Обзоры Convoy S3

Понадобился мне компактный свет на работу.
По специфике — нужен фонарь, который не жалко потерять и который будет носится в сумке с инструментом. Фонарик нужен компактный. Мощность особо не нужна, конвой тут явно избыточен.
Основное применение — подсветка темных помещений, емкостей, шкафов телемеханики.
Между компактностью и временем работы — лучший выбор это АА. В разное время было заказано два фонарика. Один брался под купон в $5 в счастливые времена грандиозной халявы от JD.RU, обошелся он мне меньше чем в 10 рублей. Второй брался на али за 150 рублей. В итоге, первый отдал жене, другим пользуюсь до сих пор по назначению.
Кому интересно — прошу под кат.

Всем доброго времени суток. В середине января на алиэкспрессе была акция на дешевый фонарик, работающий на аккумуляторе типоразмера 18650. Тема на PlusPda mysku.club/blog/discounts/37589.html. И вот, спустя примерно 3 недели посылка прибыла в моё почтовое отделение в Брянской области(к чести продавца, отправил он посылку в день оплаты).

Доброго времени суток обитателям PlusPda. В этот раз я поделюсь с вами своими впечатлениями о налобном фонаре HC20 достаточно известной китайской фирмы Jetbeam/NITEYE.

Давно планировал покупку налобного фонаря, для всяких автомобильно-подкапотных и электромонтажных дел. На брендовый фонарь типа зебры или NItecore жаба отвечала приступом удушья. Дешевые варианты на тусклых XP-G и велофары с внешним батарейным блоком совершенно не привлекали, хотя некоторые налобные велофары дешевыми назвать никак нельзя. Crelant CH10 не вдохновил. Было решено заказать малораспространенный Jetbeam HC20. Его заявленный световой поток в 800 люмен и визуально массивный строгий корпус привлекли мой интерес.

Продолжаю выкладывать обзоры фонарей, пришедших полгода назад в одной большой посылке.

Давно уже подбираю хороший фонарик для велосипеда. Главное отличие от обычных фонариков — это хорошая боковая засветка и сфокусированный свет. Как это получилось реализовать у меня читаем дальше.

Как вы все уже знаете, я задался целью скупить все Convoy'и и Roche. На данный момент у меня в наличии S5, M1, L4 и F12, а сегодня героем обзора стал S3, приехавший вместе с четверкой. Фонарик довольно интересный на фоне остальных EDC от конвоя, так как имеет широкий луч (как у Roche F12), да и цена не кусается. Насколько я знаю, именного с него многие начинают своё знакомство с данной фирмой, а у меня вышло как всегда наоборот. Сам фонарик меня зацепил именно простотой, не такой, как пятерка, даже не знаю как сказать, фонарик просто сам по-себе выглядит прилично. Так же на него можно ставить специальную TIR-оптику, но если быть честным, что это и с чем едят я не в курсе, так что прошу прощения. В общем, внизу как всегда подробный обзор с тестами и сравнениями (в частности, с S5 и F12). Добро пожаловать! :)

ВЫБОР ФОНАРИКА

Захотелось фонарик для того, чтобы светить на очень близких дистанциях в условиях города, буквально, как принято говорить, «под ноги». Типичные ситуации- необходимость подсветить себе дорогу в неосвещенном переулке, посветить в темном подъезде и т.п.

ВЫБОР МОДЕЛИ
Помимо компактного фонарика, который удобен для повседневного ношения и им призван светить под ноги и роль которого выполняет у меня Convoy S3, мне нужен был еще и фонарь для того, чтобы светить на более дальних дистанциях. Основная ситуация, в которой предполагалось использование фонаря- это вылазки на природу.