Авторизация
Зарегистрироваться

Замок на тормозной диск VEISON - надёжная защита для вашего двухколёсного коня


Всем привет! В этом обзоре я расскажу вам про мотоциклетный замок на тормозной диск, опишу его особенности и чем он отличается от остальных замков такого типа. Приглашаю всех под кат.


Раньше я пользовался замком с сигнализацией, обзор на него делал уже очень давно, тогда это был мой самый первый обзор на PlusPda. Опыта использования набрал достаточно, через год после покупки сломалась пищалка и остальное время пользовался без неё. Используя замок уже долгое время я подумал об его замене. За это время в интернет-магазинах появилось достаточно большое количество моделей как с сигнализацией, так и без неё, решил выбрать без. Пошарив интернет я видел разные замки, но самым необычным по типу и размеру по моему мнению это замок тайваньской фирмы Veison.


Этот замок предусмотрен для установки на тормозной диск мотоцикла, скутера и так далее. Наличие такого замка на тормозном диске препятствует вращению колеса и его никто не укатит. Крепление замка осуществляется при помощи специального стопорного пальца диаметра 6мм изготовленный из высокопрочной стали. Его вес получился довольно таки внушительный — чуть больше 500 грамм. Материал из которого он весь сделан это цинковый сплав и скорее всего с алюминием, полной информации про материал у меня нет, но выглядит он добротно и литьё хорошее!


В комплекте вместе с замком нам положили три запасных ключа. Они достаточно необычные, в подобных моделях таких ключей я не встречал. По информации в интернете я узнал, что сердечник замка запатентован и не имеет себе аналогов. Такой замок невозможно вскрыть отмычкой и благодаря высокопрочному материалу его невозможно высверлить — это его главная особенность перед всеми остальными моделями замков. Ключ содержит в себе сразу несколько типов: финский (боковые бороздочки) и перфорированный, вскрывать нет смысла.


Размеры замка: длина/высота — 76х52мм, ширина — 43мм от широкого края, 28мм от узкого края, расстояние между дужкой и основным корпусом — 6мм, толщина дуги сбоку — 13мм, снизу — 9мм. Фото с разных сторон:


Личинка замка установлена прочно в корпусе, дополнительно он закреплён специальным штифтом вверху посередине. Чтобы открыть замок нужно вставить ключ, нажать на него, повернуть вправо, потом влево и пружина оттолкнёт его вверх. Для того чтобы его закрыть, нужно просто надавить пальцем на место куда вставлять ключ.


Вот так выглядит замок установленный на скутер. Серебряный цвет очень хорошо сливается с диском, поэтому если вы будете устанавливать на свой мотоцикл, не забывайте его снимать перед тем как начнёте движение, потому что были случаи когда люди падали со своих коней пытаясь тронуться, даже замки с сигнализацией иногда не помогали


