Автомобильные аккумуляторы: обзоры и тесты - страница [5]

Доброго дня*

В преддверии зимы, вспоминая, что автомобильному аккумулятору скоро уже 4 года, а на балконе уже чуть ли не стройные ряды старых и не очень аккумуляторов от ИБП, задумал я купить зарядное устройство. Но не такое, про которого продавцы говорят «и думать не нужно», а с возможностями подстройки под различные задачи и эксперименты в ручном режиме. И начал искать…

Разместите фотографии в статье, без линков

Скоро зима, решил заранее прикупить зарядник для автомобильных аккумуляторов. Теперь можно быть уверенным, что ниже -15 этой зимой не будет :)

Вкратце — свою работу, кажется, делает, но лучше бы я всё-таки взял отечественный за 2500 руб. в соседнем автомаге.

С учётом скидки на День Победы приобрёл такую вещицу. Пришла, кроме обычного, упакованная в пенопласт и без повреждений. Сделано добротно из хорошего пластика. Сзади 2 петли что бы её крепить. Размером батарея с автомобильный козырёк что сверху лобового стекла, видимо изначально задумано её туда крепить на наружнюю сторону. При минимальном свете светодиод на разъёме прикуривателя начинает моргать свидетельствуя о выработке панелью мало-мальски тока. Имеется примерно 3х метровый шнур и разъём через полметра от батареи. Разъём сделан таким образом, что бы было невозможно переполюсовать контакты. Кладу батарею на торпеду под лобовое стекло. За день стояния на солнце аккумулятор постепенно получает электроэнергию практически из ничего. Разъём прикуривателя выскакивает, если у Вас не глубокий прикуриватель. Потому использую делитель как переходник. Мерил напряжение от яркого солнца больше 20 Вольт. Конечно это не сетевая зарядка, но энергия практически из ничего хоть и в небольшом количестве будет не лишней. Считаю, это полезная вещь, ибо постоянная езда с ближним светом заметно уменьшает заряд аккумулятора в автомобиле. Добавлю. Действительно, у многих автомобилей без ключа прикуриватель обесточивается, потому проверьте, как у Вас. У меня не новый автомобиль и этой проблемы нет.