Новая жизнь 100 летнего механизма IWC
Добрый день Друзья, сегодня хочу рассказать об очередной переделке часов, кому интересно приглашаю под кат, внимание много фото.
Уже некоторое время я пишу обзоры на околочасовую тему, если интересны мои предыдущие обзоры, их можно увидеть в моем профиле, и кстати, так же интересно почитать комментарии к этим обзорам…
Недавно мне достались остатки часов IWC Schaffhausen, судя по внешнему виду от золотых карманных часов.


Механизм часов оказался оригинальный и в отличном рабочем состоянии для своих лет. Механизм IWC Calibre 73 выпускался часовой компанией International Watch Company (IWC) в период с 1913 по 1930 год, всего было произведено порядка 52 000 единиц этого калибра. Судя по номеру механизма 884159 данный экземпляр выпущен в 1928-29 годах. При чем данный калибр использовался как для карманных, так и для наручных часов этой именитой марки.

Механизм для того времени имеет скромные размеры, в диаметре порядка 37.5 мм, высота 4 мм. Колличество камней на механизме не указано, но Интернет говорит: «как правило, 16 или 17 рубиновых камней (в редких версиях до 21)». Механизм ручного завода, имеет частоту 18 000 полуколебаний в час (2.5 Гц), запас хода порядка 30 часов. Особенности механизма, цитата из интернет: «в конструкции использовали биметаллический баланс с температурной компенсацией и спираль Breguet (с перекрёстной намоткой). Также применялись усиленные подшипники для головки и храпового колеса, а для остановки завода был предусмотрен генезенский стопор (Geneva stop)», что бы это не значило… я не часовщик и сам толком ничего из этой особенности не понял.
С механизмом было более-менее понятно, работает хорошо, ход довольно-таки точный (погрешность менее 15 сек. За сутки на спине), а вот циферблат имеет множественные царапины и потерю цифры 7
Так же циферблат большого размера 44 мм и для установки в корпус наручных часов не очень подходит.
Циферблат и стрелки были демонтированы, лицевая сторона механизма меня очень порадовала своим отличным состоянием и отсутствием каких-либо коррозий. На лицевой стороне механизма, как и на тыльной имеются клейма производителя IWC.



Я уже давно увлечен тематикой Марьяжа — Хомажа и у меня есть разные циферблати, стрелки, корпуса и всякая мелочевка. Еще как только эти разграбленные часы попали мне в руки я сразу вспомнил, что у меня есть новодельный циферблат под размеры механизма Молния 3601-03 в перламутровом окрасе, именно с названием IWC Schaffhausen, вот такой
Сразу после демонтажа старого циферблата и стрелок я примерил данный циферблат к механизму, получилось очень даже неплохо

Далее рассудил в таком ключе, раз к механизму подошел циферблат от Молнии и по размеру механизмы близки (диаметр 73 калибра 37,5 мм против Молнии 3602 – 36 мм, высота 73 калибра – 4,2 мм против Молнии 3602 – 4,6 мм), то можно попробовать установить получившуюся «часовую котлету» в корпус, подобный тем которые я ранее использовал для Марьяжа Молнии 3602. Выбрал недорогой корпус из Китая, выбирал ближе к классической форме с сапфировым стеклом и прозрачной задней крышкой, что бы не скрывать замечательный механизм. Вот ссылка корпуса который я покупал, матового цвета https://aliexpress.ru/item/1005009157078916.html Одновременно так же заказал ремешок стилизованный под IWC Big Pilot Mark, черно цвета на 22 мм. https://aliexpress.ru/item/1005009156865692.html
Корпус и ремешок пришли в одном пакете через три недели, фото при распаковки не делал (забыл). Ремешок сразу был установлен на часы

Корпус изготовлен из нержавеющей стали, в диаметре 42 мм без учета заводной головки
Ширина часов с учетом заводной головки 49 мм
Толщина часов 12 мм
Заводная головка не закручивается, по этому водозащиты для купания по сути нет
Размер для ремешка 22 мм
Переднее стекло вроде сапфир, тест на каплю проходит
Заднее стекло минеральное, сама крышка закручивается и имеет уплотнительное кольцо-прокладку

Застежка по стилю и цвету совпадает с корпусом
Общий вес корпуса с ремешком получился 65,6 грамм
В корпус можно установить механизм диаметром до 38 мм
В комплекте с корпусом идет проставочное кольцо, под размер 36 мм

