Автомобильный компрессорный холодильник HARPER CRF-50

Ну что, дождались — пришло жаркое лето. Долгие поездки на машине особенно популярны в летний сезон отпусков, но без кондиционера и холодильника в жару комфорт так себе. Автомобильный холодильник — это не просто прохладные напитки, а возможность сохранять продукты свежими в долгих путешествиях, что важно для семей с детьми. Он также пригодится для пикников большой компанией на природе. Максимально эффективны компрессорные модели (устройство как у домашнего холодильника). Сегодня рассмотрим как раз такой от компании Harper. Модель CRF‑50: объём — 50 л, диапазон температур — от +10 до −18 °C, питание — от прикуривателя авто или сети 230 В. Подробнее о холодильнике под катом.

Как всегда, начнем обзор с заявленных характеристик продукта.
Общие технические характеристики
Тип товара: автомобильный холодильник
Климатический класс: N/SN
Тип автохолодильника: компрессорный
Общий объем: 50 л
Полезный объем: 46.3 л
Объем морозильной камеры: 39 л
Объем холодильной камеры: 11 л
Тип управления: электронный
Разморозка: ручная
Количество камер: 2
Регулировка температуры: от +10 °С до -18°С
Класс энергопотребления: D
Хладогент: R1234yf (2,3,3,3-Тетрафторпропан)
Уровень шума: 50 дБ
Подсветка: да
Напряжение питания: AC:220-240В/50Гц, DC:12В
Шнур питания 12В: 240 см
Шнур питания 220В: 150 см
Вилка кабеля электропитания: CEE 7/16 (Europlug)/Сigarette lighter
Хранение при отключении питания: 4 ч
Масса хладогента: 28 г
Внутренние размеры морозильной камеры (ШхГхВ): 321 х 273 х 399 мм
Внутренние размеры холодильной камеры (ШхГхВ): 94 х 273 х 243 мм
Цвет: серый
Габариты (ШхГхВ): 655 х 356 х 528.5 мм
Масса: 16.2 кг

---

Упаковка и комплектация
Коммерческая упаковка (внутри объемные пенопластовые вставки):
Тяжелая (19+ кг), для переноски есть ручки-прорези по бокам.
Страна производитель: Китай Гарантия: 1 год. Срок службы (назначенный): 3 года.
Комплектация включает документацию:
Руководство, гарантийный талон и наклейка с энергетической эффективностью (энергопотребление в год 60 кВт/ч).
И кабели подключения:
Холодильник подключается в розетку прикуривателя авто (кабель 2,4 м и сечение 2х1,3 мм2) и в бытовую сеть AC 100-240 В (кабели в сумме 1,8 м). При питании от прикуривателя на стоянке внедрена защита по напряжению, чтобы не разрядить АКБ автомобиля.
Для розетки уже используется импульсный внешний БП 13х6х3 см (как раньше у ноутбуков):
Это удобно, холодильник в путешествии можно отнести в отель и подключить там в розетку, а не таскать отдельно продукты и напитки. Или нагнать дома холода от розетки и потом на природе пить холодный квас.
Напряжение холостого хода БП:
Как и в розетке прикуривателя авто при работе генератора.
Заявлено у БП 89 Вт, сразу и проверим (электронной нагрузкой).
Выдает даже 7 А без серьезной просадки питающего напряжения.
Внешний вид
Это самый крупный (66х54х35 см) и объемный авто холодильник с компрессором в модельном ряду HARPER (25-50 л). Цвет корпуса устройства только серый матовый.
Холодильник крупный (все-таки внутри 50 литров), раза в три больше, чем чемодан Xiaomi Luggage Classic 20":
Еще и весит 16 кг, но есть две складные ручки и два колеса (диаметр 10 см) с резиновым протектором для транспортировки. Катить проще, чем нести на руках.
Рассмотрим корпус CRF-50 со всех сторон:
Отверстия для вентиляции компрессорной части нужно оставлять свободными, минимум 15 см до препятствия для бесперебойной работы без перегрева.
Табличка с техническими характеристиками модели:
Нижняя часть корпуса:
Есть прорезиненные опоры. Устройство работает даже при наклоне в 30 градусов.
Что за пробка, в инструкции не указано. Вообще процесс дозаправки хладогента не ясен, видимо только в мастерской.
На верхней крышке (откидной) углубления под стаканы и тарелки, что позволяет использовать её как импровизированный столик. Там же блок управления из механических кнопок и LCD-дисплея, на котором отображается текущая температура:
Есть кнопка включения/выключения, кнопка SET для выбора фиксированного режима работы (0/5/10 и -10/-18С), а также кнопки «+» и «−» для точной регулировки температуры до 1С Есть память на уставку температуры. Кнопки крупные с четким откликом.
Цифры дисплея (высота 1 см) ну очень яркие, сфотографировать можно только через тонировочную пленку:
Крышка массивная (толщина около 5 см + бортик перекрытия), открывается на ~100 градусов, ручка ухватистая, фиксируется крышка магнитами и пластиковым ограничителем. Уплотнитель довольно мягкий (неопрен).
Камера
Внутренняя часть разделена на два объема: морозильник 39 л (температура регулируется и указывается именно в нем) и небольшая холодильная камера (ниша 11 л).
Морозоустойчивый пластик с гладкими стенками, что упрощает чистку/разморозку. В большой камере есть подсветка, которая включается автоматически при открытии крышки. Там же термопара.
«Полторашки» с водой вмещаются стоя влет (высота под крышку 41 см):
Вполне можно разместить продуктов на семью на автомобильное путешествие на юг (пару суток). И не обязательно использовать весь объем как морозильную камеру, для сохранения прохладных продуктов можно выставить температуру, как и в обычном холодильнике (плюс несколько градусов).
В холодильную камеру (высота 26 см) помещаются продукты, которые не желательно морозить в лед (мясо/молоко). Там температура градусов на 10-15 выше основного отделения.
По вместимости:
Компрессор
Снимем защитный пластиковый кожух холодильника:
Компрессор Weili ZH25G с питанием 12-24 В, стоит на резиновых подушках.
Параметры:
С ним в паре пластинчатый испаритель и конденсатор на трубке Банди. Активное охлаждение радиатора.
Примерно, как и в домашнем холодильнике, только тут еще блок электроники со встроенными защитами (от перегрузки по току, короткого замыкания и разрядки аккумулятора автомобиля):
Эксплуатация
Потребление при работе от розетки (режим ожидания/работа компрессора):
Компрессор относительно шумный, измерение звукового давления с одного метра:
Вибраций на корпус нет.
В автомобиле вопрос шума не так актуален, там хватает своих, а для размещения холодильника в багажнике, его гарантировано не слышно. Плюс компрессор работает только для охлаждения до заданной температуры, потом включается периодически для поддержания.
Кстати, насчет размещения в багажнике. HARPER CRF-50 довольно габаритный, занимает около половины багажника среднего кроссовера:
А при размещении в салоне — будет минус одно место, это нужно учитывать.

