Велосипеды и аксессуары: обзоры и тесты - страница [9]

Здравствуйте!
Представляю вашему вниманию обзор заднего велосипедного фонаря.

На велике по ночам катаюсь редко, но с покупкой крепления под Convoy S2+ решил для комплекта взять и задний фонарь. Цена «3 копейки, а радости на 3 рубля».

Всем доброго времени суток. В этом обзоре я расскажу вам о недорогом креплении для телефона на руль велосипеда или мотоцикла. Всё интересное внутри обзора, приглашаю всех под кат.

С появлением у меня велосипеда начал докупать для него различные аксессуары для комфортной и безопасной езды. А как себя обезопасить в темное время суток? Конечно использовать свет.

Добрый день. Хотел бы показать кратенький обзор велофары. Сразу скажу- на DX ее уже в продаже нет.

Давно уже подбираю хороший фонарик для велосипеда. Главное отличие от обычных фонариков — это хорошая боковая засветка и сфокусированный свет. Как это получилось реализовать у меня читаем дальше.

Сегодня на арене — разожравшийся клон Sunwayman D20A на двух параллельно расположенных аккумуляторах, но уже не АА, а 18650.
Итак, поставляется фонарь в красочной картонной коробке с откидной крышкой, удерживаемой магнитом.

Для начала хочется сказать, что это мой первый обзор, по этому строго не судите…
Очень редко ночью езжу на велике, а без фонаря ездить как-то не комфортно, по этому и решил заказать его в Китае.

Вело сумка трещит по швам;(

Сейчас большинство велофар представляют из себя обычные фонари, оснащённые креплением для велосипеда. Этот велофонарь не стал исключением.

Фонарь имеет три режима — полная яркость, уменьшенная яркость, мигание полной яркостью. При каждом включении режим меняется. Менять режимы можно не полностью выключая фонарь, а нажимая на кнопку слегка. Ккнопка включения расположена в торце фонаря.

Вот и я стал счастливым обладателем складного велосипеда. Хочу поделиться впечатлениями на правах обзора. Раньше такие велосипеды недооценивал и не рассматривал, откатал 6 лет на обычном горном велосипеде весом 17 кг с багажником. Устал )) Решил взять новый, полегче и поизящнее. И тут наткнулся на складнички, которые в последние годы заметно похорошели, как и по дизайну и конструкции складывания, так и по ходовым качествам и надежности, ничуть не уступая своим большим собратьям. Ну и конечно, по возможностям мобильности превосходя их. И я подумал, что именно такой велосипед мне и нужен. Теперь не надо переживать за оставленный без присмотра велосипед и обламываться, отправляясь куда то без вела, потому что или не пускают или не эстетично или сам оставлять не хочешь в плохом месте. Просто берешь его с собой в любое учреждение или поездку, ездишь на работу в офис. Так же теперь планирую взять его с собой в дальнее путешествие. На велике реально больше можно всего посмотреть за то же время, чем передвигаясь пешком.