Гриндер - насадка на болгарку 125 мм
- Цена: 466 руб (можно найти от 311 р)
- Перейти в магазин
Этот «гриндер на минималках» представляет собой насадку на УШМ, ширина абразивной ленты 2 см, длина ленты 52 см, соответственно длина рабочей части около 25 см.
Пришло в обрывках коробки, но всё цело.
В комплекте две ленты с одинаковой очень крупной шкуркой. Ленты такого формата продаются и отдельно.
В собранном виде выглядит так. Две черные штанги имеют пружинное соединение, таким образом обеспечивается натяжение ленты.
Подшипник прокручивался плохо, пшикнул на него силиконовой смазкой, стало получше, но не идеально.
Ведущий ролик имеет две резьбы с двух сторон — М10 и М14, так что подойдёт на УШМ обоих стандартов. Закрепляется хомутом и подходит не для всех болгарок. Я установил её на болгарку «Старт», подошла.
Работает, лента не соскакивает.
Желательно использовать с болгарками, у которых есть регулятор скорости, скорость устанавливать на минимум.
И, наверное, прощё завести отдельную дешёвую болгарку в качестве гриндера, а не снимать-ставить насадку на основную болгарку.
Пришло в обрывках коробки, но всё цело.
В комплекте две ленты с одинаковой очень крупной шкуркой. Ленты такого формата продаются и отдельно.
В собранном виде выглядит так. Две черные штанги имеют пружинное соединение, таким образом обеспечивается натяжение ленты.
Подшипник прокручивался плохо, пшикнул на него силиконовой смазкой, стало получше, но не идеально.
Ведущий ролик имеет две резьбы с двух сторон — М10 и М14, так что подойдёт на УШМ обоих стандартов. Закрепляется хомутом и подходит не для всех болгарок. Я установил её на болгарку «Старт», подошла.
Работает, лента не соскакивает.
Желательно использовать с болгарками, у которых есть регулятор скорости, скорость устанавливать на минимум.
И, наверное, прощё завести отдельную дешёвую болгарку в качестве гриндера, а не снимать-ставить насадку на основную болгарку.
Самые обсуждаемые обзоры
Вот для пластика очень хорошо работают.
Имею такую насадку. У этой насадки большой люфт у двигающейся части. Убрал его сделав боковую накладку из пластинки алюминия толщиной примерно 0.3-0.4 мм
electrotransport.ru/index.php?topic=48159.0&ysclid=mimulmt6cq190197744
А ничего что силиконовых смазок, ровно как и классических — минерала и синтетики, существует вагон и маленькая тележка? Есть целая категория именно подшипниковых силиконовых смазок (как на картинке), которые великолепны тем что прекрасно работают в высоконагруженных и высокотемпературных узлах, именно за счет способности силикона сохранять свою вязкость при нагреве.
2025й год кончается. Кое что изменилось в этом мире, со времен водяных мельниц и паровых локомобилей.
И второе а чем Ваше мнение отличается от мнения анонимуса аж на самой муське? :)
На которых… сюрприз-сюрприз, нарисована специализированная подшипниковая, силиконовая смазка для нагруженных соединений. И если у кого-то есть сомнения — ради бога, давайте общаться — но не про «чем-то пшикнул», а за вот эту, конкретную.
Речь идет про обычные из ближайшего хозмага, они для пары металл-металл не подходят.
Ту что Вы привели, с ценой 7000р за банку, специально искать для гриндера который стоит 500р, никто не будет.
Как мало кто будет искать специализированные силиконовые смазки по конским ценам, при этом рискуя сделать неправильный выбор, когда для обычного применения есть куча классических недорогих смазок.
Впрочем с вашим тезисом о «пшикнул чем попало», спорить не буду. На самом деле пшикают. Вплоть до эрзаца ВДшки, смывая к чертям собачьим остатки консистентной смазки, после чего подшипник по факту становится сухим.
https://aliexpress.ru/item/1005005701489906.html
А в обзоре шлифовальная насадка.
По идее, гриндер, это любой инструмент с движущейся лентой.
Инструмент с движущейся абразивной лентой — просто разновидность…
На всякий случай оставлю это здесь.
www.printables.com/model/1444831-roller-for-belt-sander-bracket
Если что, изнчально модель от mysku.club/profile/Omnicorn
Я чутка дополнил и на принтаблс выложил.
Авторство там упомянуто.
зачем нужна шлифовальная полоска?