Компактный цифровой манометр для контроля давления в шинах - компактный, надежный и недорогой

После того как в очередной раз пришлось заехать на шиномонтажку проверить давление в шинах, перед намечавшейся длительной поездкой по краю, я наконец то созрел прикупить цифровой манометр для шин. Копеечный прибор будет полезен всем автолюбителям.



Решение о покупке, оформление заказа, проплата, все в один день — 31 октября 2014г.
Продавец дал трек какой то новой для меня почтовой службы WEDOExpress, и поначалу все было нормально. На сайте WEDO по треку пошла движуха, и даже была выложена фотография моей посылки с моим адресом, а также фото самого товара. Через 2 недели посылка ушла на экспорт и… в январе 2015 стало понятно, что посылка потерялась. В начале февраля открыл спор, и через 3 недели получил full refaund.

Но в середине апреля, открыл почтовый ящик и увидел посылку, а в ней свой заказ. Вот так, поставил личный рекорд по срокам получения заказа с Али — 5 месяцев!!! )))
Написал продавцу, он сказал «ОК», а на вопрос как ему перевести $5, ответил буквально — «забей!»

Итак, Само устройство проектировали минималисты.
Одна кнопка, она же Power, она же Mode.
— Длительное нажатие — Вкл или Выкл.
— Короткие нажатия — выбор режима отображения давления, точнее его единиц — Psi, Bar, kPa, Kg/cm2.
Есть функция автовыключения.

Пластик корпуса качественный, не скользит в руках, собран хорошо, без зазоров или люфтов.
В общем все отлично. Работает без нареканий, единственное что можно желать это подсветку дисплея, но это уже придирки.
Насколько точные показания, сказать не могу, поверенного манометра нет, сравнивать не с чем.
Будем считать, что точно )
По крайней мере, разброса показаний в 5-6 измерениях нет.






Технические характеристики

Размер: 14x3.5x2.2 см;
Точность: ±1 PSI;
Материал: ABS (Пластик);
Четыре вида для измерения давления: Psi, кПа, Бар, кг/см2;
Питание от литиевого аккумулятора 3В;
Автоматическое выключение;
Кнопка включения/выключения;
Диапазон измерения 0-100PSI.

Хотел было сделать фото у машины, но погода не позволяет, к сожалению.
Поэтому чужое фото, что в общем то не принципиально



На этом все.
До встречи в новых обзорах.