Светодиодные ленты Feron LS616, теплые и нейтральные. ОЧЕНЬ интересный вариант для автомобильного DIY
- Цена: порядка 28-30 BYN ($10-11) за 5м
- Перейти в магазин
Недавно брательник дал наводку на эти ленты — мол, очень яркие. Я решил взять попробовать и не разочаровался.
Я купил нейтральный белый и теплый — я в машине решил в своё время именно теплый применить и мне очень понравилось.
Внешний вид и упаковка.
Внутри катушка с лентой, инструкция и пакетик силикагеля. К ленте припаяны кусочки проводов, к одной с обоих концов — нижние тоже торчат наружу, вторую лень разматывать ;)
Ширина ленты — 10мм, а самое интересное, что сегменты по три диода имеют длину всего 17мм! На метр у нас получается 60 сегментов
Потребляет лента 13Вт/м вместо заявленных 17, ну да и фиг с ним, на длине 5м начинает сказываться сопротивление дорожек — суммарная мощность падает.
Светит очень ярко, свет приятный. Люмены замерить нет условий, а световую температуру и Ra конечно же проверил
Теперь самое интересное. Каждый из сегментов имеет три диода и резистор на 180 Ом. Ток это дело потребляет около 20мА — и это отличная новость! Думаю, кто в теме уже сами поняли, для остальных поясню ниже
20мА — это стандартный ток, на который выпускаются очень удобные двухполюсные стабилизаторы тока NSI45020. И они в принципе без особого труда встают на место токоограничивающих резисторов, что позволяет использовать данную ленту в широком диапазоне питающих напряжений, в частности — нивелировать проблему превышения тока когда в бортовой сети напряжение становится 14-15 вольт, вместо расчётных для ленты 12. с NSI45020 сегменты потребляют 20мА в диапазоне от 12.0 вольт и выше (проверял до 16), светиться лента начинает где-то от 7.5 вольт (с NSI), кое-как светить от 8.
Резюмируя. CRI конечно по современным меркам маловато, народ хочет от 90. Лично я к этому отношусь спокойно, пока освещение не начинает как-то совсем неадекватно менять цвета предметов — а такое в моей практике встречается крайне редко. У данных лент свет приятный для глаза, ЦТ чуть ниже заявленной, Ra — соответствует. Несомненно, требуется охлаждение и нужно учитывать падение напряжения на ленте при подключении длинных отрезков. Для тех кто занимается автомобильным освещением или хочет сделать себе светодиодный свет в салоне недорого и надежно — ИМХО очень интересный вариант. Хотя можно конечно просто светодиодные лампочки купить, но не факт что они будут иметь нормальные драйвера. С этими лентами можно придумать какой-то радиатор и поставив стабилизаторы тока получить стабильный ток в широком диапазоне питающих напряжений.
А теперь вопрос: запасы Nsi45020 у меня небезграничны, а посмотрев цены на маркетплейсах я знатно подофигел — порядка 30 центов за штуку с доставкой из Китая. Я уверен что за свою сотню стабилизаторов я не отдавал 30 баксов — меня бы жаба задушила. И это было давным-давно. Так вот собственно вопрос: а где их купить-то сейчас за вменяемые деньги?
Я купил нейтральный белый и теплый — я в машине решил в своё время именно теплый применить и мне очень понравилось.
Внешний вид и упаковка.
Внутри катушка с лентой, инструкция и пакетик силикагеля. К ленте припаяны кусочки проводов, к одной с обоих концов — нижние тоже торчат наружу, вторую лень разматывать ;)
Ширина ленты — 10мм, а самое интересное, что сегменты по три диода имеют длину всего 17мм! На метр у нас получается 60 сегментов
Потребляет лента 13Вт/м вместо заявленных 17, ну да и фиг с ним, на длине 5м начинает сказываться сопротивление дорожек — суммарная мощность падает.
Светит очень ярко, свет приятный. Люмены замерить нет условий, а световую температуру и Ra конечно же проверил
Теперь самое интересное. Каждый из сегментов имеет три диода и резистор на 180 Ом. Ток это дело потребляет около 20мА — и это отличная новость! Думаю, кто в теме уже сами поняли, для остальных поясню ниже
20мА — это стандартный ток, на который выпускаются очень удобные двухполюсные стабилизаторы тока NSI45020. И они в принципе без особого труда встают на место токоограничивающих резисторов, что позволяет использовать данную ленту в широком диапазоне питающих напряжений, в частности — нивелировать проблему превышения тока когда в бортовой сети напряжение становится 14-15 вольт, вместо расчётных для ленты 12. с NSI45020 сегменты потребляют 20мА в диапазоне от 12.0 вольт и выше (проверял до 16), светиться лента начинает где-то от 7.5 вольт (с NSI), кое-как светить от 8.
