Авторизация
Регистрация

Напомнить пароль

Призматические аккумуляторы LiFePo4 166 Ач

  1. Цена: 19515 руб за 4 шт (покупал за 14030 руб)
  2. Перейти в магазин
Заказывая эти аккумуляторы я не был уверен, что пришлют новые, а не б/у ячейки, и, конечно, сомневался в их ёмкости. Я даже брал с собой в ПВЗ линейку, чтобы проверить отсутствие вздутия и измеритель внутреннего сопротивления для проверки состояния аккумуляторов.

Ёмкость оказалась даже больше заявленной, а ячейки, судя по всему, новые.


Выбирая литийжелезофосфатные аккумуляторы для системы бесперебойного питания дома, я осознал, что покупка готовых аккумуляторов 12 или 24 В — это покупка кота в мешке: неизвестно, какие производитель использовал ячейки (встречаются и дешёвые недолговечные пакетные), какую поставил BMS, кроме того такой аккумулятор часто почти неремонтопригоден (корпус может быть заклеен, пластины, соединяющие ячейки, приварены к аккумуляторам, всё залито пеной).

Лучше и дешевле купить ячейки и BMS и собрать аккумулятор самостоятельно, к тому же открываются интересные возможности по увеличению ёмкости: на момент покупки четыре ячейки 100 Ач стоили около 12 тысяч рублей, чуть дороже 120 Ач, ещё чуть дороже 150 Ач и за 14 тысяч с небольшим можно было купить эти ячейки 166 Ач (плюс 66% ёмкости за +16% денег, очень интересное предложение). Сейчас ситуация изменилась, но всё равно ячейки 150 Ач стоят лишь на 22% дороже, чем 100 Ач.

Помимо ёмкости есть ещё один нюанс — у большинства LiFePo4 аккумуляторов максимальный долговременный ток разряда равен ёмкости, то есть аккумулятор 100 Ач можно разряжать током до 100 А (максимальная «полезная» мощность с учётом КПД преобразования для 12-вольтовых систем 1100 Вт, для 24-вольтовых 2200 Вт). Аккумуляторы 166 Ач при токе разряда, равном ёмкости, позволяют добиться максимальной мощности 12-вольтовой системы 1800 Вт, а 24-вольтовой 3600 Вт. Эта разница может быть очень важной — к примеру обычная микроволновка потребляет около 1200 Вт, соответственно, 12-вольтовая система, построенная на аккумуляторах 100 Ач не сможет питать микроволновку, а на аккумуляторах 120 Ач и более сможет.

Помимо прочего, эти аккумуляторы привлекли меня тем, что продавец заявляет сверхвысокие токи долговременного разряда — 3C (500 А).



Аккумуляторы доехали из Китая за 28 дней. Приехали они в огромной коробке, объём которой раз в пять превышает объём самих аккумуляторов.



Внутри четыре аккумулятора в пенополистироловой защите, отдельно пакет с перемычками и винтами.



Каждый аккумулятор весит 2.96 кг и имеет размеры корпуса 193x60x112 мм, контакты добавляют к высоте 10 мм, контакты с перемычками, винтами и шайбами добавляют 19 мм, общий габарит высоты получается 131 мм.

В комплекте 4 перемычки 81x20x1.5 мм (позволяют устанавливать аккумуляторы как вплотную, так и с зазором до 6 мм, четвёртая перемычка даёт возможность объединить аккумуляторы со второй группой таких же), восемь винтов, 24 шайбы. Перемычка весит 20 г, не магнитится, сопротивление 0.07 мОм.



В отличие от большинства ячеек для самостоятельной сборки, к контактам этих аккумуляторов приварены гайки, а не шпильки (мне кажется это удобнее и лучше).



QR-коды содержат следующую информацию:

Изготовитель: SunWoDa sunwoda.com
Город производства: Chuzhou
Тип батареи: LiFePO4
Модель: Unknown
Номинальное напряжение: 3.2
Номинальная ёмкость: 0 Ah 0.00 Wh
Дата изготовления: 27.03.2026 (другие ячейки 22.03.2026, 30.03.2026, 21.03.2026).

Ёмкость не указана, на сайте Sunwoda каких-либо упоминаний об этих (да и прочих) аккумуляторах найти не удалось.

