CarlinKit Tbox Plus 8/128 или "Вдыхаем жизнь в штатное ГУ автомобиля".
- Цена: 14415 RUB (Брал за 13354 RUB)
- Перейти в магазин
Всем привет. Это мой первый обзор на что-либо.
И мне хотелось бы рассказать об устройстве, которое «вдохнуло жизнь» в штатное головное устройство (ШГУ) моего автомобиля Chery Tiggo 7 Pro Max.
Изначально автомобиль в моей комплектации (Престиж) поставляется с ШГУ в виде планшета с диагональю 12,7 дюймов на Андроиде, однако, кроме базовых приложений типа климата, радио и музыки на нем ничего нету(даже навигации) и установка дополнительных приложений возможна только с риском потери гарантии. Поэтому было принято решение приобрести дополнительное оборудование.
После долгих поисков подходящих мне устройств, единственным претендентом стал бокс от компании CarLink. Данное устройство представляет из себя коробочку со слотами для карты памяти стандарта MicroSD, а так же для сим-карты формата Nano-Sim. Подключение к ГУ производится при помощи кабеля формата Type-C (кабели Type-C на Type-C, а так же USB A на Type-C идут в комплекте с устройством). Устройство подходит к любому автомобилю, который имеет проводные интерфейсы Apple Car Play (CP), либо Android Auto(АА). Простыми слова данный бокс маскируется под телефон на Андроиде, либо Айфон, но при этом вместо унылых CP и AA мы получаем полноценный андроид 13 со всеми присущими данным устройствам достоинствами и недостатками.
Вот краткие характеристики самого бокса:
Процессор: Qualcomm QCM6125, octa-core 64-bit ARM Cortex-A53 processor @ 1.8GHz 11nm process
Граф. процессор: Adreno 506
ОЗУ: 8 Гб. RAM
ПЗУ: 128 Гб. RAM
WIFI частоты: 802.11 a/b/g/n/ac, 2.4G+5G
Bluetooth версия: 4.2 BLE+5.0 BLE
Входное напряжение: 5V±0.2V 1.0A
Потребляемая мощность: 3W
Беспроводной CarPlay: iPhone 6 и выше / iOS 10.0 и выше;
Беспроводной Android Auto: телефоны Android с Android 10.0 и выше, для некоторых требуется Android 11.0 и выше.
Вот параметры из Аида 64 если кому-то интересно:
На устройстве есть одна единственная кнопка, которая выполняет функцию переключения протокола подключения между CarPlay и Android Auto. После переключения загорается один из двух светодиодов обозначающих тип протокола, а именно:
синий Android Auto;
зеленый Apple Car Play;
при запуске горит красный.
Подключив «коробочку» к ШГУ по одному из протоколов мы видим короткую загрузку операционной системы и Запуск встроенного лончера/лаунчера (кому как удобнее). В боксе уже предустановлены Гугл карты, плеер, ютуб, а так же есть полноценный Play Market для установки любого дополнительного софта. На главном экране есть возможность установить навигационное, или любое другое приложение, которое всегда будет активно на главной странице. Кроме того, есть возможность выставить ярлыки нужных приложений для быстрого запуска.
Лично для меня эта коробочка служит для запуска Яндекс Навигатора, Яндекс Музыки, а так же всяких там Ютубчиков и прочих мультимедийных сервисов, когда очень скучно, ну или для пассажиров в длительных поездках…
Если данный обзор кого-то заинтересовал и нужны подробности, то могу написать продолжение. Тапками прошу не кидать, ибо не силен в данном жанре.
И мне хотелось бы рассказать об устройстве, которое «вдохнуло жизнь» в штатное головное устройство (ШГУ) моего автомобиля Chery Tiggo 7 Pro Max.
Изначально автомобиль в моей комплектации (Престиж) поставляется с ШГУ в виде планшета с диагональю 12,7 дюймов на Андроиде, однако, кроме базовых приложений типа климата, радио и музыки на нем ничего нету(даже навигации) и установка дополнительных приложений возможна только с риском потери гарантии. Поэтому было принято решение приобрести дополнительное оборудование.
После долгих поисков подходящих мне устройств, единственным претендентом стал бокс от компании CarLink. Данное устройство представляет из себя коробочку со слотами для карты памяти стандарта MicroSD, а так же для сим-карты формата Nano-Sim. Подключение к ГУ производится при помощи кабеля формата Type-C (кабели Type-C на Type-C, а так же USB A на Type-C идут в комплекте с устройством). Устройство подходит к любому автомобилю, который имеет проводные интерфейсы Apple Car Play (CP), либо Android Auto(АА). Простыми слова данный бокс маскируется под телефон на Андроиде, либо Айфон, но при этом вместо унылых CP и AA мы получаем полноценный андроид 13 со всеми присущими данным устройствам достоинствами и недостатками.
Вот краткие характеристики самого бокса:
Процессор: Qualcomm QCM6125, octa-core 64-bit ARM Cortex-A53 processor @ 1.8GHz 11nm process
Граф. процессор: Adreno 506
ОЗУ: 8 Гб. RAM
ПЗУ: 128 Гб. RAM
WIFI частоты: 802.11 a/b/g/n/ac, 2.4G+5G
Bluetooth версия: 4.2 BLE+5.0 BLE
Входное напряжение: 5V±0.2V 1.0A
Потребляемая мощность: 3W
Беспроводной CarPlay: iPhone 6 и выше / iOS 10.0 и выше;
Беспроводной Android Auto: телефоны Android с Android 10.0 и выше, для некоторых требуется Android 11.0 и выше.