Резюмируя. CRI конечно по современным меркам маловато, народ хочет от 90. Лично я к этому отношусь спокойно, пока освещение не начинает как-то совсем неадекватно менять цвета предметов — а такое в моей практике встречается крайне редко. У данных лент свет приятный для глаза, ЦТ чуть ниже заявленной, Ra — соответствует. Несомненно, требуется охлаждение и нужно учитывать падение напряжения на ленте при подключении длинных отрезков. Для тех кто занимается автомобильным освещением или хочет сделать себе светодиодный свет в салоне недорого и надежно — ИМХО очень интересный вариант. Хотя можно конечно просто светодиодные лампочки купить, но не факт что они будут иметь нормальные драйвера. С этими лентами можно придумать какой-то радиатор и поставив стабилизаторы тока получить стабильный ток в широком диапазоне питающих напряжений.
А теперь вопрос: запасы Nsi45020 у меня небезграничны, а посмотрев цены на маркетплейсах я знатно подофигел — порядка 30 центов за штуку с доставкой из Китая. Я уверен что за свою сотню стабилизаторов я не отдавал 30 баксов — меня бы жаба задушила. И это было давным-давно. Так вот собственно вопрос: а где их купить-то сейчас за вменяемые деньги?
Самые обсуждаемые обзоры
| +69 |
1748
28
|
| +39 |
3096
74
|
Но, всё равно лучше, чем на алике…
Это за 200 штук.
но в целом вариант самый интересный
И доставка ещё ничего, «Почтой РФ» за пакет 100 гр под 2400 будет. Времена дикие…
Я уверен, у вас там (хотя бы в Минске) полно компаний, которые возят подобное.
если условно считать что напряжение на светодиоде особо не меняется в широких пределах (что конечно же не так, но это упрошение до десятых долей В, не слишком ударяет по точности подсчетов), то выходит, что
при 14В на резисторе уже будет 5.6В и ток уже 5.6/180 = 30мА
при 15В на резисторе уже будет 6.6В и ток 36 мА
в реальности там возможно чуть меньше будет из-за неочень высокой точности модели работы ВАХ светодиода в рамках задачи, но уже явно заметен нелинейный рост потребления (т.е. нагрузки на светодиоды) — напряжение поднялось буквально лишь на 2-3В, а ток вырос почти вдвое.
если это действительно светодиоды на 20мА, то им должно очень быстро поплохеть в таком режиме. притом что прирост яркости будет неособо заметный.
Собсна к чему я: может не стоит заморачиваться с этими стабилизаторами Чуть больше резистор выставить, чтобы в обычном режиме он не работал с запасом.
И еще однин нюанс: основная беда светодиодов в автомобиле это не прыжки напряжения вверх. Основная беда — выбросы обратного напряжения. Как показал опыт, диод на землю после гасящего резистора, включенный в обратном направлении LL4148 решает эту проблему железобетонно и за копейки.
т.е. лет 20-25 назад — может быть они и были. но потом резко закончились.
все белые cree, даже очень старые типа XR-E (это аж 2006 год на минутку) — без УФ
я когда-то раньше тоже считал что все белые изнутри с уф, но в комментах обьяснили что это давно уже не так.
а такая плотность хороша тем что можно очень маленькими кусочками шинковать. это удобно.
ведь чтобы померить нагрев (да даже просто оценить как он поведет себя на ленте в воздухе), сверх особого оборудования не требуется, тепловизор с высоким разрешение не нужен. пирометр наверно тоже. можно термопарой контактно померить вплотную поверхность, какой-нибудь прищепкой ее прицепив прямо к светодиоду. термопару обычно кладут бонусом к типичному мультиметру, точности даже в 5С хватит для оценки (а обычно там получше всеже).
минут 15-20 дать ему потрудиться и понять, насколько он нагрелся.
Ограничение тока было выставлено с запасом для одной секции ленты.
Та эта зараза до 120+ градусов разогрелась, вся почернела, но диоды сутки светили! Конечно деградировали прям быстро, и светили уже как полудохлые светлячки, но я ожидал что они сделают «пых» через 5 минут — ан-нет.
