Мы продолжаем жарить. Сегодня прогреем автомобильный модуль для беспроводной зарядки (Magnetic Wireless Charger). По совместительству он же — держатель для телефона. Силы магнитов достаточно чтобы удержать пациента даже на сложных дорогах. А мощности Qi2.2.1 25Вт — чтобы быстро заряжать современные телефоны.
Обзор будет интересен в первую очередь обладателям iPhone последних поколений. Но, в любом случае, приглашаются все заинтересованные.
Совместимость: iPhone 12–16 серии, все Qi/Qi2 устройства, /поддержка MagSafe-чехлов и магнитных колец
FOD — защита от посторонних предметов
Контроль температуры
Автоограничение мощности при перегреве
Совместима с любыми Qi2/MagSafe-чехлами
Упаковка и комплект
Коробка подарочная (очень люблю это словосочетание). Хоть себе любимому, хоть счастливому обладателю айфона ака друг или вторая половинка.
В комплекте: кабель USB-C — USB-C (1 м, простой, без маркировок), инструкция
Внимание: ✘ блока питания (АЗУ) в базовом наборе нет (напомню, что для полноценной работы желательно не менее 30W)
Внешний вид. Размер
Размеры смотрите на фото, за счёт того что это «просто площадка» выглядит ненавязчиво и компактно
нога-зацеп выдвигается вращением бочонка, люфтов нет, вращается с небольшим усилием и слышно трещётку
площадка 60мм в диаметре, магниты по всему периметру, можно ставить телефон как угодно (поворачивать на 90 градусов итд) — на мощности не сказывается (по крайней мере тестер не фиксировал)
порт питания
маркировка гласит что можно подавать разные напряжения от 5В до 15В
магниты заявлены аж на 1600г (на отрыв), формулы говорят о 1100г (что также много)
ещё рекламное фото — вращать можно и сам держатель
внутренний мир нам любезно нарисовал дизайнерский отдел
Тестирование
От красивых рендеров — к суровой реальности
во-первых, есть ненавязчивая подсветка, красивое
на холостую потребляет около 0.7Вт
тест на 15Вт прошёл с лёгкостью
в описании заявлено и по факту тестер фиксирует довольно высокий КПД для данного вида преобразователей — на входе 16Вт, на выходе 13Вт (81%)
подули космические ветра и я подставил паруса по правому борту — мощность поднялась до 15Вт (на входе 17.4Вт, т.е. даже 86%)
далее за кадром пол-часа «матюгальник на берёзе голосит»… и не только он, впрочем в светлую голову всегда приходит умная мысль, а иногда и не приходит… так вот — нужно было обновить тестер и процесс пошёл веселее
сразу же было распознано более мощное подключение
итого наша малютка выдавила на свои катушки 25Вт (18.17В 1.37А), на входе 29Вт (т.е. 86%) — весьма и весьма нужно признаться
также отмечу довольно быстрое согласование и нет зависимости от позиционирования (не считая центрования, но там магниты сами направят и мать природа поможет)
со стороны всё это выглядело примерно вот так
ещё некоторые фотографии процесса тестирования
уровень сигнала — 100%
даже транслируется что зарядка идёт не от непонятно кого, а от серьёзного парня 0x00a6 UGREEN
рукопожатие прошло успешно, договорились о ставке в 25Вт
оставляем нашу слипшуюся парочку на несколько часов
Защиты и полезности
Минутка рекламы. Можно пройтись по комнате, заварить чаю, сделать свои дела — каждый это время проводит по своему. Чуть ниже будет тестирование.
UGREEN традиционно не экономит на защитных схемах.
➽ FOD — Foreign Object Detection. Определяет металлические предметы между зарядкой и телефоном (монетки, скрепки). Если что-то лишнее — отключает подачу мощности.
➽ OVP — Over-Voltage Protection. Защита от перенапряжения со стороны источника питания.
Особенно важна при использовании дешёвых GaN-зарядок.
➽ OCP — Over-Current Protection. Не даёт модулю и телефону получать ток выше допустимого.
➽ OTP — Over-Temperature Protection. При достижении критической модуль зарядки снижает мощность или временно отключает подачу, чтобы избежать перегрева катушек и батареи телефона.
➽ SCP — Short-Circuit Protection. Мгновенно отключает питание при коротком замыкании USB-C.
Тестирование мощности
— а выше то что было?
— то был разогрев...