Ёмкость аккумуляторов я измерял с помощью прибора Яростанмаш ACK500.30.40.1, внутреннее сопротивление с помощью прибора Yaorea YR1035+.

Тестирование проводилось по следующей программе:

1. Измерение внутреннего сопротивления новых ячеек;
2. Разряд током 30 A до 2.5 В для определения остаточной ёмкости;
3. Заряд током 30 A до 3.65 В, затем дозаряд при напряжении 3.65 В до достижения тока 0.66 A.
4. Релаксация 1 час;
5. Разряд током 30 A до 2.5 В.

Внутреннее сопротивление 0.24-0.25 мОм.



Остаточная ёмкость составила 15% от номинальной.

Измеренная ёмкость аккумуляторов оказалась больше заявленной на 7%:

№1: 177.0 Ач 574.1 Втч
№2: 177.2 Ач 574.1 Втч
№3: 177.7 Ач 577.0 Втч
№4: 177.3 Ач 574.6 Втч




Заказывая эти аккумуляторы, я планировал получить их, проверить и, если всё хорошо, заказать ещё четыре для 24-вольтовой системы, но сейчас осознал, что мне вполне хватает и 12-вольтовой системы, учитывая возможный большой ток разряда этих аккумуляторов, да и ёмкость их вполне достаточна для резервного питания дачи в течение 12-24 часов.

© 2026, Алексей Надёжин
Планирую купить +29 Добавить в избранное
+95 +132
свернутьразвернуть
Комментарии (117)
RSS
+
avatar
+16
  • serdio
  • 04 августа 2026, 12:23
> Измеренная ёмкость аккумуляторов оказалась больше заявленной на 7%:

Повезло! Это же шанхайский барс
+
avatar
+6
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 13:18
Он!
+
avatar
+2
  • Johnmat
  • 05 августа 2026, 02:19
Варианта всего два :) либо это действительно новые банки (в чем я ооочень сильно сомневаюсь) или отбраковка из более емких.
+
avatar
0
нашел примерно схожие батареи — BAK BAKCBBL150, вес у них больше, емкость меньше, габариты +- такие же.
вполне вероятно, что это новые элементы, но более низкого качества.
+
avatar
0
  • sim31r
  • 05 августа 2026, 23:04
Для резервного питания отбраковки хватит с запасом. Это в электромобилях разряд по 10 раз в день токами 10С, любое отклонение одного элемента и вся батарея на списание. В домашней системе бесперебойного питания у меня 1 разряд в год и то тестовый )) И нагрузки не по 100А, а 0.1А на телефон, лампочку и прочие мелочи.
+
avatar
+1
  • ksiman
  • 06 августа 2026, 06:49
Это в электромобилях разряд по 10 раз в день токами 10С
Нет там такого.
+
avatar
+2
Нет там такого.
Кто-то запрещает трогаться со каждого светофора с пробуксовкой, или активно ускоряться?
+
avatar
+5
  • ksiman
  • 04 августа 2026, 12:52
продавец заявляет сверхвысокие токи долговременного разряда — 3C (500 А)
Брешет, однако…
Контакты и перемычки длительно не выдержат такой ток
+
avatar
+1
  • spynal
  • 04 августа 2026, 13:09
да это продавец не удосужился описание норм сделать и в результате сборная солянка, ниже там ни про какие 3С уже нет в описании)
Рекомендуется постоянный ток: 142A (1c)
Конечное напряжение разряда: 2,5 в
Рекомендуется постоянный ток: 71A (0,5c)
Зарядное напряжение: 3,65 в
Максимальный непрерывный разрядный ток: 142A (1c)
+
avatar
+2
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 13:19
Да, там фиг знает что. И даташит на эти аккумуляторы я не нашёл.
+
avatar
+2
  • _MATriX_
  • 04 августа 2026, 15:19
Первый признак перепаковки — отсутствие не саморисованного(продавцом) даташита.
да если честно Такой производитель ячеек мне не особо известен…
+
avatar
-6
  • C5_Break
  • 05 августа 2026, 00:12
+
avatar
0
  • vshard
  • 09 августа 2026, 21:52
Как найти даташит на эти ячейки?
1. Запрос «Customer Product Specification» у продавца: Попросите у менеджера на Alibaba официальный технический паспорт.
2. Маркировка на термоусадке: Помимо лазерного QR-кода, производители часто наносят текстовую маркировку краской прямо на синюю пластиковку-изолятор или печатают ее на наклейке со штрих-кодом на коробке. Ищите буквенный индекс модели (например, комбинации вроде SND-LFP..., SND166 или CB166...). Поиск в Google по этому точному индексу вместе со словом filetype:pdf почти всегда выводит на технические архивы китайских форумов
+
avatar
+1
брешет, однако
ага. 3С это скорее короткие режимы работы. Но рабочие. Иногда надо и такую нагрузку подключить
+
avatar
0
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 22:21
Пытался даташит на них найти, но не нашёл.
+
avatar
+1
  • vshard
  • 09 августа 2026, 22:31
欣旺达 166Ah 规格书 pdf
欣旺达(Sunwoda)166Ah LiFePO4 方形电芯规格书(PDF)目前在公开网络上较难找到完整官方版本。 官方公开资料主要集中在储能用 280Ah / 314Ah 等型号(如 SBP-01-2800、SBP-01-3140),而 166Ah 多为动力/高倍率型电芯(可能对应 SBP-01-1660 等内部型号)。⁠Diysolarforum

