Что внутри бюджетных велопедалей: на примере ENLEE CR-2

Как только начал ездить на мощном электровелосипеде, к расходным материалам помимо цепи и кассеты, добавились внезапно педали. То зацепишься за бордюр/поребрик на скорости, то вираж в поворот проходит на запредельных углах. Нижняя точка велосипеда не каретка, а педаль в нижней части траектории. Цепляешься педалью на 40 км/ч — у нее гнется ось — биения — на выброс. Решил, хватит это терпеть и купил одни из самых дешевых алюминиевых педалей, но при этом весьма популярные на Али (7 440 купили, 1 451 отзыв с оценкой 4,9). Как они в деле и что у них внутри узнаем под катом.

Как всегда, начнем обзор с заявленных характеристик продукта.
Технические характеристики
Тип устройства: Платформенные педали
Название бренда: ENLEE
Номер модели: CR-2
Размеры: 117х95х20 мм
Масса: 310 г.
Материал: Алюминий (сплав 6067)
Применение: Прогулочные велосипеды, Горные велосипеды, Дорожные велосипеды

---

Доставка из РФ, но около недели.
Упаковка:
Я думал спешелти кофе только есть, а тут спешелти педали.
На выбор только два цвета: черные или красные.
В комплекте только пара педалей, бронзовые кольца, чтобы ось педалей не «прикипала» к шатуну и запасные шипы — мимо. Бюджетный же вариант.
Вот так выглядят черные ENLEE CR-2:
Визуально неплохо.
Опорная часть: 98х95 мм, по 6 шипов. Вращаются плавно.
Позиционируются как сверхлёгкие, но все относительно — на весах 314 г. Jetcat Pro 115 (тоже ушатал) были в том же весе, но чуть больше по опорной площади.
Сбоку:
Шипы не самые агрессивные, хоть и высокие (высота 5 мм), верх сглажен. Стоят на резьбе М3. Для монтажа есть шестигранное отверстие и лыски под ключ 15 мм на оси.
Вот сравнение с топталками RockBros Advanced 4 потрёпанными жизнью:
Пора посмотреть, что внутри за 700 рублей:
Смазка на стальной оси имелась.
В конструкции используется подшипник скольжения (полимерная втулка внутренним диаметром 12 мм) и подшипник качения с защитным кольцом, он установлен ближе к внешнему краю.
Два подшипника видимо уже другая ценовая планка. Пыльник (ближе к шатуну) тоже твердоват — потенциальное слабое место (пыль быстро «ушатает» втулку).
Установка на вел обычная, можно добавить немного смазки, чтобы не закусывало резьбу в разнородных металлах. И не забываем, у левой (закручивается против часовой стрелки) и правой педали разная резьба (маркировка на педалях имеется).

---

Попробовал педали ENLEE CR-2 в разных сценариях:
Хотя, что я, сценарии у меня 90% лесные.
Сухая подошва кроссовка держится на педали нормально, грязная/мокрая норовит соскочить:
Шипы не очень цепкие (резьба типовая, можно вкрутить пару своих поострей), и их бывает больше. Но тут и другая сторона — менее травмоопасно, если по ноге и подошва целей будет.
Итог
За 700 рублей очень приятные педали (и не тяжелые), но больше отдавать уже не хотелось бы, шипы не очень цепкие, опорная платформа на небольшую ногу, пластиковая втулка вместо «пром» подшипника не самое долговечное решение. Большинство вау отзывов в лоте, когда люди просто меняют стоковые пластикове педальки с недорогих велов на эти.
Спасибо за внимание. Удачных покупок!