Я уже перепробовал множество различных автомобильных держателей для телефона и остановился на комбинированном варианте из гравитационного держателя от Baseus в паре с безымянным девайсом из фикспрайса, имеющим присоску и раздвижную штангу. Но всё равно, такой вариант меня устраивал не полностью.
Обзоров аккумуляторных гайковертов на сайте предостаточно, а вот пневматических не было ни одного — исправляем это упущение.
Казалось бы — компрессор есть, покупаешь гайковерт и пользуешься, вот только это не так. А подробности — под катом.
Ранее я уже обозревал головное устройство (далее ГУ) LEHX L6Pro, являющееся ближайшим аналогом Teyes SPRO+/CC2+/СС3 / Kingbeats K2+, а недавно меня попросили подобрать что-то побюджетней.
Сравним середнячка L6X с топом L6Pro.
Будут фото крупным планом, разборка.
Время от времени необходимо подзарядить аккумулятор своего авто. Очень желательно проверить напряжение перед зимним сезоном и после него.
Средняя скорость саморазряда при 20°C составляет ≤ 2-3% в месяц (для новых АКБ 0,5-0,8%), поэтому если автомобиль не используется рекомендуется регулярная зарядка хотя бы один раз в месяц. А также в случае если автомобиль используется для коротких и редких поездок — достаточно зарядки раз в квартал. В том числе, периодические зарядки частично помогу избежать преждевременной сульфатации пластин.
К своему автомобилю я отношусь спокойно и безо всякого фанатизма, исключительно как к средству передвижения. Не даю ему имени, не намываю днями напролёт снаружи и не вылизываю изнутри. Просто слежу за техническим состоянием, да периодически поддерживаю чистоту и порядок, особенно после поездок в лес или на рыбалку. В моей машине как правило ничем не пахнет, однако иногда недосушенные сапоги или садок для рыбы издают болотное амбре в салоне, которое хочется чем-то перебить, пока источник запаха не окажется в гараже. Пользовался я разными ароматизаторами: ёлочкой, меловым, флакончиком с деревянной пробкой и прочими вариантами. Но как-то мне всё не нравилось: ёлочка своим видом, флакончик проливающимся маслом, меловой своей дороговизной.