Напомню, что в среднем КПД составлял около 80-86%. Это означает, что если у Вас есть совсем уж простой тестер, то Вы будете примерно знать сколько берёт Ваш телефон (теоретически). И исходя из ёмкости его аккумулятора можно прогнозировать время зарядки. Т.е. можно почитать Зерновоза и не обязательно покупать парочку тестеров за около 100$
смотрим что у нас тут прогрелось на столе
что в сухом и горячем остатке? 2 часа 52 минуты, всего в тестер «влито» 70.8Вт, мощность почти всё время составляла 25Вт, процесс не прерывался, напряжение и ток в норме (в конце не обращайте внимание, это я что-то задел)
в это же время с автомобильного зарядного (АЗУ) потреблено 81.8Вт (т.е. КПД усреднённое всё те же 86,5%)
для общего сведения добавляю тайминги согласований протоколов и мощности, на 25Вт модуль выходит примерно за минуту, чуть менее 10 секунд идут общие согласования и далее плавное повышение и тока и напряжения
опять таки (напомню), что желательно, чтобы мощность АЗУ составляла от 30Вт и оно умело 12В 3А, а ещё лучше 15В хотя бы 2А (именно это напряжение упорно выбирал модуль и запрашивал от АЗУ)
Нагрев
греется умеренно, около 45°C по корпусу и до 50°C в зоне индукционной котушки
это синтетические тесты, в реальности температура без обдува будет выше (у модуля нагрузки есть вентилятор)
Выводы
Для владельцев iPhone очень стильное, современное и вполне умеренное по цене решение. И держатель и зарядка.
Есть чуть дешевле в этом же лоте Qi2 15W, но по цене разница почти несущественна.
Люфтов нет, выглядит на отлично. Сборка качественная. В комплекте кабель, но нет АЗУ.
Работа быстрая. Зарядка быстрая. КПД высокий (а это значит меньше нагрев). Подсветка ненавязчивая.
Плюсы:
✔ честные стабильные 25W по современному Qi2.2.1
✔ мощная магнитная фиксация (N52H) с возможностью вращения телефона на 360 градусов
✔ не особо греется (учитывая мощность и беспровод)
✔ много защит
✔ совместимость с магнитными чехлами
На что обратить внимание:
• АЗУ в комплекте (в этом лоте) нет → для полноценной работы нужен от 30Вт
• в реальных сценариях нагрев будет бодрее, но у кого уже в машине есть беспроводной модуль те скорее всего на обозреваемую будут смотреть как на «холодную»
• крепление только на зацеп в дефлектор
• в описании заявлено только для iPhone (что логично ибо это и держатель, без упоров для корпуса телефона)
Итого
UGREEN-стиль сохранён: «сделано и сделано хорошо». Стильное, современное и по меркам 25Вт Qi2 вполне умеренное по цене решение для владельцев iPhone.
ZeRNoVoz team благодарит бренд UGREEN за предоставленный гаджет и возможность протестировать и ознакомить читателей с результатами (п18)
======
☕ Чтобы процесс покупки был интереснее действует код на скидку: ➽ UG6P5M (-4$)
➽ автоматический купон (-2$, есть под ценой, но не суммируется)
➽ Coins (-0.58$) суммируется
итоговая скидка -4.58$
Из-за отличий в стартовой цене и номинала кода окончательная сумма будет разной. В любом случае проверяйте дают ли купон за подписку, собирайте купоны на странице магазина и под ценой продавца. Если применяется, то добивайте корзину до купона Покупай и экономь (Spend & Save).
Примечание: цена в топике указана на момент публикации.
======
/
Благодарю, что дочитали до этих слов.
Если обзор оказался полезным или просто чтение было интересным — плюс обзору приветствуется. Это сделать легко, а для автора лучшая мотивация больше тестировать чтобы был материал для нового лёгкого чтива.
Вопросы и дополнения — в комменты, читаю всё и отвечаю по возможности.
И помните: пока вы ищете пасхалки, автор уже готовит новые.
Всем тепла, мира и здравомыслия!
А вот это не факт. После того как со старым телефоном (Samsung S20 FE) я вырвал ламели с похожим креплением, когда влетел в яму на машине, я понял, что мои опасения были не напрасны.
Справедливости ради стоит заметить, что телефон у меня тяжёлый, но всё равно рекомендую ещё раз всё взвесить (если что, решётка воздуховода — далеко не та деталь, которую вы найдёте в ближайшем магазине).
Я перешёл на крепление с вакуумной присоской — уже пару лет как полёт нормальный
Там установлен датчик Холла и зарядка будет влиять на него только во время своей работы, после компас будет работать как обычно, никаких длительных воздействий не будет.
Ссылка на товар в никуда.
А как с вращением примагниченного телефона вокруг оси? Как раз ищу замену своему креплению, которое вроде и держит телефон, но иногда он начинает сползать по кругу то влево то вправо на ухабах.
Через впн ссылка открылась, но цена та же что на моем скриншоте(тот же товар что я сам нашел по названию товара). Загадочное ценообразование(я уже готов был купить).
Еще раз попробую объяснить, цена товара по ссылке та же что и на моем скриншоте. Это тот же товар в том же магазине что и ваш обзор. Просто без впн у меня ссылка не открывалась, перекидывала на популярные товары а не на конкретно этот и я нашел его поиском. С впн я перехожу по вашей ссылке и получаю цену в 72.44$.