Белый светодиод состоит из двух частей. Собственно светодиода (синего) и слоя люминофора. Сам диод устроен и надёжен как прочие полупроводниковые детали, работает пока не отпаяется, постепенно портясь. Резко отказывает светодиод когда в нём перегорает волосок, проводящий ток на верхнюю сторону кристалла, а не сам кристалл. Вот люминофор — сложная и нежная органическая химия, быстро и необратимо теряет свойства от небольшого нагрева. Так что перегретая лента может светиЦА долго, но тускло и синюшно. А вот монохромные светодиоды просто теряют яркость, без изменения спектра.
Измерить нагрев светодиода напрямую сложно и бесполезно. Термопарой не подлезешь достаточно близко к кристаллу, и сама она отводит тепла сравнимо с дорожками ленты. А вот уменьшение яркости с прогревом сразу показывает.
часто сам клеил такие ленты,
основная причина их деградации в завышенных напряжениях и перепадах температур.
Цена на Таобао — 35-36 юаней за 100 штук, это 450 рублей. Плюс доставка рублей 50, итого 500.
И 35 юаней это не 450 рублей. По 12.85 скорее всего не купить.
Но направление верное.
Ну и в РФ по крайней мере никто вам за 50р не доставит ничего, да, в составе посылки кило на 20 доставка катушки если повезет может стоить недорого, но в целом те кто возят себе регулярно возят и так :).
И еще вопрос — в бортсети машины много разных помех, в том числе и ВЧ, эти линейные стабилизаторы с ними справляются? Диоды не выгорают?
Так-то секции выгорают кусками, можно в дело пустить. Но всё равно светодиоды проверяю самодельным тестером — генератор тока со щупом-«пинцетом SMD». Так как пробник всё равно самодельный, от скуки вкорячил туда и вольтметр. Очень наглядно…
А в обозреваемой ленте секции независимые и диоды стоят последовательно. Если один вышел из строя, он всю секцию обесточит и она погаснет.
P.S. Кстати: что-то не встречал лент с тупым параллельным включением индивидуальных светодиодов. Вообще ни разу в жизни. Только секционированные — и в каждой секции отдельный балласт.
Неужели современные понижайки из 14 не могут 12 сделать? Я понимаю если то 15, то 11.5, там да, ничего популярного не найти скорее всего, но уж 15->12 должно нормально работать почти что угодно. Этож 2-3 вольта разницы, а сколько там в понижайке диод? Полвольта поди или менее.
2. «Неужели не могут?» — могут. Запросто. Проблема в том, что светодиоды следует эксплуатировать в режиме стабилизации тока, а не напряжения. Потому что прямое падение напряжения на светодиоде очень сильно меняется при нагреве. Даже при изменении температуры окружающей среды. И при старении тоже, причём поэкземплярно (что очень сильно сказывается на времени жизни гирлянд).
Тупой резистор не обеспечивает стабилизацию тока. Замена резистора на интегральный двухполюсник проблему решает. Малой кровью и за разумные деньги.
Там и слова такого «резистор» нету…
Вам тоже сегодня скучно и хочется посраться из чистой вредности? Осознавая свой промах — упираться рогом до смешного? Как гордый владелец чудо-печки и подписки на ютупчик (соседняя тема, как раз про любимый Вами „резистор“).
Запросто обеспечим.
Изменения напряжения от старости любопытны, но непрактичны. При работе в щадящем режиме светодиод не стареет, а уже устаревший всё равно светит плохо. В гирлянде, где ЦА, это терпимо, в освещающей ленте до такого надо просто не доводить.
обеспечивает. хоть и фиговенько.
одним словом, стабилизация тока — самое правильное решение, а такие вот двухполюсные стабилизаторы тока — самое простое решение.
Решение с интегральным стабилизатором ток оставит прежним, однако, сильно увеличит пустой нагрев ленты — при 12 В 20 мА и 60 цепочках на метр потребление метра будет 14.4 Вт, при 15 В — уже 18 Вт. Так что имхо лучше повышайку и 24 В.
помехи меня вообще не парят, я не думаю что там есть что-то аж такое.
https://aliexpress.ru/item/1005006756409016.html
Переменник, конечно, заменить на постоянный надо будет.
Если у вас пару метров этой радости, то грыжу себе заработаешь заменяя резисторы :).
Если хочется «хорошо», смысла с лентой связываться «не много», лента — это «просто и дешево», хорошо это какие-нибудь другие варианты. Прожекторы там с сов итп.
В целом там правильно пишут про повышайку на 24В, я что-то не допер сходу, никогда такими лентами не пользовался.
25руб в розницу и 18руб от 100.
Из серии или крестик сними или трусы надень.