Полуметровый квадрик за очень мало денег - Mould King Super X 33040A

Всем привет!
Сегодня будет небольшой обзор большого квадрика по очень демократичной цене :) Сразу хотелось бы оговориться, что профессионалом в области RC техники я не являюсь, потому обзор буду повествовать как обычный пользователь данной игрушки, и попытаюсь рассказать о ней как можно подробнее :) Кому интересно — прошу под кат…

Предыстория

Не так давно приобрел племяннику по акции первый гексакоптер Wltoys Q272 за 9.99$. Пробовали мы с ним вместе летать, но коптер очень маленький и резвый, для первого мультикоптера такие штуки явно не годятся. В итоге спустя несколько полетов так и не смогли мы с ним научиться нормально управлять этой штукой :( И тогда было решено подобрать какую-нибудь другую модель, более оптимальную для обучения, с нормальными размерами (250-500 мм), крепким корпусом, и конечно же невысокой ценой (будет жалко разбить дорогой коптер на первых же вылетах).
Обратился за советом к человеку, которого считаю гуру в этой области — MikeRC, он мне и посоветовал попробовать сабжевую модель. Ну а что, в бюджете до 30-35$ с такими размерами по моему очень привлекательный вариант. Присутствуют всякие фишки, такие как флипы, headless режим, возврат «домой» одной клавишей, 3 уровня расходов и 2х баночный аккум, но обо всем по порядку :)

Доставка и комплект поставки

Заказ оформлял в магазине GearBest, и вот спустя 17 дней ожидания мне позвонили со СДЭК'а с приятной новостью, что у них для меня посылка, которую могут привезти прямо сейчас ко мне на работу :) Отлично! Мне не терпелось взглянуть на эту махину, и вот она на руках…

Из-за внешнего вида коробки я немного испугался за целостность содержимого, т.к. через лицевую сторону торчали два винта, пробив картон.


Но достав содержимое, понял, что все обошлось, квадрик никаких повреждений в процессе доставки не получил.



Как видим, никаких запасных лопастей или чего-то еще не предусмотрено. Минимально необходимый комплект, ну оно и понятно, за такие то деньги)

Инструкция на китайском и английском языках, это хорошо, а то бывает только на китайском, и приходится методом тыка разбираться)) Вся инструкция уместилась на 1 листе формата А4, в принципе при беглом осмотре становятся понятны все моменты по управлению.

Вес

Чтобы было более информативно — взвесим все комплектующие части по отдельности.
Тушка коптера с винтами, но без аккума весит 226,5 гр.

Вес двухбаночного аккума 53,8 гр.

Комплект защиты винтов весит 9 х 4 = 36 гр.
Посадочные «лыжи» весят 16,4 х 2 = 32,8 гр.
Комплект болтиков 1.2 гр.

Итого минимальный полетный вес (тушка+аккум) составляет 280 гр., полностью снаряженный вес (тушка+аккум+шасси+защита) 350 гр. Довольно внушительная цифра :)

Сборка, качество деталей

Начнем с защиты винтов.

Сделана она из отличного, очень гибкого, но в то же время довольно упругого пластика. Можно изогнуть даже так

Крепятся к лучам выступающими пластиковыми штифтами и фиксируется двумя мелкими винтиками



Теперь шасси. Пластик такой же гибкий как у защиты, но более упругий, т.к. толще стенки. Способ крепление такой же, два винтика и пластиковые штифты на самих шасси.

В собранном виде получилось так

Лопасти при изгибе не ломаются, при отпускании полностью возвращаются в исходное состояние без деформации.

Пластик самих лучей так же имеет небольшую гибкость (проверял скручиванием), что, конечно же, будет плюсом и даст дополнительную возможность уцелеть коптеру при падении.

В целом, пластик мне очень понравился, он в меру упругий и очень гибкий, как по мне это именно то, что нужно, для обучения полетам. Облой на стыках отсутствует.

Дизайн

Как уже говорилось выше, размеры у коптера не маленькие, между валами движков длина достигает 24 см (ну а если по диагонали — 33 см)

а от края до края защиты 50 см.

Длина лопастей 21 см

На кончиках лучей нанесены оранжевые полоски, для контрастности сверху.

Верхняя часть корпуса выкрашена в темный металлик, возле заднего правого луча красуется логотип и модель коптера.

Нижняя же часть полностью черная.

Движки снизу прикрыты пластиком, но последний имеет небольшие пропилы для охлаждения.

Наверное, это удачная конструкция, меньше будут попадать крупные посторонние предметы, но, конечно же, от песка это не спасет :)

На нижней части корпуса, между передними лучами расположен тумблер включения коптера и разъем для подключения камеры (да, есть комплектация с камерой 33040C, но в продаже я такую не встречал… Да и цена, думаю, будет раза в два выше).

Аккумуляторный отсек довольно объемный, но сам аккумулятор помещается очень плотно, подобрать более емкий аккум без внесения изменений в корпус не получится. Аккумулятор подключается двумя разъемами.


Подсветка очень яркая, даже в яркий солнечный день во время полетов хорошо различим перед/зад, а уж на закате или в темное время суток лучи видно просто отлично.