Маловато, маловато будет для современных смартов с конской батареей.
Себе ставил зарядку Xiaomi с мощностью 50 ватт. Тут, хоть, есть уверенность что на кочках не отпадёт ))
Один из видов крепления — такой же крючок, но есть и зажим, и липучка в комплекте.
Не мало, а стандарт такой.
То что китайцы что угодно лепят, не придерживаясь никаких стандартов — это их проблемы (теперь не для apple надо покупать только оригинальные зарядки и/или проверять поддержку их зоопарка протоколов, а для китайцев, дожили).
А apple/google/samsung придерживаются стандартов зарядок как проводных (PowerDelivery), так и безпроводных (QI).
Ну и у меня ни разу ещё даже родной эпловский magsafe зарядник приколхоженный в авто не отпал, хотя он даже не предназначен для автомобиля, а тот что на фото выглядит так, как будто он с тем же успехом мог бы быть с разъемом внизу.
беспровод развивается, посматриваю иногда что там на рынке,
плюс оно всё в целом хорошо сбито, и мощность и магниты и корпус — ну т.е. как по мне без компромиссов, разве что нагрев, но тут без вариантов (у любых брендов и ценников), из хорошего — здесь ещё и кпд очень хороший (т.е. нагрев теоретически пониже)
А можно фото непосредственно на месте установки с тестом на кочках? То что телефон не отпадет верю, а вот то что дефлектор выдержит телефон с плечом в 8 см уже страшновато. Если разобрать можно ли выкинуть подвижный шарик и сократить плечо? Я лучше сам телефон поверну на необходимый угол
По умолчанию: с 2014 года у мяне в машине беспроводные зарядники \ держатели.
В сегодняшнем моём держателе встроенный вентилятор. Как трудится — не вникал, но перегревов не замечаю. Хотя стОит заметить что удобное мне и не торчащее положение держателя — над \ рядом с левым боковым дефЛектором, может и оттуда на держатель дует.
У меня есть флагман который прожарился летом в держалке без пропеллера, между Ростовом на Дону и Мариуполем, и стал тормозом капитальным. Было малость неудобно, но похрен. У меня с собой был второй флагман, запасной, постарше прожаренного.
Справедливости ради стоит заметить, что телефон у меня тяжёлый, но всё равно рекомендую ещё раз всё взвесить (если что, решётка воздуховода — далеко не та деталь, которую вы найдёте в ближайшем магазине).
Я перешёл на крепление с вакуумной присоской — уже пару лет как полёт нормальный
А как с вращением примагниченного телефона вокруг оси? Как раз ищу замену своему креплению, которое вроде и держит телефон, но иногда он начинает сползать по кругу то влево то вправо на ухабах.
магниты держат очень крепко
но нарисовано очень круто…
иногда они реально в практичном, но не удобном месте (выбор места правда невелик)
Себе ставил зарядку Xiaomi с мощностью 50 ватт.
Один из видов крепления — такой же крючок, но есть и зажим, и липучка в комплекте.
а телефон брать в перчатках с сеткой Фарадея)
у меня вот калачики недалеко стоят, так сказать — смягчают оргоновые удары
То что китайцы что угодно лепят, не придерживаясь никаких стандартов — это их проблемы (теперь не для apple надо покупать только оригинальные зарядки и/или проверять поддержку их зоопарка протоколов, а для китайцев, дожили).
А apple/google/samsung придерживаются стандартов зарядок как проводных (PowerDelivery), так и безпроводных (QI).
Ну и у меня ни разу ещё даже родной эпловский magsafe зарядник приколхоженный в авто не отпал, хотя он даже не предназначен для автомобиля, а тот что на фото выглядит так, как будто он с тем же успехом мог бы быть с разъемом внизу.
, без впн и прочего (Мос. область)… с промокодом вариант за 2300руб (25W) схуднул до 1999руб…
Мне ни к чему, тачки нет. Но посмотреть сходил, занятное. Не дешёвое (относительно конечно).
плюс оно всё в целом хорошо сбито, и мощность и магниты и корпус — ну т.е. как по мне без компромиссов, разве что нагрев, но тут без вариантов (у любых брендов и ценников), из хорошего — здесь ещё и кпд очень хороший (т.е. нагрев теоретически пониже)
В сегодняшнем моём держателе встроенный вентилятор. Как трудится — не вникал, но перегревов не замечаю. Хотя стОит заметить что удобное мне и не торчащее положение держателя — над \ рядом с левым боковым дефЛектором, может и оттуда на держатель дует.
У меня есть флагман который прожарился летом в держалке без пропеллера, между Ростовом на Дону и Мариуполем, и стал тормозом капитальным. Было малость неудобно, но похрен. У меня с собой был второй флагман, запасной, постарше прожаренного.