Итог

Замок сделан отлично, качественное литьё, выглядит красиво. Надёжность замка на высоком уровне, такой замок не вскроешь отмычкой, не высверлишь и выдержит не один удар кувалдой, а молотком его сбить никак не получится, больше повредится тормозной диск, чем сам замок. Всё это благодаря цельнометаллическому корпусу, в котором нет внутренних пустот как в замках с сигнализацией. В большинстве недорогих моделей толщина металла почти во всей верхней части корпуса не превышает 2-3мм, поэтому стоит один раз хорошо ударить, он разлетится в пух и прах, сигнализация не успеет сработать. В моделях подороже выдержит дольше, но болгарку никто не отменял и заткнуть динамик тоже. Замки с сигнализацией пилятся быстрее, смысла их покупать не вижу (за исключением для тех, у кого нет штатной сигнализации, или покупается для велосипеда), плюс плохая влагозащита, попадёт вода — перестанет пищать. Так что считаю оптимальным решением по цене и по качеству приобрести именно этот замок. Но самое лучшее, это не оставлять своего двухколёсного коня без присмотра на долгое время, какой бы замок у вас не стоял.
Планирую купить +16 Добавить в избранное +10 +29
свернуть развернуть
Комментарии (117)
RSS
+
avatar
  • Raider
  • 05 июля 2017, 21:05
+18
Скейт под колесо с замком — и кати мопедку куда хочешь…
+
avatar
+2
Попробуй 170 килограммовую дуру поставь на скейт и как далеко ты укатишь его с узкого двора без палева?
+
avatar
  • Raziel
  • 05 июля 2017, 21:19
+9
В соседний двор или в припаркованную неподалеку газельку вообще без вопросов. 170 кг, ха. Пушинка!
+
avatar
+4
Спорить не буду, есть достаточно много способов как украсть мотоцикл, но факт того что замок помешает и задержит кражу это факт!
+
avatar
  • Raziel
  • 05 июля 2017, 21:36
+11
Иллюзия защиты опаснее отсутствия защиты. Без тестов этот обзор не стоит ничего. Китайские замки на диск в подавляющем большинстве случаев хлам из порошка, как бы красиво не выглядела поверхность.
+
avatar
0
Возможно это и так, но если посмотреть например на непрофессиональных воров без газелей, болгарок и резаков, они просто посмотрят что на диске замок стоит и просто пройдут мимо. Смысл делать тест только лишь во времени за которое этот замок можно успеть выпилить или выдолбить, обычно это 3-10 минут, но потом его ещё погрузить надо, это тоже время, успеешь уже выбежать и вломить
+
avatar
+3
на непрофессиональных воров… они просто посмотрят что на диске замок стоит и просто пройдут мимо
Мне, как «непрофессионалу», такой замок кажется очень даже незаметным. Вы же сами предупреждали, что о нём может забыть даже владелец. Так что его наличие скорее будет для вора сюрпризом )) Думаю, это стоит записать в плюсы замка.
+
avatar
0
Кстати да, а если его на заднее колесо нацепить то вообще не посмотрят. А для совсем матёрых мотоциклистов можно вообще на два колеса цепануть, тогда не в газель не погрузишь, не на скейтах не увезешь и даже не обязательно брать два одинаковых, можно один такой, другой такой
+
avatar
0
успеешь уже выбежать и вломить
вот человек заморочился, взял газель, взял подельника, рискует в тюрьму сесть, неужели не хватит сообразиловки взять осу-травмат-монтировку хоть)

я к тому что лучше не скакать ломить сразу, а пугнуть издали криком и писать номера, звонить ментам, следить за газелью, можно незаметно подойти и лобовуху ей высадить, чтоб палевно ехать было на ней
+
avatar
0
Для Москвы и в других крупных городах вполне возможно, но в маленьком городишке типа «трухлявых пеньков» это слишком круто) да и воры в основном дорогие мотоциклы угоняют но никак не китай скутеры. Проще автомат платёжный гробануть :)))
+
avatar
  • Raziel
  • 05 июля 2017, 23:45
+2
У вас такая забавная статистика по угонам.
Воры тянут всё, что тянется. Китай скутер можно пропить в ближайшем селе целиком или продать по запчастям, а уже деньги пропить.

Всё, что паркуется в одном и том же месте без охраны, на виду, рано или поздно будет утянуто. Хоть тысячу замков навешай. Год простоит, два, но всё равно утянут. Вы недооцениваете задор гопоты и силу алкоголизма.

Просто то, что лучше всего защищено, утянут в последнюю очередь.
+
avatar
0
Зато можно узнать кто украл и успеть его вернуть пока по запчастям не разобрали. Тут очень много нюансов по поводу как, в каких ситуациях могут украсть. Главное правило, чтобы парковались не в деревне какой-нибудь а в жилом дворе, стоянка супермаркета, и так далее. Чтобы не тёмной ночью, а днём, не на долгое время, потому что естественно так украдут
+
avatar
0
в деревне на чистом поле*
+
avatar
  • weiss
  • 05 июля 2017, 23:06
+2
с травматом или монтировки статья другая. воры делать этого не будут.
+
avatar
+1
воры против самого факта изменения статьи на которую они идут?)