---

Переходим к проверке температурных режимов.
Тут нужно сделать оговорку, время остывания холодильника зависит от нескольких факторов: внешней температуры, наполненности, частоты открывания крышки, точки измерения температуры. Сама термопара тут изолирована от холодной стенки, сами стенки остывают гораздо быстрее. И сами продукты внутри остывают медленнее, чем показывает термопара.
С 23С дома до 0 в пустом холодильнике опустилась меньше чем за час, с -10 до -18 за 1 ч 10 мин. Снижение где-то на градус за 3 минуты. Эффективность на порядок выше, чем у простых моделей на элементах Пельтье.
Забитый продуктами HARPER CRF-50 остывает до -18 по индикатору (с комнатной температуры) за 4 часа.
Боковые длинные и нижняя стенка замерзают первыми и вода там быстро в лед превращается:
Наружный осмотр тепловизором на утечки тепла из корпуса:
Мостиков холода не заметно.
Даже на стыке крышки и корпуса снижение всего на 4 градуса:
Самая жаркая часть — компрессорная зона и ввод кабеля питания:
Стенки корпуса 5 см с теплоизоляцией неплохо сохраняют тепло внутри, при отключении холодильника от питания. Пустой объем с -18С до +12С остывает дома за 4,5 часа, наполненный продуктами еще дольше. Заявлено 4 часа сохранения холода.
Итог
Автомобильный компрессорный холодильник Harper CRF-50 — модель с большим объёмом (50 л), предназначенная для использования в семейных поездках, на пикниках, даче или в других условиях, где требуется хранение продуктов в холоде. Как домашний холодильник, только с ручкой и на колесиках, причем его можно использовать в автомобиле и в помещении с розеткой 230 В. Устройство позволяет просто регулировать температуру в диапазоне от +10 °C до −18 °C (с функцией памяти), имеет низкие теплопотери, две камеры и подсветку. Защиты встроены. Да габариты солидные, но он вполне может разместиться внутри среднего кроссовера или занять место в багажнике (вдоль). У производителя есть и варианты на 25-40 л с таким же компрессором.
Спасибо за внимание. Удачных покупок!