Примерив проставочное кольцо стало понятно, что оно «жмет» (немного Уже) и механизм штатно и плотно не садиться, он шире в диаметре буквально на 1- мм

Сам механизм с циферблатом встал в корпус практически штатно, с незначительным люфтом по горизонтальной плоскости, по высоте входа заводного ключа вообще совпадение на 100%



Предварительно на руке это выглядело вот так


Изначально для полноценного крепления механизма в корпусе я хотел расширить проставочное кольцо, с этой целью своим дримером пытался снять пару миллиметров внутренней стенки кольца
Кольцо стало держать механизм более «плотно», но полноценно, что бы кольцо «село» на механизм «как штатное» у меня, так и не получилось. Далее стачивать стенку я побоялся «переточить»… решил раз механизм держится в кольце плотно, то этого достаточно.
После этих работ высота кольца не давала закрыть заднюю крышку, и существенно, наверное на 2 мм точно. Внешний торец кольца был мною сточен камнем пока задняя крышка на стала закрываться плотно, при этом полноценно фиксируя механизм в корпусе


По стрелкам часов, было несколько попыток установить стрелки от Молнии и от ETA 6497, но ничего не получилось, и я решил остановиться на родных изначальных стрелках. При демонтаже часовая стрелка обломилась в конце на переходе в кольцо. Я решил, что это даже хорошо, так как штатные стрелки были рассчитаны на циферблат диаметром 44 мм и для циферблата 39 мм были длинноваты. Так что была тут же сломана минутную стрелку так же около кольца и места облома обработаны и зачищены надфилем. С секундной стрелкой ничего мудрить на пришлось.
Проведя предварительную работу, я итоговую сборку часов и обслуживание механизма доверил профессиональному часовому мастеру. Он особо не торопился и собрал часы только через пару недель, вот такой получился результат





Результатом я остался доволен. Многие в комментариях обязательно укажут на кустарность и «колхоз», но я реализуюсь только исходя из своих возможностей и скромного бюджета ведущего инженера и многодетного отца. Своим увлечением я стараюсь дать вторую жизнь интересным часовым механизмам. В конце хочу извиниться за не очень качественные фото и различные синтаксические ошибки, с детства не умею нормально фотографировать и грамотно писать.
Вот на последок фото на руке
Доклад окончил, всем добра, удачи и мирного неба…
Уже некоторое время я пишу обзоры на околочасовую тему, если интересны мои предыдущие обзоры, их можно увидеть в моем профиле, и кстати, так же интересно почитать комментарии к этим обзорам…
Недавно мне достались остатки часов IWC Schaffhausen, судя по внешнему виду от золотых карманных часов.


Механизм часов оказался оригинальный и в отличном рабочем состоянии для своих лет. Механизм IWC Calibre 73 выпускался часовой компанией International Watch Company (IWC) в период с 1913 по 1930 год, всего было произведено порядка 52 000 единиц этого калибра. Судя по номеру механизма 884159 данный экземпляр выпущен в 1928-29 годах. При чем данный калибр использовался как для карманных, так и для наручных часов этой именитой марки.
Механизм для того времени имеет скромные размеры, в диаметре порядка 37.5 мм, высота 4 мм. Колличество камней на механизме не указано, но Интернет говорит: «как правило, 16 или 17 рубиновых камней (в редких версиях до 21)». Механизм ручного завода, имеет частоту 18 000 полуколебаний в час (2.5 Гц), запас хода порядка 30 часов. Особенности механизма, цитата из интернет: «в конструкции использовали биметаллический баланс с температурной компенсацией и спираль Breguet (с перекрёстной намоткой). Также применялись усиленные подшипники для головки и храпового колеса, а для остановки завода был предусмотрен генезенский стопор (Geneva stop)», что бы это не значило… я не часовщик и сам толком ничего из этой особенности не понял.С механизмом было более-менее понятно, работает хорошо, ход довольно-таки точный (погрешность менее 15 сек. За сутки на спине), а вот циферблат имеет множественные царапины и потерю цифры 7
Так же циферблат большого размера 44 мм и для установки в корпус наручных часов не очень подходит.
Циферблат и стрелки были демонтированы, лицевая сторона механизма меня очень порадовала своим отличным состоянием и отсутствием каких-либо коррозий. На лицевой стороне механизма, как и на тыльной имеются клейма производителя IWC.