хищение это два года заключения, а легкий вред здоровью это 4 месяца ареста (легкий вред это до нескольких месяцев нетрудоспособности, достаточно, чтобы скрыться спокойно, с мотоциклом или без него)
+
avatar
  • weiss
  • 06 июля 2017, 08:00
0
поскольку вам стало интересно наберите в яндексе «отличие кражи от грабежа»
+
avatar
+2
так они не грабили ж, подошли потрогать мотик, а тут хозяин налетел, ещё и самооборону сделают себе)

грабить это силой забирать
+
avatar
  • weiss
  • 06 июля 2017, 08:03
0
поскольку вам стало интересно наберите в яндексе «отличие кражи от грабежа»

ps легкий вред — менее 21 дня потери трудоспособности.
что-то вы «плаваете»… если несколько месяцев в больнице для вас легкий вред, страшно представить что будет при среднем…
+
avatar
  • ggg
  • 06 июля 2017, 08:32
0
хищ + легкие = 162
+
avatar
0
Нападение с монтировкой или травматом с целью завладения вашим лисапедом это даже не грабеж, это разбой. Разбой статья тяжелая, там лет 7 ломится. А грабеж это когда вы с балкона кричите на воров, а они сваливают на вашем лисапеде.
+
avatar
0
трехсот килограмовая дура вдвоем легко поднимается. втроем закидывается газелька) Вообще есть проверенный надежный Abus, за те же деньги нафига покупать китайскую лотерею?
+
avatar
0
болгарка распилит всё
+
avatar
0
Ну катить на скейте это не то же самое, что ехать на «мопедке». Хотя конечно теста на взломоустойчивость в обзоре как такового не было, и многие такие замки просто ломаются или отгибаются здоровой отверткой засунутой между диском и «ухом»замка.
+
avatar
0
Я видел видос один на ютубе где типа таких замков тестировали, ни молоток ни лом не прокатил, только ножовка по металлу и болгарка, не помню как называется, помоему тест замков фирмы xena, много моделей там было, можно поискать посмотреть. Этот замок точно никакой отвёрткой не получится сломать, будьте уверены))) Любой замок ломается, главный вопрос через какое время
+
avatar
  • Raziel
  • 05 июля 2017, 21:20
+4
Да, Xena это эталон качества
+
avatar
+1
Бывает и такое… говорят мол подделка или бракованная партия, мне кажется это просто отговорка, хотя кто знает…
+
avatar
  • Rokko
  • 06 июля 2017, 00:10
0
Это специально сделано. Чтоб хозяин не убился забыв снять замок.
+
avatar
  • Raziel
  • 06 июля 2017, 00:13
0
С чего бы хозяину убиваться?
+
avatar
  • Rokko
  • 06 июля 2017, 00:40
0
Убиться можно упав на месте. Всякое бывает. Забыл снять замок — упал — убился.
+
avatar
  • Raziel
  • 06 июля 2017, 00:44
0
Китайские баки тогда тоже с заботой о пользователе насквозь ржавеют. Чтоб бензин вылился. А то бензин может взорваться или загореться…
+
avatar
  • Rokko
  • 06 июля 2017, 01:06
0
Про китайские баки не скажу. Это Г никогда в жизни не куплю. уже была альфа у сына — варить задолбался.
+
avatar
+1
это ка надо разогнаться за один оборот колеса чтобы убиться?
+
avatar
  • Rokko
  • 06 июля 2017, 10:34
+1
+
avatar
  • Raziel
  • 06 июля 2017, 19:15
+1
Как для убившегося мотоциклист сильно подвижен.
+
avatar
  • Rokko
  • 06 июля 2017, 20:37
+1
Ну еслиб был в кепке и ударился головой об поребрик — не дергался. Инфа 100%
+
avatar
0
это ка надо разогнаться за один оборот колеса чтобы убиться?
Если блокиратор стоит на переднем колесе, то можно прилично навернуться так как переднее колесо может какое то время скользить по асфальту
+
