Толщиномер лакокрасочного покрытия: обзоры и тесты

Сегодняшний обзор посвящен прибору для измерения толщины лакокрасочных покрытий от вездесущей китайской компании FNIRSI. Его используют (чаще всего) при первичной проверке автомобиля при покупке. Не бита, не крашена же обычно. Так же, таким прибором можно узнать толщину краски или других покрытий на магнитных и немагнитных металлических поверхностях, что важно, без их повреждения. Аккумуляторный толщиномер CTG-20 умеет определять цинк и металлизированную шпатлевку, легко калибруется, и весит 83 г. Краткий обзор этой модели под катом.

Начну с того, что я не перепук, не автоподборщик, не маляр и т.д я в it). Я просто чел, который любит всякую дичь из Китая, и на этот раз мое внутренне дитя посреди ночи жутко захотело заиметь толщиномер. При чем какой нибудь финдиперсовый, обязательно на зарядочке Type-C и с цветным дисплеем. Для чего? Ну потыкать в машину, посмотреть сколько толщина краски на тех или иных деталях. Для чего? Узнать есть ли крашенные детали у моей ласточки, на которой я катаюсь уже 5й год. Для чего?… А вот до этого момента если у меня и были ответы на все заданные самому себе вопросы, то после этого момента уже включилось: ОЙ ВСЁ, я просто хочу. В общем по названию понятно, что глаз я положил на немалоизвестного производителя всяких электронных игрушек «F-NIRSI», модель CTG-20, прошу любить и жаловать.

В связи с дефицитом новых автомобилей в нашей стране, очень бурный всплеск получил вторичный рынок. Из закромов, гаражей и окраин стоянок выгребли всё, так как цены конкретно взлетели вверх. Также на фоне дефицита начали восстанавливать до работоспособного состояния всё то, что до весны прошлого было бы списано в металл. Чтобы не пролететь при покупке бывшего в употреблении автомобиля, надо иметь не только знания, но и некоторые приборы. Один из них — толщиномер.

В последнее время стала популярной услуга подбора автомобиля. Да и при собственноручном осмотре тоже бывает не лишним при покупке машины проверить толщину ЛКП на предмет вопиющих проблем, типа шпатлёванной крыши или переваренных стоек. Данный прибор предназначен именно для таких работ. Соответственно, прибор довольно узкоспециализированный, нишевый, и нужен далеко не каждому и не каждый день.

Хочу рассказать о толщиномере лакокрасочного покрытия АвтоЛакТест АЛТ-1м. Так как приходилось пользоваться разными толщиномерами из разной ценовой категории, то могу четко заявить, что свои деньги, этот толщиномер отрабатывает на все 100%.  

Добавляю небольшой обзор полезного девайса, который мне пригодился.
Это устройство для измерения тонких пленок покрытий, например, лакокрасочного покрытия автомобиля на предмет отклонения от заводских стандартов. Подобное актуально и имеет место быть при покупке-продаже автомобиля. Зачастую продавцы, в погоне за дополнительной маржой, «забывают» указать проблемы с автомобилем. Практически все автомобили на рынке — «не битые, не крашеные, без пробега по СНГ».

Ради интереса заказал толщиномер для машины. В обзоре посмотрим, можно ли доверять показаниям прибора за 10$. Разборка на своем законном месте.

Всем привет! В данном обзоре я расскажу вам про новую, обновлённую модель толщиномера лкп EM2271A + сравним со старым, всеми популярным и бюджетным EM2271. Обо всём подробнее внутри.

Не обзор, а скорее небольшой отзыв, тест пары толщиномеров, обзоры на каждый из которых тут уже был.

Добрый день, товарищи!

Так вышло, что выбирал долго машину сначала себе, а сейчас в поисках машины для жены. И выбор этот сильно облегчает прибор, который сегодня на обзоре. Заказан он был перед новым 2017ым годом, 16ого декабря. Насколько я помню я тогда применил какие-то купоны, и он в итоге обошелся мне в 14,65$, не считая кэшбэков. Нормальная его цена — в районе 18 долларов. В обзоре ссылка именно на того продавца, у которого я брал свой прибор. Возможно он не самый дешевый на данный момент, но тогда был одним из самых.