你提供的图片规格与市面上常见的欣旺达 3.2V 166Ah 高倍率方形电芯高度吻合,主要参数如下:

基本参数(来自图片)
项目 参数
型号 3.2V 166Ah
标称电压 3.2V
额定容量 166Ah
重量 2.9 kg
充电电压 3.65V
放电截止电压 2.5V
持续放电 3C(500A)
内阻 0.3 mΩ
充电温度 0 ~ 60°C
放电温度 -30 ~ 60°C
尺寸 193 mm(长)× 60 mm(厚)× 122 mm(高,含端子约) / 114 mm(另一高度标注)
获取完整规格书的建议
官方渠道:联系欣旺达动力科技(Sunwoda Mobility Energy Technology)或欣旺达能源,申请对应型号的正式 Product Specification(通常需要提供用途、公司信息)。
DIY / 论坛资源:DIY Solar Power Forum 有用户上传的 “SBP-01-1660 166Ah Prismatic PDF”,可尝试注册后下载。⁠Diysolarforum
经销商 / 卖家:正规锂电池经销商(尤其是做动力电池的)通常能提供配套规格书。
注意:市面上存在不同版本的 166Ah 电芯(尺寸、倍率、循环寿命可能有差异),请务必核对实际尺寸(你图中的 193×60×122 mm)和内阻、倍率,避免买到非原厂或低配版本。
如果你有更具体的型号代码(如完整的 SBP-XXXX)、采购渠道,或者需要我帮你核对其他参数(循环寿命、能量密度等),可以再补充信息,我继续帮你查。

