Электромотор типоразмера 895. Делаем монстра из аккумуляторного садового триммера

Мой аккумуляторный триммер Einhell прослужил верой и правдой несколько лет, после чего я его по дурости угробил — приехали на дачу покосить траву, а электричества нет, пришлось косить аккумуляторным триммером, ну и судя по всему он перегрелся, и при последующем включении и попытке покосить я его добил — пробило беднягу на корпус.

Было два решения: покупка другого триммера (и я таки попробовал купить дешман на ВБ) и покупка другого мотора. В триммере стоял 775 мотор вроде бы на 8200 оборотов, я купил на ВБ какой-то другой 775 подешевле с валом 5мм, и он оказался на 20000 оборотов. Я его глубокомысленно поставил, предварительно удивившись тому факту что он на холостом ходу жрал более 3А, ну и на всякий случай заменив в триммере провода от акума до мотора, но к сожалению проработал он хоть и впечатляюще, но недолго — минут через 10-15 экспериментов (а может и меньше, буквально чуть больше грядки 10х1.5м) из него вышел волшебный дым. При этом после остывания он как ни в чём не бывало выдал те же 20000 оборотов и даже снизил ток ХХ до 1.8А кажется, но при этом стал очевидно пробит на корпус и был сдан по гарантии.

Надо сказать, что предварительно я заменил штатный нож на катушку с леской — поставил такую, благо стоила она меньше 3 баксов и из переделок потребовалось только рассверлить установочное отверстие до 10мм и прикрутить ее на штатное место другим винтом М6. Впечатления от лески были неоднозначные (даже после замены штатной круглой на звездообразную), как будто бы она работает менее эффективно чем штатные ножи, но выходит эксплуатация сильно дешевле, потому что леска не стоит нифига, а ножи стоят.

Но вернёмся к нашим баранам. Почитав отзывы на 775 моторы я приуныл, потому что люди массово писали что те очень быстро выходят из строя. Тогда я попытался поискать 795 моторы — они больше по длине и должны по идее иметь бОльшую мощность, но и ассортимент не так широк как хотелось бы, и цены внезапно сильно выше, и отзывы тоже неоднозначные. И я решил пойти ва-банк, и создать монстра с 895 мотором, который и длиннее и толще на сантиметр по диаметру, так что очевидно должен иметь бОльшую мощность априори. Ну и в отзывах нашел упоминания о том что там где 775 мотор испустил волшебный дым через 15 минут (удивительно похоже на мой случай, не так ли?) 895 позволил обработать весь участок без каких-либо вопросов. Речь правда шла про снегоуборщик.

Ехал мотор небыстро, а я пока изготовил на мелком токарном и нормальном фрезерном переходник для штатного держателя ножа и переделанной катушки.

Размеры и вес нового моторчика впечатляют. Размеры, кстати, немного не соответствуют с заявленными в карточке товара, впрочем, диаметр корпуса — не самый важный размер, и то что он чуть меньше — даже лучше в данном случае, а диаметр и вылет вала 5мм и 15мм соответственно — соответствуют, а больше ничего и не надо для счастья. На валу, кстати, стоят подшипники с обеих сторон.


Сразу в сравнении со старым

Уххх, огромина… При проверке на столе выдал при 20В питания 17500 оборотов и ток холостого хода аж 2.3А. Но теперь я уже на опыте и сразу проверил на предмет пробоя на корпус — нет, всё хорошо. может притрётся.

Печатаем пластину на которой держится мотор и которая вставляется в корпус. Пока изготовил из петга чисто на пробу, потом надо бы переделать из чего-то более жаростойкого.

В корпусе сделана система перегородок для циркуляции воздуха для охлаждения, их пришлось подрезать, как и одну из крепежных стоек.

Дальше сборка и испытания. Видео не будет, но должен сказать что результаты впечатляют. ревёт он натурально как самолёт, и от этого даже становится немножко страшно. По эффективности, по-моему, стал сравним даже, пожалуй, не с сетевым, а с бензиновым ;) Ну то есть траву он просто не замечает, а о какие-то серьёзные заросли скорее леска рвётся чем он запинается.

Ту же самую грядочку я без проблем скосил опять, благо за время пока ехал моторчик она успела зарости по-новой.

Теперь хочу спросить совета. Во-первых — какая максимальная безопасная температура для таких моторов? Я чот очкую и хочу добавить как минимум индикацию перегрева, а в идеале наверно какой-то мощный транзистор чтобы еще и кнопку разгрузить, а то чую токи будут нешуточные под нагрузкой. Во-вторых — стоит ли делать регулятор оборотов? Наверно эти 17500 тоже переборчик для работы?

Ну а теперь спойлер — коротенечко про новый дешманский триммер.