avatar
0
Главное, не забыть его снять перед поездкой.
+
avatar
0
Правильно, я об этом упомянул в обзоре. Я помню два случая когда забывал снять замок, но благо что скутер не спортивный байк, с места быстро не рвёт, вовремя на тормоза нажимал)
+
avatar
  • 4NeoN4
  • 05 июля 2017, 21:17
+9
выдержит не один удар кувалдой
безосновательное заявление… :)
+
avatar
0
Ну вот смотри: простой замок с сигнализацией, держится на двух винтиках, толщина корпуса 2мм и этот замок в котором нет сигналки, а чистый металл. Вопрос: какой из них развалится быстрее от удара кувалды?
+
avatar
  • 4NeoN4
  • 05 июля 2017, 21:26
+4
Ну если серьезно, то- Вы так расхвалили этот замок, что просто нужно срочно его покупать(даже если он не нужен) Но в подтверждение своих слов, только сказали,
По информации в интернете я узнал
… и все??
+
avatar
0
Есть видео на ютубе как замок такой же фирмы, только чуть меньше и тоньше пытались высверлить штифт который крепил личинку чтобы её вытащить, китаец снимал. www.youtube.com/watch?v=RVbTabqoy0c можете посмотреть, у него там вроде 8 минут ушло
+
avatar
0
И то там он по горизонтали установлен, выбить проще, с этим такой трюк не прокатит
+
avatar
0
китаец снимал как китайским сверлом пытаются вскрыть китайский замок, который этот же китаец и продает) Берите Abus и не страдайте фигней. кроилово -ведет к попадалову.
+
avatar
0
дело не в толщине, а материале
+
avatar
+12
Главное, не забыть его снять перед поездкой.
+
avatar
  • u3712
  • 05 июля 2017, 21:21
+10
Надёжность замка на высоком уровне, такой замок не вскроешь отмычкой, не высверлишь и выдержит не один удар кувалдой,
Извините, если мой вопрос покажется нескромным. Но, для п18 принято тестировать ТТХ изделия. В «итогах» вы утверждаете (цитата выше), но я что-то не углядел само тестирование данного =утверждения=.
Если вы не хотите тестировать (по каким-то причинам), то зачем в статье голословные (рекламные) утверждения?
+
avatar
0
Да, признаю, про высокий уровень возможно я преувеличил, но по сравнению с замками с сигнализациями ценового сегмента от 800 до 1300 рублей всё-таки крепче будет этот
+
avatar
  • u3712
  • 05 июля 2017, 21:38
+5
Ок, но что мешало пару раз вмазать молотком?
Оно, как-бы, и вам тоже нужно — появится уверенность в надежности «девайса».
Я не в теме, но на мой (не проф. взгляд) в конструкции масса потенциально скользких мест, по которым коробка может просто рассыпаться. Особенно «цинковый сплав и скорее всего с алюминием». С алюминием.
+
avatar
0
если только брать за те же деньги таких же китайцев в офлайне.
+
avatar
+6
Автор так расхвалил надёжность замка, но в самом обзоре эта надёжность никак не тестировалась
+
avatar
-3
*надёжнее по сравнению с замками с сигнализацией, я же не говорил что он самый-самый крутой, а оптимально по цене и качеству
+
avatar
+5
так о каком качестве речь, если краш-теста нет?
+
avatar
+2
а забитую отвертку на излом сама личинка выдержит?
+
avatar
0
Смотря какая отвёртка… туда больше размером не влезет, если по ней молотком стучать, она будет упираться по бокам, точно не могу сказать. Её ещё туда забить надо, а когда он на колесе стоит это не так просто сделать, да и штатная сигнализация сработать может, никто не рискнёт
+
avatar
0
Хорошая отвертка с хорошим молотком влетает в узкие зазоры на раз-два. Когда очень хотят угнать мот- сделают так, чтобы сигналка не орала
