Простой двухканальный тестер аккумуляторов 18650 и (опционально) 21700

Прибор для тестирования емкости ячеек 18650 и 21700 (с адаптером) фиксированной нагрузкой 1 А. Если у вас есть нормальная зарядка с режимом тестирования, то вам он скорее всего не нужен. Я в свое время по невнимательности купил зарядку, у которой, как оказалось, режим тестирования доступен только в одном канале. И когда мне понадобилось проверить кучку аккумуляторов 18650 после пересборки пары батарей для электроинструмента, то как-то совсем не улыбалась перспектива тратить на это вечность тестируя их по одной током 0,5 А. Собственно, для более общих случаев вижу сферу применения этого тестера в том, чтоб по-быстрому, насколько возможно, сортировать аккумуляторы по емкости для сборок — точность до миллиамперов не так важна, а вот ускорение процесса не помешает

Сначала я даже не планировал писать обзор сабжа, поэтому фото сразу из коробки не будет.
Упаковка — коробка из переработанного картона. Дополнительно тестер был упакован в антистатический пакет, экран был закрыт куском вспененного полиэтилена на резинке, все это уже давно выброшено. В комплекте были пять силиконовых ножек (уже наклеены) и кабель USB-A -> Type-C (уже затерялся в коробке с кабелями).


Прибор представляет собой плату размером 180х49 мм с кнопками управления, экраном, холдером для 2х18650 и двумя резисторами под вентилятором.


Адаптер для тестирования аккумуляторов 21700. Напечатанный на 3D принтере холдер на текстолитовой основе. Контакты выведены так, чтоб помещаться в щели в основном холедере.

Посмотрим поближе

Кнопки управления, экран. На экран выводятся такие данные: напряжение, ток заряда/разряда, емкость, сопротивление аккумулятора, время работы, канал, состояние старт/стоп, текущий режим, напряжение отсечки, текущий цикл (если выбрали несколько прогонов).


Под вентилятором установлены две резистора. Судя по маркировке, сопротивление 3,9 Ом, мощность рассеивания 6 Ватт. За ними — разъем питания тестера.


Вентилятор бесщеточный, 5 В, 0,2 А.


Управление
Крайней правой кнопкой М выбираем нужный пункт меню. Кнопкой S меняем его значение. Можно настроить режим — авто, заряд, разряд; напряжение отсечки разряда в диапазоне 2,5-3,5 В (по умолчанию стоит 3 В); количество циклов теста — до 9. Также долгое нажатие кнопки S обнуляет показатели емкости и времени работы. Кнопка R/S запускает / прерывает тест. Кнопка CH переключает каналы.

Потребление

“Холостой ход”


Зарядка с одним и двумя аккумуляторами.


Разряд.

Измерения

У меня нет профессионального оборудования для сравнения результатов. Упомянутая выше зарядка с одним слотом, умеющим тестировать аккумуляторы — POWERKAN PD4, гарантий точности которой тоже особо нет.


Сабж разряжает током 1А до напряжения 3,0 В (по умолчанию); POWERKAN — 500мА, до 2,8 В. Разница в показателях емкости составляет 10%. Уже во время написания обзора вспомнил, что у обозреваемого тестера можно менять напряжение отсечки и прогнал один аккумулятор до 2,8 В — разница показаний снизилась до 5,5%.

Отдельная тема — замер внутреннего сопротивления. Скорее всего, тут данный прибор показывает значения ± с потолка, но при этом можно отследить общую тенденцию.
Самые свежие аккумуляторы, имеющиеся в хозяйстве, у меня куплены примерно пол года назад и активно используются в фонариках и паре кейсов-павербанков. У них тестер показывает сопротивление 50-55 мОм.


У более уставших и давно эксплуатируемых — от 65 до 90 в зависимости от степени усталости. Те, которые ближе к 90 мОм, имеют остаточную емкость 50% и менее. Если аккумулятор совсем труп, то тестер покажет 9999 мОм.


Что в итоге. Прибор специфический, и, как сказал в начале обзора, если у вас есть хорошая зарядка с режимом теста, вам он, наверно, не нужен. Но может быть полезен для ускоренного тестирования аккумуляторов, когда достаточно общих показателей.

Когда я уже получил этот тестер, увидел на али подобный прибор на 4 канала. Его большое преимущество — распаянные колодки для проводного подключения тестируемых аккумуляторов, что позволяет тестировать почти любые ячейки.