Прямой публичный PDF-даташит на Sunwoda (欣旺达) 166Ah (модель SBP-01-1660) в открытом доступе найти не удалось.
— Где можно скачать:
Единственный известный источник — DIY Solar Power Forum:
Страница ресурса: diysolarforum.com/resources/sunwoda-cell-datasheets.498/
Там лежит файл SBP-01-1660 166Ah Prismatic PDF
Нужно зарегистрироваться на форуме (бесплатно), после чего появится кнопка скачивания.
Это все что смог найти.
+
avatar
0
  • vshard
  • 10 августа 2026, 09:18
+
avatar
+1
  • PVG
  • 04 августа 2026, 13:04
Недавно попалось на глаза: в Китае процветает новый вид бизнеса с доходом более 100%. Скупают отжившие электромобили (которых там уже немерено), извлекают батареи (кузова в лом), разбирают их на составляющие ячейки, отбраковывают около 40%, с остальными делают реинжениринг с клеммами и термоусадкой, и вуаля. Попасть на такие очень даже легко.
+
avatar
+1
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 13:20
Эти слишком хорошо выглядят для перепакованных. Да и ёмкость большая. Надеюсь, новые.
+
avatar
+8
  • Kooonst
  • 04 августа 2026, 14:09
А то что у вас контакты на ячейки наварены вас не смущает?
Зачем на новые ячейки наваривать контакты?))))
+
avatar
+6
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 14:15
Чтобы их использовать для самостоятельных сборок. У ячеек с завода контакты это просто плоскость.
+
avatar
+3
  • Kooonst
  • 04 августа 2026, 14:24
у НОВЫХ ячеек с завода резьба выполненна в теле электрода, так как это две операции на ЧПУ (сверление и нарезка резьбы).
Вопрос — зачем вводить дополнительную операцию по наварке электрода не свойственную ЧПУ и поднимающих себестоимость ячейки?
Ну вы же должны знать для чего это делаеться, веть правда? Обманываться то за чем?))))
+
avatar
0
Если не затруднит, дайте взглянуть на даташит ячеек, у которых резьба выполнена в теле электрода.
+
avatar
+3
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 15:51
Вот эти аккумуляторы в исходном виде: www.alibaba.com/product-detail/Sunwoda-3-2V-166Ah-171Ah-Grade_1601785514662.html
Там нет никакой «резьбы в теле электрода».
+
avatar
+1
  • Kooonst
  • 04 августа 2026, 16:43
Ну либо я устарел, либо… Раньше всегда была внутрення резьба в теле выходного полюса. А наваренные пятак скрывал что ячейка была бу… так как все остальное наши азиатские друзья научились менять на новье. Тоесть наваренный пятак был признаком рефаба.
+
avatar
0
  • a-s-m-1
  • 04 августа 2026, 16:46
«Отживший электромобиль» — звучит дико, если учесть, что их лет 10 массово производят. Это максимум.
+
avatar
+1
Какие «лет 10»? Их только Китай с 2010 серийно штампует как пирожки!
+
avatar
-1
  • a-s-m-1
  • 04 августа 2026, 17:24
Ок, 16 лет. Это «отживший» автомобиль?
+
avatar
+1
  • sharaban
  • 04 августа 2026, 18:15
Это вполне себе рабочий авто. У меня такой. Не электро, естественно.
+
avatar
+2
Это отживший ЭЛЕКТРОмобиль. А всё потому, что на автомобили на ископаемом топливе не ставят ничего, кроме свинца…
+
avatar
0
  • sharaban
  • 04 августа 2026, 18:44
Вместо свинца можно и литийжелезо ставить.
+
avatar
+1
Да, просто постарайся объективно оценить, какая доля автомобилей (любых) доживает до 16 лет от изначально выпущенной партии. Сколько авто за 16 лет разобьются до состояния «на запчасти», сколько получат какую-нибудь гарантийную поломку, после которой этот авто так же на запчасти пустят.
Ну и как бы в электромобилях блок батарей состоит из какого-то офигенного количества ячеек. Любая из них имеет ненулевой шанс сдохнуть. Думаешь, кто-то будет разбирать блок батарей, искать сдохшую ячейку, менять её. Или просто по гарантии заменят блок целиком, а неисправный продадут тем самым перепаковщикам, которые 99% исправных ячеек в итоге перепродадут, что мы тут и видим

P.S. Сам езжу на авто 1996 года выпуска. Ездит, исправен. Только от этого он не становится не «отжившим»
+
avatar
-2
  • sim31r
  • 05 августа 2026, 23:06
В Китае запрещены автомобили старше 10 лет. То есть сейчас все автомобили 2016 года сами едут на утилизацию. Китай богатый, может себе позволить.
Аналогично у них с квартирами, 50 или 70 лет и под снос всё.
+
avatar
+6
В Китае запрещены автомобили старше 10 лет.
Читайте меньше желтой прессы.
+
avatar
0
  • Detail
  • 04 августа 2026, 13:06
Интересно, почему системы бесперебойного питания строят на лифепо, а не на литий-титанате, например?

Мне кажется, что титанат по характеристикам заряда, о особенно, разряда — более пригоден для таких применений?