Вот параметры из Аида 64 если кому-то интересно:
На устройстве есть одна единственная кнопка, которая выполняет функцию переключения протокола подключения между CarPlay и Android Auto. После переключения загорается один из двух светодиодов обозначающих тип протокола, а именно:
синий Android Auto;
зеленый Apple Car Play;
при запуске горит красный.
Подключив «коробочку» к ШГУ по одному из протоколов мы видим короткую загрузку операционной системы и Запуск встроенного лончера/лаунчера (кому как удобнее). В боксе уже предустановлены Гугл карты, плеер, ютуб, а так же есть полноценный Play Market для установки любого дополнительного софта. На главном экране есть возможность установить навигационное, или любое другое приложение, которое всегда будет активно на главной странице. Кроме того, есть возможность выставить ярлыки нужных приложений для быстрого запуска.
Лично для меня эта коробочка служит для запуска Яндекс Навигатора, Яндекс Музыки, а так же всяких там Ютубчиков и прочих мультимедийных сервисов, когда очень скучно, ну или для пассажиров в длительных поездках…
Если данный обзор кого-то заинтересовал и нужны подробности, то могу написать продолжение. Тапками прошу не кидать, ибо не силен в данном жанре.
Самые обсуждаемые обзоры
| +98 |
5362
142
|
| +85 |
3540
57
|
Капец, у меня на Kia soul это всё есть и android auto беспроводной
своиapk типа HUR, karlinkit, я навигатор. собственно связка типа HUR, karlinkit + коробочка рулит, они есть и дешевле.Чтобы отказать в гарантийном случае в результате каких-то действий, надо доказать причинную связь каких-то действий пользователя и возникшей неисправности.
Цель того сто́ит. Хотя, конечно, не знаю, что там за железо в ГУ и что ещё на ГУ завязано.
Как хорошо, что у меня Teyes. :)
Как именно сделали на ф7?
Доволен. Магнитола лучше чем мой китай мобиль ))
Если нет в устройстве своей симки то как работает все чему нужен инет?
При беспроводном подключении батарея смартфона сколько протянет?
Вам удобно — смотрите на телефоне, разве эта статья вас убеждает отказаться от вашего телефона?
и это я так понимаю не промежуточное звено, а полноценный телефон, только без экрана. и возможно с дополнительным функционалом
автор, озвучьте пожалуйста разницу между обозреваемым девайсом и телефоном на андроиде. как видим не все понимают в чем фишка обозреваемого прибамбаса
исключение motorola m1
лучше всего использовать свисток — адаптер, не всем подойдет данное решение. у меня авто умеет в АА, но только по проводу. пробовал много разных вариантов, в итоге остановился на свистке. цепляется мгновенно, держит соединение уверенно, обозреваймый бокс попьёт крови владельцу, поверьте
Данная коробка работает очень шустро, имеет 8 гб оперативки, 2х канальный Wi-Fi и конечно же в нее можно вставить Сим карту, с которой можно раздавать интернет.
Мой основной телефон Айфон и садясь в машину у меня ранее активировался беспроводной CP, который автоматом запускал навигатор и по дороге на работу и обратно — знатно высаживал акб. Если же ставить телефон на зарядку в машине каждый раз при посадке, то это увеличивает количество циклов заряд\разряд, а значит сильно уменьшает ресурс. Поняв эти факторы я купил телефон на андроиде для машины, кинул его условно говоря «в бардачок», покатался немного и в одно прекрасное утро увидел, что Гугл за меня решил как мне удобно, чтобы располагались ярлыки и панель навигации. Кроме того, установка некоторых приложений приводит к ошибке в запуске АА, так например если клонировать приложение, то АА вам больше не видать без танцев с бубном. Кроме того телефон иногда отваливается от ШГУ, причина мне пока непонятна.
Еще один важный момент с музыкой. Я скачал несколько альбомов любимых исполнителей и не могу запустить их «из бардачка», придется запустить музыку вручную с телефона. В коробке же можно полноценно слушать музыку как заблагорассудится.
В Android Auto чуть-чуть поигрался и забил, шнурком телефон больше не подключаю, он автоматом вяжется по синезубу и подключает ГУ как хэндсфри. Навигация привычнее на смартфоне, меньше отвлекает от дороги. Музыка по старинке — в городе радио, в дальней дороге флэшка. Видео пассажиры в дальней дороге смотрят/снимают на своих телефонах и планшетах каждый своё — и им удобнее, и водителя не отвлекают.
Загрузил на устройство Я Навигатор, 2Гис,
Я Музыку, Spidtest. Всё работает, изредка интернет не включается сразу, лечу перетыканием шнурка питания.
Напихают всякого ненужного барахла в них. А пользуешься в итоге только карплеем, бо удобнее всего. Перебрал несколько вариантов таких коробок.
Себе, кстати, в итоге подключил самый простой беспроводной карплей-свисток за треху к штатному монитору в авто (точнее сам дисплей пришлось заменить на сенсорный, но после установки не отличить от заводского) через самый дешманский андроид тв-бокс в качестве транспорта. Актуально, пожалуй, только для старых авто.
Свисток вот такой. На современном кетайпроме подключается сразу к ГУ.