Магнитные крючки

В комментариях к этому обзору мне написали что обозрённые там магниты и методика их использования — не лучший выбор. Ну что ж, попробуем поработать над ошибками

ВНИМАНИЕ! В наборе 6 крючков, на фото всего 4, потому что два уже используются по прямому назначению.

Упаковка, внешний вид, размеры

Диаметр самого магнита 12мм, толщину не знаю, порядка 2.5-3мм, точнее измерить не разобрав сложно. Указанные на упаковке 16мм — это диаметр держателя куда вставлен магнит. Толщина крючка 4мм

Как ни странно, магниты парные — это приятно

Двухкилограммовую гирьку магнит держит, бОльшей нету для проверки. На вертикальных поверхностях уверенно выдерживает полотенце, но если им пользоваться и соответственно дергать вниз — съезжает. Возможно стоит наклеить какую-то тоненькую изоленту, резинку, или что-то еще, но в этом случае уменьшится и сила с которой он притягивается.

В целом магниты понравились, можно брать

Теперь, собсно, о том для чего я их покупал — как и в прошлом обзоре буду делать магнит для мультиметра.

Комплектуха

Собираем

В сравнении со старым. Обозреваемый пожалуй помощнее будет.

В принципе — конструйня простая для повторения и достаточно хорошая. Только винт М4 надо найти короткий и с резьбой под самую шляпку — это для меня самое сложное оказалось. При этом надежность должна быть повыше чем у предыдущего варианта (магнит в корпусе, он точно не так боится ударов как открытый, да еще и с отверстием), а сборка — проще.

И мне хотелось бы на этой радостной ноте завершить данный обзор, если бы не парочка маленьких «НО».

Во-первых магнит немножко утоплен в корпус.

Это вроде бы и плюс, если мы цепляемся к листу жести, а если к детали сложной формы? ведь может случиться так что магнит примагнитился, а корпус висит в воздухе… Хм… а есть ли у нас вообще контакт между магнитом и корпусом?

Есть

… но только на том магните из которого я сделал данный переходник. А у остальных — нет

Совершенно удивительно как мне так повезло взять именно тот магнит который контачит с корпусом. Впрочем, это лечится — закидыванием под винт пружинки. Так что при сборке нужно учитывать второй нюанс, а при эксплуатации первый ;) особенно если при сборке не учли второй и не поставили пружинку.