Подсветка в багажник авто 2.0

Более четырёх лет назад я опубликовал обзор, где переделывал подсветку в багажнике Пежо 307. Но проблема освещения в багажниках, это не только проблема Пежо. Недавно я делал обзор того, как оклеивал багажник своей машины карпетом, и я уже тогда начал предварительные работы по установке подсветки. 

Заводской вариант подсветки по сути такой же как и в Пежо. Просто маленький фонарик, светит куда-то фиг пойми куда и перекрывается любой сумкой или пакетом

Прошлый раз я убрал заводской фонарь, сделал ему кастомную замену на 3Д принтере, продублировал точно такой же на второй стороне багажника, вырезав новое отверстие в обшивке. И добавил третий плафон с кнопкой выключения в крышку багажника.

Вот кстати для сравнения, рядом в Пежо как багажник освещён

Но, делать также в новой машине совсем не хотелось, тем более, что я давно уже насмотрел светодиодные ленты в силиконовом гибком профиле, которые вставляются под резиновый уплотнитель и подключаются к заводскому плафону. Ленту эту совершенно не видно, она прячется под резиновый уплотнитель и из под него освежает багажник. 

Ленты эти есть разной длины, на полный оборот или частичный. Также они есть универсальные и для конкретных моделей авто. Те которые универсальные не имеют штекера разветвителя, который можно воткнуть в заводской плафон. И там обжаты просто пины, которые каким-то образом нужно приколхозить

И в таких лентах чаще всего нету в комплекте понижающего драйвера.

Я брал вариант подороже, с разъёмом под свой авто

В комплекте помимо самой ленты есть лопатка, длинная хомут-стяжка, моточек изоленты, и разветвитель с понижайкой напряжения.

Лента находится внутри гибкого силиконового профиля

И я по началу, когда распаковал и вертел её в руках, думал, что все эти белые полоски это защитная лента от двустороннего скотча. Но нет, это всё материал профиля, внутри которого светодиодная лента

С обратной стороны к ленте припаяны провода с разъёмом

Я подкинул 12-вольтовый блок питания, просто воткнув провода в разъём

Лента засветилась мягким белым светом

Переходим к установке. 

Для подключения ленты нужно добраться до существующего плафона подсветки. Просто так засунуть руку за обшивку через лючок и отключить разъём не представляется возможным. Я пробовал. 

Выщелкнуть плафон из своего посадочного отверстия тоже не так просто. Сидит он там намертво. Кто-то в интернетах умудрялся его вытащить, но у меня не получилось. Боялся что то сломать или поцарапать. Тем более после просмотра на драйве2 вот таких фоток

Видите какой там покоцаный пластик? Вот мне так же не хотелось.

Ещё вариант отщёлкнуть обшивку на боковине багажника, и через образовавшуюся щель получить доступ к разъёму плафона. Так я и поступил. Добрался до плафона и воткнул в него разветвитель вместо заводской фишки

Делал это ещё перед оклейкой багажника карпетом. Воткнул разъём, защёлкнул защиту, и соединил выведенные в лючок провода

Подкинул на проверку ленту

Светится. Кстати если подкинуть ленту напрямую без понижайки, то лента и плафон моргнут и погаснут.

Далее я всё закрыл и занялся оклейкой багажника карпетом. А спустя какое-то время вернулся и к подсветке.

Прежде чем устанавливать, я срезал термоусадку с понижайки

И обнаружил такой вот резистор. Далее я всё это дело обмотал специально обученной изолентой

Воспользовался как протяжкой комплектным пластиковым хомутом

И вытянул к уплоьнителю под обшивкой коннектор

Подключил его к ленте и само подключение тоже на всякий случай обмотал изолентой

Лента конечно сразу же засветилась

Можно было конечно отключить её, разъединив разъёмы за лючком. Но я решил монтировать её светящуюся. Так было понятнее куда и как она ложится. Лента просто засовывается под резиновый уплотнитель багажника

И так по кругу, пока не придём в исходную точку

У меня здесь получилось сантиметров 10 лишней ленты. Её нужно обрезать. Через профиль на ленте видны метки для резки ленты

Чтобы не спалить предохранитель, я отключил подсветку через лючок, откусил лишнюю ленту. Срез получился ровно по контактам ленты

Далее установил под уплотнитель

Получился небольшой зазор. Можно конечно было изловчиться и сделать совсем впритык. Но я решил что пусть лучше будет небольшой зазор. Если конец ленты будет упираться в её начало, лента может вылезти из под уплотнителя в случае каких-то деформаций, смещений и расширений.

Включаем

Левая сторона за счёт штатного плафона освещена получше. Но в остальном всё получилось довольно неплохо. 

С закрытой шторкой багажника

С поднятым подпольем

Ну а теперь опять сравним с Пежо

В Пежо конечно поярче будет. Но это было ожидаемо. 

Точка сопряжения кстати тоже видна

В итоге получилось всё очень даже неплохо. Пока вопросов при эксплуатации не возникло. 

Из возможных проблем в будущем, это если лента будет вылезать из под резинки. Ну, если такое начнёт происходить и напрягать, посажу её на двустороннюю 3М ленту. 

У продавца есть ленты как теплого так и холодного свечения. У меня холодного. Есть ещё и с режимом приветствия. Я себе такое решил не ставить, чтобы со временем не задолбало. Но как это выглядит, сейчас вам покажу

Если лента в дальнейшем перегорит, имея разветвитель с фишками мне нужно будет просто купить любую подобную ленту. 

Можно ли просто взять ленту и заменить в профиле. Я думаю что нет. Её оттуда просто не вытащить. Я пробовал достать ленту из обрезка. У меня получилось только с кусочка на три диода

И то, далось это непросто. А про четыре метра и думать нечего. Сидит она там очень плотно. 

Так что проще купить сразу с профилем.

Всем спасибо за внимание.