Автомобильный видеорегистратор, встроенный в зеркало. Как зеркало - просто супер!

Держу пари: практически любой завсегдатай PlusPda слывет в своём окружении заядлыми китаефилом! Ну признайтесь, ведь это к Вам бегут коллеги с мольбой о помощи «заказать мобильник дочке» или родственники с просьбой «выписать из Китая» очередной планшет. В моём случае именно так. И вот, в один из почтисубботних дней, ко мне подошел коллега с плотно исписанным стикером. Он принес переписанную ССЫЛКУ на автомобильный регистратор с Алиэкспресс. Ссыль я вбивать не стал, а лишь спросил что, собсна, ему нужно. А нужен ему был автомобильный видеорегистратор. Встроенный в зеркало. И чтоб ФУЛЛЭЙЧДИ! И чтоб НЕДОРОГОЙ! Я почесал жидкую бородёнку и молвил: «Исполняю!»

Заказ делал на себя и, воспользовавшись неведением товарища о треках, придержал девайс у себя для изучения. У меня было всего два дня, но их оказалось достаточно для формирования мнения о FHD видеорегистратора в формате зеркала заднего вида. Когда я открыл пакет, едва сдержал восторг. В руках у меня оказалась прекрасно оформленная розничная упаковка с отличным принтом. Коробка оформлена в виде пенала, на ней краткие характеристики. Само зеркало уютно расположилось в колыбели из вспененного полиэтилена. Отражающая поверхность оклеена транспортировочной плёнкой. На дне коробки — мануал и зарядка от прикуривателя на 5V/1A.

Зеркало

Корпус отличного качества. Пластик корпуса черный матовый и очень прочный: ни люфтов, ни скрипов. Размер отражающей поверхности зеркала: 300х80. Само стекло слегка тонировано, плоскость не сферическая. Крепление девайса происходит к стоковому зеркалу липучками. С учетом того, что частое снятие гаджета не предполагается, вариант неплохой. Разъем для подключения питания и установки карт памяти находятся в верхней части устройства. Кнопки управления регистратором расположены в нижней торцевой части зеркала. Разъемы подписаны тиснением на пластике. Подпись кнопок на лицевой стороне зеркала сделаны черным цветом, в глаза не бросаются. Объектив регистратора расположен с обратной стороны девайса, слева (относительно водителя). Блок объектива подвижный. Таким образом, после подстройки зеркала можно настроить угол обзора регистратора. Сектор фиксации — около 140*. Над объективом расположено окошко подсветки, скрывающее 2 светодиода. Симметрично регистратору, справа расположился динамик.

Установка

С учетом того, что зеркало работает от стандартного «навигационного» зарядного, установить его в машину не составило особого труда. Затянув липучки и подсоединив питание, предполётную подготовку можно считать законченной. Регулировка угла обзора делается на базе штатного зеркала. В салоне зеркало выглядит как стоковое, практически не выдавая своего назначения. Та же ситуация и снаружи: глазок регистратора в глаза не бросается, районных «пацанчиков» можно не бояться. А если Вы не пользуетесь подсветкой в регистраторе (её можно заклеить черной изолентой), тогда совсем spy cam. В этом смысле регистратор выполняет свою функцию скрытности «на отлично».

Регистратор

Во избежание потери Вашего времени, сразу предупреждаю: FHD здесь не живёт!
Тем, кого эта информация не отпугнула, продолжаю. После включения регистратора, нам является стандартное меню Novatek. Меню настроек подразумевает несколько режимов: «Видео», «Фото», «Звук». Навигационных кнопок 6 (слева-направо):
— «POWER». Включение/выключение
— «UP». Перемещение бегунка вверх
— «DOWN». Перемещение бегунка вниз
— «MENU». Меню
— «MODE». Настройки
— «OK». Ок
Седьмая кнопка — отверстие RESET, неподалеку от основных.
Выкладывать меню регистратора не считаю нужным: оно стандартное практически для всех Novatek. Оговорюсь только, что все заявленные функции в регистраторе работают, за два дня сбоев не обнаружено. Яркость дисплея умеренная (не регулируется), во время движения от дороги не отвлекает. Если отвлекает, экран можно отключить принудительно или программно. Отчетливо экран на зеркале виден только в вечернее и ночное время. Углы обзора ужасны, но это ожидаемо. Качество фронтальной картинки на дисплее не вызывает отвращения: все объекты видны четко, номера читаются с метров 5-7. Поначалу, я даже воодушевился соотношением цена/качество. Но эйфория прошла, когда я посмотрел отснятый материал…

Видео- и фотосъемка

Видео пишет в формате AVI. Все ролики сняты в FHD формате. Производить съемку в более низком разрешении не вижу смысла, это будет бой с тенью.

Примеры видео (на забывайте установить качество видео в проигрывателе на максимальное!)

Дневное + ночное время



Дневное время, облачно



Вот параметры представленного видео до обработки в видеоредакторе



Фото примерно такие:

Остальные не выкладывал, ваши глаза это не переживут. Картинки в режиме JPG.

Как вы можете убедиться, несмотря на внушительные ТТХ, качество картинки оставляет желать лучшего. Судя по тому, что изображение на дисплей выводится сравнительно неплохого качества, сачкуют именно «мозги» — либо матрица, либо процессор. Вероятнее всего, начинка регистратора собрана из предельно бюджетного железа. И размер видео эту ситуацию никак не спасает. Убедиться в начинке регистратора я не смог: крепежные шурупы скрыты с тыльной стороны под черной наклейкой разобрать устройство можно только при помощи фена ©, что неизбежно приведет к потере товарного вида.

После вручения зеркала хозяину, я поглядывал на него с опаской, ожидая неконтролируемого выброса негативных эмоций в мой адрес. Но изо дня в день он приходил на работу и радостно декларировал восторг от стабильной работы регистратора, эргономичности конструкции и актуальности гаджета. Когда же я уточнил, что он думает о качестве отснятого материала, то услышал такой ответ: а что можно хотеть за 30 баксов??? Разметку снимает, номера читает, сигналы светофора видно — а что еще нужно?
Я облегченно выдохнул и вспомнил поговорку: кому щи жидкие, а кому жемчуг мелкий.

Вывод: Если Вам необходимо детально зафиксировать дорожную ситуацию или отснять качественный материал — товар не в кассу. Если же Вам нужен «регистратор событий» и Ваши притязания на уровне разметка-светофоры — можно попробовать. В любом случае помните, за качество нужно платить.

Всем ровных дорог!