+
avatar
+1
Тут уж проще отвертку/клин не в личинку, а в прорезь замка загонять. Если удастся подлезть с самого края — рычаг там хороший… Я бы струбциной конус в эту прорезь вдавил: тихо и быстро.
+
avatar
  • Rzzz
  • 05 июля 2017, 21:38
+1
Надо выло у продавца 2 замка выпрашивать, один для краш-теста.
+
avatar
0
Да… жаль не дали) самое главное чтобы показать
+
avatar
  • Raziel
  • 05 июля 2017, 21:42
+6
Автор, вы же понимаете, что голословное расхваливание товара вкупе с пунктом 18 не прибавляет уверенности в искренности обзора и хоть каком-то реальном качестве товара?
+
avatar
+1
Понимаю. Признаю что отчасти я его расхвалил, но так если посмотреть он реально сделан хорошо для своей цены, если посмотреть краш-тесты дешёвых замков с сигнализацией то они то как раз и есть самое барахло. Я не упомянул что он выдерживает всё на свете, но то что он один удар выдержит, в этом я не сомневаюсь
+
avatar
+1
Что за детский сад, такую технику гораздо проще угнать с помощью другой техники, подъехал фургон, дверь открыл заднюю, коня погрузил, закрыл и уехал, а уж на месте, с нужным инструментом и уймой времени колдуют над сигналками и замками или на запчасти. Нет полной уверенности что в реалии так, но более простого способа не вижу.
+
avatar
0
Не отрицаю, но например в маленьком городе воры так рисковать не будут, уж тем более если такой мотоцикл в городе один или два. Какой-нибудь тупняк возможно попытается что-то сделать, для этого его и нужно ставить
+
avatar
0
Но ведь если поставить такой на велосипед, то кто мешает тупо снять колесо.
+
avatar
0
Заднее колесо немного дольше снимается, ну и главный вопрос это на сколько его ставить и куда, да и кстати этот замок не для велосипеда. Вообще лучше трос купить и цеплять к столбу или стойке
+
avatar
0
Чем то напоминает крышки на горловине бензобака. Открывались обычной отверткой. Или как бутылка с пивом (рычажные способом) или просто срыванием личинки. Без тестирования не катит.
+
avatar
0
в следующий раз буду просить два замка
+
avatar
+3
Зачем? У вас же есть замок, вам его прислали специально для тестирования. Да даже если не брать это во внимание. Зачем вам этот замок? Если для защиты скутера, так может стоит проверить, действительно ли этот замок сможет противостоять хотя бы самой обычной плоской отвёртке? А то так убедили всех и самого себя в его надёжности, а злоумышленник просто провернёт патентованную личинку отвёрткой, или отломает ухо, как на фотографии выше. Получится бесплатная и бесполезная защита.
+
avatar
+3
После таких экзекуций на Авито не выставишь :)
+
avatar
  • denM
  • 05 июля 2017, 22:34
0
Вырезать алмазным диском шуриком по краю тормозного диска где закреплён сам замок, и плоскогубцами/разводным ключом раз 10-20 согнуть туда сюда и выломать вместе с замком. не?
+
avatar
+1
не прокатит, об суппорт будет бить потом
+
avatar
+1
+
avatar
+1
Ну не мог удержаться. Фотографировал сам в Швеции, на жд вокзале.
+
avatar
  • ggg
  • 05 июля 2017, 23:21
0
Так и знал, что нищеброды там одни — на колёса простые ведутся!
+
avatar
0
так у них и колёса и рама в итоге) в два этапа просто)
+
avatar
0
У меня в городе некоторые оставляют ещё хуже. И человек даже не понимает, что даже инструменты никакие не нужны, и что он по факту пристегнул за воздух.
+
avatar
+5


