Обзоры Sofirn C8G

Всем привет. Почти год назад, по пришествию поздней осени, я искал недорогой и достаточно мощный фонарь, для установки на велосипед, в качестве дополнительного источника света.
Важным для меня моментом, был ещё факт наличия разъёма для удобной зарядки от Power Bank.
В итоге, такой фонарь нашёлся, и с наступлением осени 2022, я планирую его активное использование, в качестве дополнительного света на велосипеде.

Всем привет, сегодня на обзоре интересный фонарь от фирмы Sofirn. Производитель заявляет высокую мощность фонаря (заявлен светодиод SST40 и 2000 люмен светового потока, в режиме turbo), что в совокупности с узконаправленностью луча, обеспечивает очень хорошую дальнобойность, а достаточно большой и увесистый корпус, может принять аккумулятор не привычного формата 21700 (больше 18650 по размерам), и при этом достаточно хорошо отвести тепло от самого диода, не дав перегреться и аккумулятору.

Но, на максимальной яркости фонарик может отработать всего 6 минут, после чего яркость автоматически упадёт в 2 раза, т.е. до 1000 люмен, что так же очень не плохо, если фонарь способен выдать на постоянку 1000 люмен.
Забегая вперёд, скажу что разница между режимами «turbo» и «high» не сильная большая по интенсивности света, 2000 люмен на «turbo» походит больше на фейк (но небольшая разница есть, как по току потребления, так и по интенсивности света).