В порядке эксперимента были приобретены нестандартные винты для h107. Результат… неоднозначный
Выглядят в упаковке:
Сравнение со стандартными:
диаметр меньше, профиль другой.
Установлены на квадрике:
По эксплуатации можно отметить:
— тяга ниже, для поддержания высоты при одинаковом состоянии аккумуляторов приходится добавлять больше газу. Для зависания не над поверхностью при чуть разряженном аккумуляторе требуется порядка 80% по индикатору пульта.
— работают тише родных.
— в отличие от обычных, описанных здесь:
mysku.club/blog/ebay/32314.html еще ни один не раскололся по оси.
upd 05.10.15: Наконец один винт треснул по оси и был, любопытства ради, заменен на обычный — на удивление баланс не нарушился, квадрик нормально летает. Толи контроллер разницу компенсирует, толи тяга одинакова…
upd 28.10.15: поменял обратно остальные, в исправном состоянии. результат заметно не изменился. толи раньше «трава зеленее», толи деградация движков и/или аккумов.
Планирую купить
+3
Добавить в избранное
Обзор понравился
+3
+6
зы Хорошо бы ток замерить потребляемый с разными винтами и все встанет на свои места.
сложно это — аккум несменный, да и контроллер умничает. а запасных движков, что б напрямую к другому аккуму подключить нету.
Да и дырку для вала чем сверлить и как.
Думаю вообще проблем небудет
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.