Сравнение трех поколений светодиодных фар для электротранспорта Arctic

Качественный свет, который еще и не слепит встречных, важная составляющая для любого транспортного средства. Сегодня рассмотрим сразу три вида популярных светодиодных фар Arctic (V3, V3.1+ и V5) Они имеют четкую СТГ, яркий свет, могут устанавливаться не только на автомобили, но и на электросамокаты, велосипеды и мототехнику.

В сравнении участвуют следующие модели:
1. Arctic V3 (ранее уже рассмотрена)
2. Arctic V3.1+
3. Arctic V5
Все они у меня в прямоугольных корпусах. По сути, это все светодиодные ПТФ.
В том же порядке и будем их сравнивать.

---

Начнем внешний осмотр. Фары представляет собой светодиодный источник освещения для транспорта с СТГ, и с креплением на плоскость. Диапазон питания широкий DC 10-80 В, и позволяет питать фары напрямую от аккумуляторов электротранспорта. Корпуса у всех моделей алюминиевые с оребрением, а спереди акриловая крышка.
Как видно версии отличаются количеством параболических рассеивателей светового пучка, под которыми размещены светодиоды. Первые два варианта оснащены кольцевым ДХО (мощность 2 Вт).
Размеры: Arctic V3 (73х65х54 мм), V3.1+ (93х78х60 мм) и V5 (78х76х63 мм).
Корпуса сзади:
У версии V5 (неразборная) есть клапан против запотевания, полезное дополнение для установки на автомобиль. Версии 3 с разборным корпусом и силиконовой прокладкой для обеспечения герметичности (защита IP67).
Кабели тоже отличаются, у третьих версий из кабеля выходит три провода: земля, питание основных диодов (красный) и желтый для питания ДХО. У пятой версии фары кабель с пластиковым разъемом с двумя ножевыми контактами 6 мм.
Вид сбоку и снизу:
Все модели оснащены поворотным креплением (на плоскость в отверстие), это позволяет настроить положение фары в двух плоскостях. Крепежные элементы (с защитным никелевым покрытием) поставляются в комплекте.
Масса рассматриваемых моделей:

---

Переходим к сравнительным испытаниям.
Проверка потребления фарами тока от ЛБП при работе (основной свет):
Как видим, потребление тока (следовательно мощность) растут с версией. Эффективно работать начинают фары: Arctic V3 от 8 В, V3.1+ от 10 В, V5 от 12 В.
Свет всех фар холодный, широкий и равномерный, с четкой верхней границей. Посмотрим на бимшоты в квартире с одного метра.
Далее, качество света этих фар оценим с помощью прибора Opple light master III (измеряется уровень освещенности, цветовая температура, цветопередача и уровень пульсаций).
Фары подключены от 12 В Li-pol аккумулятора, измерения проходят в темной комнате, до прибора 1 метр.
Получаем результаты:
Arctic V3:
Arctic V3.1+:
Arctic V5:

---

Пару слов о применении эти фар.
Arctic V3 самая компактная и легкая, ее к месту использовать на обычном велосипеде от источника питания 8,4 В. Причем, чем ниже установлена такая фара, тем лучше для распределения света. На электросамокатах получается идеально. На велосипеде, я перевернул фару, разместилась она под рулем:
Бимшоты на местности были ранее.
Arctic V3.1+ крупнее и чуть ярче, эффективно светит от 12 В (можно использовать физический триггер протоколов зарядки и подключить фару от мощного павербанка).
На электросамокатах такие фары прижились больше из-за удобного распределения света при установке близко к земле и широкого рабочего напряжения.
И последняя версия V5. Я использовал пару таких фар на мощном электровелосипеде (установлены на штаны вилки).
Дают очень много света с СТГ:

---

Фары Arctic получили популярность не на пустом месте, у них яркий свет с правильной границей, простая и надежная конструкция, драйвер с широким диапазоном напряжения. И всё за приемлемую цену.
В лоте на Алиэкспресс на выбор круглая и квадратная форма всех видов фар Arctic. Действует быстрая отправка транспортной компанией СДЭК со склада в Москве. И еще работает купон на небольшую скидку HFNJAVQZCN5F
Если что-то упустил в сравнении, спрашивайте в комментариях.
Спасибо за внимание. Удачных покупок!