Я очень хотел дождаться хозяина и объяснить ему всю степень его неправоты, но у меня были свои дела.
+
avatar
0
У меня один прикол был во дворе. Сосед у подъезда прикрепил таким тросиком свой велосипед к забору напротив лавочки, ну я для интереса решил проверить свой ключ, подойдёт или нет. В итоге я открыл его замок своим ключом и тут я понял что этот тросик полное фуфло.
+
avatar
  • dimkin
  • 05 июля 2017, 23:18
0
Есть другие варианты крепежа для этой конкретной парковки?
+
avatar
0
Есть. Брать 2-3 замка. Брать 1 замок с длинной цепью. Брать 1 хороший замок с длинной цепью + 1 -2 хреновых троссовых чисто для пристегивания колёс.
+
avatar
0
Можно чебоксарский взять, там сталь калёная хорошая, но замок финский
+
avatar
0
ну до Чебоксаров мне далековато )
а так — есть 1 китайский с квадратными 8мм сваренными звеньями — тяжеленный как сотона, но длинны хватает пристегнуть к паркингу колесо + раму. Плюс второй троссовый простейший — для пристежки второго колеса к раме. Хоть у нас велы воруют несравненно реже, но все-равно таскают. У нас пока т-т-т ни разу… ))
+
avatar
0
Можно в интернете заказать, думаю их продают за границу. В Беларуси возможно такие продают, оттуда ближе будет
+
avatar
  • Frez
  • 06 июля 2017, 12:34
0
Про тросики рекомендую даже и не думать ввиду их невозможности противостоять кусачкам и перекруту. Колесо тоже денег стоит. Для переднего колеса удобно использовать U-образный замок.
+
avatar
0
Сегодня попробовал в местном магазине спорт-товаров куснуть китайскую «калёную» цепь на 8 мм с помощью болтореза на стенде.
Как пластилин. Без усилий практически. Болторез поюзанный, рычаг с метр. Не сильно и старался.
Попробую прокалить самостоятельно, может, получше будет.
+
avatar
  • dimkin
  • 05 июля 2017, 23:31
0
Или бетонную чушку с собой ещё возить.
Двойной бонус — и приватная парковка и бОльшая нагрузка, ага.
+
avatar
0
+
avatar
  • Rzzz
  • 06 июля 2017, 23:21
0
Хоть седло оставили, а то их тоже таскают.
+
avatar
+8
такой паркинг надо
+
avatar
  • mitcos
  • 07 июля 2017, 09:18
0
фэтбайк не запаркуешь в такую :(
+
avatar
0
У нас бы украли вместе с парковкой.
+
avatar
+4
поучительное видео как можно в городе безпалевно угнать мотоцикл и как на эти свистоперделки реагируют люди и полиция
+
avatar
  • Rokko
  • 06 июля 2017, 00:13
0
Шприцом азотную кислоту пшик — 5 мин покурил попарил и отверткой открывается. Как понял против азотной кислоты ни один замок не устоит.
+
avatar
0
Её где-то достать надо ещё
+
avatar
  • Rokko
  • 06 июля 2017, 00:42
0
Продается в магазинах. Народ шпильки в двигателях растворяют.
+
avatar
  • denM
  • 09 июля 2017, 17:26
0
концентрированная азотная кислота пассивирует сталь, поэтому её можно и в стальных цистернах перевозить и перевозят.
плюс если сталька более менее хромистая или с никелем или ака нержа или т.п., ждать придётся долговато. или типа анодированная — не краска, а настоящее анодирование то тут 5 минут не отделаешься, минут 30 или 1 час будешь ждать и то не факт.

