Smart BMS Jiabaida DB20SA02 8-20S 60A

Решил немного погонять Smart BMS Jiabaida DB20SA02. Это плата с поддержкой аккумуляторных сборок от 8S до 20S, заявленный ток — 60 А. Настройки доступны через приложение Jiabaida.

Габариты платы: 100 × 80 × 10 мм.

В приложении довольно много настроек: напряжение, токовые ограничения, температурные пороги и другие параметры. Несмотря на маркировку LiFePO4 на самой BMS, предусмотрена поддержка разных типов химии.

Как проводил испытания

Для проверки собрал аккумулятор 16S на элементах LiFePO4 EVE 105. Нагрузку создавал на стендах ZKEtech 30A.

Температуру контролировал одновременно двумя способами:

• по встроенному датчику BMS — показания смотрел в приложении Jiabaida;
• внешним измерителем Victor 6801 — его датчик закрепил термоскотчем непосредственно на радиаторе BMS.

Важно учитывать, что датчики находились в разных местах. Внешний был приклеен к радиатору и не был дополнительно изолирован пенкой и текстолитом. Поэтому небольшая разница в показаниях ожидаема.

Первый этап — 30 А

Начальная температура обоих датчиков составляла 25,2 °C.

Через 2 минуты 30 секунд:

• встроенный датчик BMS: 28 °C;
• внешний датчик: 26,8 °C.

Второй этап — 60 А

Увеличил нагрузку до 60 А. Нагрев пошёл заметно интенсивнее.

Через 15 минут температура составила:

• по BMS: 60,6 °C;
• по внешнему датчику: 54,9 °C.

К этому моменту динамика нагрева уже замедлилась.

Третий этап — 80 А

После второго этапа отключил нагрузку и дал плате немного остыть.

Перед третьим испытанием температура составляла 31,8 °C по датчику BMS и 31,5 °C по внешнему.

При нагрузке 80 А до достижения температуры 75 °C по встроенному датчику прошло 5 минут 12 секунд. За это время аккумулятор отдал около 7 А·ч.

Итоги

Jiabaida DB20SA02 удалось проверить при нагрузках 30, 60 и 80 А. Особенно интересным оказался последний этап: плата работала с током примерно на треть выше номинальных 60 А, а температура по встроенному датчику за 5 минут 12 секунд достигла 75 °C.

При этом показания встроенного и внешнего датчиков отличались. Но это не совсем корректное сравнение точности измерений: датчики установлены в разных местах и измеряют температуру разных участков.

Это пока небольшой тест нагрева под нагрузкой, а не полная проверка всех защит и настроек BMS.