя казалось бы )
Для дома — пойдет.
На производство без сертификатов/с просроченными — штраф до 130к за каждое нарушение, и они суммируются (не поглощаются)
Когда ногой, обутой в нечто с металлической вставкой в носовой части, на ходу ударяешься о какой-то камень, трубу или ещё что подобное — это очень больно и даже где-то обидно («За свои же кровные купил, идиот»).
Без железяки боли будет в разы меньше. Проверено разными людьми. Причём к некоторым вместе с болью приходило даже понимание механизма того, как именно данная защита в такой ситуации превращается в основной травмирующий элемент.
На фотографии деревянных мостков в обзоре у одной доски угол слегка вверх торчит. Зацепиться за него подошвой очень даже можно. Если в обычной обуви — чуть запнулся да и дальше пошёл. А в железной — ощущать последствия потом будешь минут пять.
Так что: «Береги руку, Сеня».
Завтра он упадёт в океан,
Погибнут все пассажиры
Завтра где-то, кто знает где?
Война, эпидемия, снежный буран,
Космоса чёрные дыры…
© Кино — Следи за собой
Но не приклеена же она к ноге. Некий свободный ход у стопы есть всегда. Причём для рабочих ботинок это особенно характерно, поскольку они довольно объёмные (это и учёт того, что ноги в течение рабочего дня несколько распухают, и дополнительная механическая защита).
А в случае, когда верх обуви — тряпочка, сеточка или (как в данном случае) пара резиновых ленточек, он в принципе не сможет стопу от перемещения удержать.
Если шнуровкой кости туго прижать к подошве, начнутся проблемы с амортизацией, и при попытках пройти хоть какое-то значимое расстояние ноги начнут болеть.
А если оставить пространство для их хода вверх-вниз, то появится и ход вперёд-назад — как раз из-за способности свода уплощаться.
В обсуждении соседней темы (про хранилище паролей) несколько раз мелькала фраза: «Это разные модели угроз». Она применима и к нашему случаю с обувью. Железная вставка в носке это защита на случай, когда по неподвижным ноге и обувке сверху ударяет движущийся предмет.
У нас же случай, когда движущиеся нога и обувка своим передом ударяются о неподвижный предмет.
А модель использования подобной обуви не предполагает, что человек в ней в течение рабочего дня будет проходить по 15-20 километров. Что в цеху, что на стройке человек, в основном, или стоит, или на одном месте топчется мелкими шажками.
Вот я и говорю, что если использовать (пусть даже очень хорошую) защиту не от тех угроз, для которых она предназначена, а от существенно иных, то однажды может больно прилететь.
Через некоторое время в общении с друзьями эта тема всплыла, и оказалось, что я на этом свете далеко не один такой пострадавший.
И это при мелких медленных усилиях такое перемещение стопа имела. А в ситуации, которую я описывал, мы имеем практически удар с размаху. Естественно, что из-за эластичности материала обуви и подвижности костей самой стопы возможный ход вперёд гораздо больше.
Просто в обычной обуви мы разные мелкие столкновения практически не замечаем — эластичные части переда образующиеся ударные нагрузки неплохо амортизируют и перераспределяют по всей поверхности. И совсем иное дело, когда перёд «твёрдый как железо».
Летние кроссовки — O0. Без подноска, но сертификат промышленной обуви есть. Это курьерская и для водителей обувь, в первую очередь. Нос и пятка облиты мягкой резиной спереди, на носу резиновая нашлепка. Сам кроссовок только мягкие полимеры и ткань. Никаких жёстких элементов в верху. Сколько я ими ни бил по всякому хламу под ногами — амортизация мое почтение.
Рабочие туфли. Пластиковый подносок. А так туфли как туфли. Тут защита послабее.
Ботинки техноавия. У них менее жёсткая защита носа. Но она есть. Если не бить со всей дури и не играть в футбол кирпичами и гирями то нормально.
Не понимаю о чем вы говорите. Защита у промки есть и она хорошая.
Промка, хорошая, настоящая промка, строится с учётом анатомии стопы и её движения. Например, в стандартах есть термин «защита от возвращения энергии в пятку». То есть обувь изначально спроектирована для защиты коленного сустава. Если при ходьбе удар от пятки будет не скомпенсирован каблуком, то по костям он предаётся дальше, то начинают страдать колени. Плюс стелька основная или вкладная — анатомические, с учетом движения стопы. Стелька да протирается, но нога сильно там не гуляет.
А вот ежели сбросить очень тяжёлый груз на метзащиту пальцев, то колпак просто срезает пальцы. Проверено в телепередаче «Разрушили мифов»
Супинатор отдельно.
я так кроссовки в ремонт отдал и мне сетку на кусок кожи поменяли. Стали демисезонные)
Когда фраза «не бейте тапками» обретает зловещий смысл))На юге был как-то, песок «раскаленный» запомнился, в тему было бы…
ненужного… xDD