Колпачки на ниппели шин
- Цена: 159 рублей
- Перейти в магазин
Приветствую всех автомобилистов.
У пионэров, видимо, очередное весеннее соревнование — кто больше колпачков насобирает. Несколько раз заказывал комплекты (на 4 колеса) дорогих металлических, и через некоторое время они пополняли коллекции собирателей сей диковинки (блЯстят, привлекают внимание малолеток).
В общем, психанул и заказал сразу 50 штук пластиковых.
Вышло довольно бюджетно — по 3 рэ за колпачок.
В том, что они пластиковые, есть свой плюс — не окисляются алюминиевые вентили.
Количество совпало (недовеса и перевеса нет)
Весят с упаковкой 23 грамма, т.е. один меньше 0.5 гр.
Сделал вскрытие. Внутри присутствует уплотнительное резиновое кольцо.
Буду надеяться, что этого количества хватит на то время, пока коллекции собирателей колпачков не заполнятся.
У пионэров, видимо, очередное весеннее соревнование — кто больше колпачков насобирает. Несколько раз заказывал комплекты (на 4 колеса) дорогих металлических, и через некоторое время они пополняли коллекции собирателей сей диковинки (блЯстят, привлекают внимание малолеток).
В общем, психанул и заказал сразу 50 штук пластиковых.
Вышло довольно бюджетно — по 3 рэ за колпачок.
В том, что они пластиковые, есть свой плюс — не окисляются алюминиевые вентили.
Количество совпало (недовеса и перевеса нет)
Весят с упаковкой 23 грамма, т.е. один меньше 0.5 гр.
Сделал вскрытие. Внутри присутствует уплотнительное резиновое кольцо.
Буду надеяться, что этого количества хватит на то время, пока коллекции собирателей колпачков не заполнятся.
Самые обсуждаемые обзоры
| +31 |
1316
39
|
П.С. За ссылку спасибо.
pikabu.ru/story/predlagayu_protivodeystvie_chellendzhu_pionyerov_8302474
Кстати, а где народ покупает сейчас колпачки с усиками для замены золотников?
Отвертки под золотник рублей по 50 точно есть — покупал. За сто с копейками отвертка с золотниками в комплекте.
www.wildberries.by/catalog/168596130/detail.aspx
Для прочистки резьб https://aliexpress.ru/item/1005003533254025.html — я такой купил, пока ни разу не пригодился.
Сами колпачки с усиками https://aliexpress.ru/item/1005008368020226.html
С учётом что СТО каждые 30-50 км, тачку в филиал гаража не хочется превращать.
Ключ для ниппелей в виде отвёртки — действительно перебор, даже для гаража, но тот который «с прочисткой резьб» можно и в багажник положить, к манометру.
Полагаю, чтобы в пути вдруг понадобилось крутить золотник — с колесом должно произойти что-то такое, что вполне коснётся и резьб (наружной и внутренней).
Да, можно придумать ситуацию когда только золотник нужно будет выкрутить и закрутить (какой-нибудь «лонгвей» залить), но это не значит что только такие случаи бывают.
Но именно для велосипеда такой колпачок самое то, и ниппель открутить можно, и как запасной колпачок использовать.
Ну да, в автомобильном ящичке инструментов специнструмент несложно упрятать.
Для повышения шансов автомагаз должен называться типа: «Вся для ВАЗ».
Вот только не понимаю установку таких колпачков — и внимание привлекают и есть шанс, что сопрут вместе с ниппелями.
Вот для разнообразия:
ссылка
Сейчас на другом авто уже серебристые блестящие. Их пока не тырят. В одной локации «деревня» похоже у всех пионерах на велосипедах места нет уже куда их прикручивать, а на другой локации «город» просто перестали, не знаю почему. Может мода прошла. Один раз заметил что закисло, когда на заправке хотел проверить и подкачать колеса. Зимние, первый раз захотел проверить под конец сезона. Ну и плюнул на это колесо. А потом когда менял на летние оказалось что оно достаточно легко открутилось. Мистика наверное.
На основании вышесказанного думаю что если раз в несколько месяцев проверять колеса, то закиснуть не успеют точно.
Ниппельвентиль зачем срезать то?У меня стоят внешние датчики давления — эдакие колпачки-переростки. С ними всё в порядке, но проблема возникла с другой стороны. Контргайки (тонкие, около 2 мм а-ля «шайбы») на 2 колёсах таки прикипели. Снять их не могу, боюсь вырвать вентиль. Пробовал налить ВД40, но не слишком помогает.
Проблема в том, что я датчики всё-таки скрутил, но гайки сидят мёртво, и я не могу подкачать в случае нужды колесо. Это не проблема до тех пор пока давление ок, но сиутация меня нервирует.
Кто подскажет, как эти заразы можно нафиг снять, не свернув вентили.
з.ы. Ставил внешние просто потому, что переобувка стоит 80 евро, а сам комплект датчиков 20. Просто жаба задавила.
поэтому и ставить лучше обычные пластиковые черные, такие никому не нужны)
Жаль что в моем детстве не было тиктоков чтобы на них все сваливать.
pikabu.ru/story/predlagayu_protivodeystvie_chellendzhu_pionyerov_8302474
Ставил такие в автосервисе с новыми сосками, через год (вся резина на дисках, поэтому откручивал в начале сезона) их фиг открутишь, только давил плоскогубцами и разламывал.
Пластмассовые черные намного лучше, хоть и выглядят не так богато.
У знакомых в шиномонтаже спрашивал почему они так ведут себя, сказали, что вроде так происходит так у тех, кто плюёт на ниппель проверяя не травит ли он, т.е. от слюны. Но я никогда так не делал, а все колпачки в итоге поменял, причем пару штук очень сложно снимал разламывая.
Но у нас сейчас зим практически нет, чтобы посыпали дороги реагентами я лично не видел, пару раз за зиму видел спуски песком посыпали, возможно, с реагентами. У нас то снег за зиму пару недель бывает максимум. Т.е. если и сыпят эти реагенты на дороги, то самый минимум, основная часть дорог не убирается и не посыпается. Убирают и посыпают только спуски, только убирают перед администрацией и на паре-тройке главных улиц.
Но колпачки тем не менее прикипают намертво. Возможно дело просто во влаге.
Летом бывают дожди. Тем не менее, ничего с ними особо не происходит.
А вот зимой особая субстанция: чёрная жижа, в которой намешано всё, и всё это постоянно разбрызгивается, оседая на всём, в том числе и на этих ниппелях.
Ткнул «отменить». Ибо неx. Обойдусь как-нибудь.
Выбирайте «Порча РФ», там паспорт только на почте надо показывать.