Я уже давно увлечен тематикой Марьяжа — Хомажа и у меня есть разные циферблати, стрелки, корпуса и всякая мелочевка. Еще как только эти разграбленные часы попали мне в руки я сразу вспомнил, что у меня есть новодельный циферблат под размеры механизма Молния 3601-03 в перламутровом окрасе, именно с названием IWC Schaffhausen, вот такой
Сразу после демонтажа старого циферблата и стрелок я примерил данный циферблат к механизму, получилось очень даже неплохо
Далее рассудил в таком ключе, раз к механизму подошел циферблат от Молнии и по размеру механизмы близки (диаметр 73 калибра 37,5 мм против Молнии 3602 – 36 мм, высота 73 калибра – 4,2 мм против Молнии 3602 – 4,6 мм), то можно попробовать установить получившуюся «часовую котлету» в корпус, подобный тем которые я ранее использовал для Марьяжа Молнии 3602. Выбрал недорогой корпус из Китая, выбирал ближе к классической форме с сапфировым стеклом и прозрачной задней крышкой, что бы не скрывать замечательный механизм. Вот ссылка корпуса который я покупал, матового цвета https://aliexpress.ru/item/1005009157078916.html Одновременно так же заказал ремешок стилизованный под IWC Big Pilot Mark, черно цвета на 22 мм. https://aliexpress.ru/item/1005009156865692.htmlКорпус и ремешок пришли в одном пакете через три недели, фото при распаковки не делал (забыл). Ремешок сразу был установлен на часы

Корпус изготовлен из нержавеющей стали, в диаметре 42 мм без учета заводной головки
Ширина часов с учетом заводной головки 49 мм
Толщина часов 12 мм
Заводная головка не закручивается, по этому водозащиты для купания по сути нет
Размер для ремешка 22 мм
Переднее стекло вроде сапфир, тест на каплю проходит
Заднее стекло минеральное, сама крышка закручивается и имеет уплотнительное кольцо-прокладку
Застежка по стилю и цвету совпадает с корпусом
Общий вес корпуса с ремешком получился 65,6 грамм
В корпус можно установить механизм диаметром до 38 мм
В комплекте с корпусом идет проставочное кольцо, под размер 36 мм
Примерив проставочное кольцо стало понятно, что оно «жмет» (немного Уже) и механизм штатно и плотно не садиться, он шире в диаметре буквально на 1- мм
Сам механизм с циферблатом встал в корпус практически штатно, с незначительным люфтом по горизонтальной плоскости, по высоте входа заводного ключа вообще совпадение на 100%


Предварительно на руке это выглядело вот так

Изначально для полноценного крепления механизма в корпусе я хотел расширить проставочное кольцо, с этой целью своим дримером пытался снять пару миллиметров внутренней стенки кольца
Кольцо стало держать механизм более «плотно», но полноценно, что бы кольцо «село» на механизм «как штатное» у меня, так и не получилось. Далее стачивать стенку я побоялся «переточить»… решил раз механизм держится в кольце плотно, то этого достаточно.
После этих работ высота кольца не давала закрыть заднюю крышку, и существенно, наверное на 2 мм точно. Внешний торец кольца был мною сточен камнем пока задняя крышка на стала закрываться плотно, при этом полноценно фиксируя механизм в корпусе 

По стрелкам часов, было несколько попыток установить стрелки от Молнии и от ETA 6497, но ничего не получилось, и я решил остановиться на родных изначальных стрелках. При демонтаже часовая стрелка обломилась в конце на переходе в кольцо. Я решил, что это даже хорошо, так как штатные стрелки были рассчитаны на циферблат диаметром 44 мм и для циферблата 39 мм были длинноваты. Так что была тут же сломана минутную стрелку так же около кольца и места облома обработаны и зачищены надфилем. С секундной стрелкой ничего мудрить на пришлось.
Проведя предварительную работу, я итоговую сборку часов и обслуживание механизма доверил профессиональному часовому мастеру. Он особо не торопился и собрал часы только через пару недель, вот такой получился результат




Результатом я остался доволен. Многие в комментариях обязательно укажут на кустарность и «колхоз», но я реализуюсь только исходя из своих возможностей и скромного бюджета ведущего инженера и многодетного отца. Своим увлечением я стараюсь дать вторую жизнь интересным часовым механизмам. В конце хочу извиниться за не очень качественные фото и различные синтаксические ошибки, с детства не умею нормально фотографировать и грамотно писать. Вот на последок фото на руке
Доклад окончил, всем добра, удачи и мирного неба…
Самые обсуждаемые обзоры
| +33 |
1871
38
|
| +50 |
2958
53
|
Мне кажется затраты будут выше, чем поискать рабочий вариант