а вот если царская водка то да.
+
avatar
0
Снаружи вроде чем-то типа хрома покрыта, так что кислота тоже не очень эффективный вариант получится. Ворам с ней ходить не резон, потому что и очки защитные нужны и перчатки, вдруг на кожу попадёт, то сами себе и же навредят. Да и если у них получится, то на резину может попасть и разъест, никуда не уедут. Плюс штатная сигнализация запищит, перекусить провода нужно тоже ювелирно чтоб не дёрнуло. И если место людное то никто этого делать явно не будет. Главное не оставлять на пустыре, во дворе ночью и так далее, тогда всё на месте останется
+
avatar
0
На велосипед такое точно не поставил бы. Диск погнуть можно при забывчивости или после попытки кражи.
+
avatar
  • ggg
  • 06 июля 2017, 08:39
0
Правильно! Пусть вор на не погнутом едет, зачем жизнь человеку усложнять?
+
avatar
0
Вор бросит скорее всего, когда поймёт что замок мешает. А диск погнутым останется на вашем велике.
Так понятнее? :)
+
avatar
  • ggg
  • 06 июля 2017, 19:47
0
Конечно понятнее — пусть вор не бросает и на не гнутом диске уезжает в закат, меня будет греть мысль "- Вооот, диск-то не погнутый остался, выкуси ворюга!"
+
avatar
0
У вас никак не получится купить другой замок для велосипеда кроме выше рассмотренного?
+
avatar
  • ggg
  • 06 июля 2017, 22:09
0
В дополнение этот тоже пойдёт, имхо.
купить другой замок для велосипеда
Велосипед сперва.))
+
avatar
0
Ребята, вы как-то уже слишком увлеклись по поводу замков и воров)) вы главное забыли — на какое время ставить и где! Навряд ли кто-то вздумает ставить его на час, два и какую защиту не ставь, вор всё равно снимет всё что снимается.Единственное средство это поставить замок с пищалкой, или сигнализацию встроенную в задний фонарь, или обычные сигналки велосипедные продаются за 500 рублей, под седушку суёшь. Самое главное не ставить на долго, а если кто-то пытается его украсть, чтобы вы его услышали! С мотоциклами проще, у них штатная сигнализация есть, и в большинстве моделей аккумуляторы стоят в багажниках, клеммы выдернуть не получится и чтобы до динамика долезть перекусить провода, нужно ювелирно постараться не задеть корпус
+
avatar
0
Не понимаю как на велосипеде можно забыть что у тебя стоит замок если он прям будет выделяться. И лучше погнутый диск, чем угнанный велосипед.
+
avatar
+1
Хреновина эта ломается на раз два, главное правильный инструмент и угол удара! 170 кг это совсем не тяжело, одна точка на земле, Вы же не полностью 170 кг поднимаете. Кто занимается профессионально у них и аппаратура и подкаты специальные.
В обзоре не хватает примера с несколькими хорошими ударами молотка или кувалды
+
avatar
+5
Если пользоваться подобным замком, то обязательно с тросиком-напоминалкой, типа так:



цена вопроса 1,5 — 2 $
+
avatar
0
даже например можно вместо тросика, чтобы не привлекать внимания на зеркало какую-нибудь ленточку привязывать или наклейку листик
+
avatar
0
спасибо Обзор интересный.
+
avatar
0
На здоровье!
+
avatar
  • toksel
  • 06 июля 2017, 13:01
0
Не рекомендовал бы рассчитывать на этот замок, с вероятностью 99% он бесполезен и легко ломается (либо взламывается). За те же деньги, на мой взгляд, лучше купить нормальный навесной замок с удлиненной дужкой. Какой-нибудь Onguard 845S, он явно будет попрочнее. Дужку можно перерезать, скажите вы? Не проще, чем разломать чудо китайский замок на диск)
+
avatar
0
Замочек-то, наверное, силуминовый))).
+
avatar
0
Не думаю

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.