Трансмиттер

С одной стороны передатчик выглядит как-то по-простецки что-ли :) У более дорогих собратьев они имеют более серьезный дизайн :) Но с другой стороны он имеет довольно крупные размеры, комфортно лежит в руке, все клавиши удобно расположены, нажатия все интуитивные, без взгляда на пульт. Вот стики хотелось бы, наверное, немного подлиннее.


Питается от 4х АА батареек или аккумуляторов, для надежности крышку можно прикрутить болтиком, но она и так не спадает, потому я этого делать не стал)

На лицевой панели передатчика расположены: клавиша включения, стики тяги и управления, 4 клавиши триммирования
На стыке: клавиша изменения расходов (двойные или тройные), клавиша фотосъемки/длительное удержание вход в headless mode, клавиша видеосъемки/длительное удержание клавиша возврата «домой» и клавиша флипа.

Подготовка к полету

ЗУ имеет 4 разъема, т.е. одновременно можно заряжать 2 аккумулятора (было бы не плохо, если бы был в комплекте еще один аккум в таком случае, но, что есть, то есть).

Ставим аккум на зарядку. Точно не засекал, но заряжается примерно за полтора часа. Во время зарядки горит красный и зеленый индикатор, когда аккумулятор заряжен — красный гаснет и горит только зеленый.

Устанавливаем пальчиковые батарейки в передатчик и погнали на улицу :)

Пробный полет и выводы после

Летать пока только учусь и сложные виражи на скорости делать пока не получается)) На видео просто постарался показать как ведет себя квадрик во время полетов


Учиться летать на таком аппарате одно удовольствие, т.к. сколько я ранее пробовал на маленьком wltoys — ничего не получалось, тут же получилось уже после первого полета нормально держать аппарат в воздухе и относительно нормально перемещаться на близких дистанциях.
Среднее время полетов у меня получилось в районе 8-9 минут.
После нескольких пробных вылетов убедился, что несмотря на свой тяжелый вес, квадрик довольно вынослив при крушениях. Он неоднократно падал с высоты нескольких метров на твердую поверхность — пластик выдерживал. Вот небольшая подборка моих небольших крушений))


Еще мне понравилась защита винтов, она справляется со своей функцией очень даже неплохо. Спасает лопасти и от горизонтальной встречи с препятствием и от вертикальной, например, если коптер ударился и упал включенными винтами вниз на плоскую поверхность (т.к. защита находится выше уровня винтов — это позволит зависнуть на ней, не касаясь лопастями земли).

Забавно в помещении поднять стик газа вверх и «приклеить» коптер к потолку :)

Мне кажется, что у квадрика довольно шумные винты, честно говоря думал будет тише))
Не очень понравилось поведение шасси при посадке на склоне, или во время грубоватой посадки — они срабатывают как пружины и стремятся слегка завалить коптер немного набок, но возможно, конечно, это проблема всех моделей, а не именно этой.
Так же хочу отметить, что из-за своего веса данный квадрик делает флипы с некоторой просадкой по высоте, но и покупался он отнюдь не для акробатики конечно. Хотя, при желании можно снять защиту винтов и шасси — квадрик заметно облегчится и должен резвей полететь, но я пока так не пробовал :)

Сопротивляемость ветру очень хорошая, мне конечно не с чем особо сравнить, но прошлый мелколет сдувало от любого дуновения) Для наглядности предлагаю посмотреть еще одно видео полетов, снималось на следующий день на берегу реки, в очень ветренную погоду. Даже побаивался, что его унесет, но квадрик отлично справлялся :)


Headless mode работает отлично, большую часть времени во втором видео летал именно в этом режиме.

Небольшой тест на грузоподъемность

Попробуем к тушке прикрепить небольшой вес, и посмотрим, что из этого получится…
Вот такой вот 210 граммовый набор ответок поднять не смог (от земли отрывался буквально на несколько сантиметров и все)

А вот с телефоном galaxy s4 с весом 135 грамм нормально оторвался от пола и смог «приклеиться» к потолку)) Думаю, какую-нибудь камеру приделать не сильно тяжелую можно, но квадрик заметно потеряет в маневренности, на крайняк можно конечно снять весь остальной экип — получится еще минус 70 грамм веса :)

Подведем итог:

Плюсы:
1. Цена
2. В меру резвый и адекватно управляемый
3. Качественная сборка
4. Крепкий, с надежной защитой винтов и гибкими лопастями
5. Стабильность полета с хорошей сопротивляемостью ветру и дальностью
6. Двухбаночный аккум
7. Яркая подсветка
8. Наличие доп. функций: Headless mode, возврат домой одной клавишей, флипы
9. Удобный пульт
10. Грузоподъемность позволит установить небольшую камеру

Из минусов отмечу только:
1. Слегка пружинит шасси при грубоватой посадке.
2. Просадка по высоте из-за немаленького веса во время флипов
3. Хотелось бы чтобы пропеллеры были потише

К покупке однозначно рекомендую :) Отличный большой квадрик, с целым набором интересных фишек, который замечательно подойдет для того, чтобы поучиться летать, при желании можно даже «приколхозить» какую-нибудь небольшую экшн-камеру, благо грузоподъемность позволяет. И все это по очень даже приятной цене :)

ps. Поскольку это мой первый обзор мультикоптера, если что-то забыл — спрашивайте в комментах, постараюсь ответить.