Или я ошибаюсь, и лифепо имеют какие-то неочевидные преимущества?
+
avatar
0
  • mikemdr
  • 04 августа 2026, 13:14
лифепо имеют какие-то неочевидные преимущества?
Обзор от ИИ
Главными недостатками литий-титанатных (LTO) аккумуляторов являются высокая цена, низкая плотность энергии и малое рабочее напряжение. Из-за этих минусов батареи имеют большой вес и размер при сравнительно небольшой емкости
+
avatar
+2
Обзор от ИИ
Главными недостатками литий-титанатных (LTO) аккумуляторов являются высокая стоимость, низкая плотность энергии и малое рабочее напряжение. Из-за этих минусов батареи имеют большой вес и размер при сравнительно небольшой емкости
Садитесь, ИИ, неудовлетворительно! Эти факторы являются ограничивающими использование в мобильных устройствах и электротранспорте. Для ИБП это несущественно. Важнее цена и ресурс, влияющие на срок окупаемости.
+
avatar
+7
для ИБП это несущественно
действительно. Потратить 300 баксов на батарею или более 1000. Совсем не существенно
+
avatar
-1
Потратить 300 баксов на батарею или более 1000. Совсем не существенно
А если пересчитать в количество циклов зарядки и «возрастное» падение ёмкости?
+
avatar
+5
если пересчитать в количество циклов — нормальная life даст более 5000. Вам мало? Или вы хотите 50 лет батарею юзать?
+
avatar
0
А теперь встречный вопрос. Китайская LiFePo4 против китайской же LTO. То есть, слово «нормальная» тут вообще никак не играет — потому что как только появляется слово «нормальная», цена умножается на 4…
+
avatar
+3
китайская LiFePo4 против китайской же LTO
в этом сравнении смысла нет. Ибо кот в мешке. Сравниваем нормальные АКБ
слово «нормальная» тут вообще никак не играет
неужели? Расскажите это юзерам китайского нонейма, у которых готовая батарея с али дохла после 200 циклов (меньше, чем кислотная)
как только появляется слово «нормальная», цена умножается на 4
мы сравниваем нормальные в обоих случаях. И ниже я привел пример стоимости именно китайской лто. А мог бы европейской :)
+
avatar
0
  • aliex
  • 04 августа 2026, 20:44
А что пересчитывать? Тысяча циклов у лифера будет в любом случае, под такие задачи это минимум лет пять (и то если адски не повезло). А там посмотрим, что интересного появилось. Куча циклов интересна у помышленных систем хранения, но это вообще другая тема.
+
avatar
+2
  • redcap
  • 04 августа 2026, 21:42
Тысяча циклов у лифера будет в любом случае,
Это как у лампочки 15 000 часов? Если по 5 часов в день, то должно быть 9 лет :)
+
avatar
+2
  • aliex
  • 04 августа 2026, 22:19
Заявляют тысячи три циклов обычно. Учитывая, что у меня уже пару лет батарейка на 7кВт*ч (24 вольта) на всю квартиру стоит и две зимы с отключениями я пережил — некоторый опыт есть. Так вот, за это время меньше сотни циклов (я не сразу считать начал, так что точное значение не дам). Так что я ооочень консервативно оценил.
+
avatar
0
Может быть из-за более низкой плотности энергии? По этой же причине не применяют лифепо в мобильных устройствах.
+
avatar
+1
не на литий-титанате, например?
он в разы дороже. А с учетом набора той же емкости еще дороже. Ну и хороший life тоже очень долго живет
+
avatar
-9
+
avatar
+10
eсли поднимать вопрос цены — свинец наше всё
циклов в 10 раз меньше. Емкость надо в 2 раза больше (свинец для оптимума не надо разряжать ниже 40 процентов). Там не так все однозначно по цене
так вообще почти бесплатно будет
не будет. С учетом оставшейся там емкости для эквивалентной емкости вам надо склад свинцовых акб иметь
ну почти в два
окститесь. Я все считал
LiFePO4, 12,8 В 100 А·ч
EVE LF100LA Grade A стоит на NKON €32,95 за ячейку
JK BMS 4–8S 100 А — €57,95
ячейки + BMS — €189,75.
На этих акб в корпусе готовую сборку продают за 350 дол где-то

LTO Yinlong
емкость одной ячейки — 40 А·ч, напряжение — около 2,3в
ровно 100 А·ч не получается. ближайшая конфигурация три ячейки параллельно, то есть 120 А·ч
6S3P: 13,8 В, 120 А·ч, 1,656 кВт·ч
шесть Yinlong 40 А·ч в Европе стоят €240 — $276
для 6S3P нужны 18 ячеек
18 ячеек — около €720
BMS — €57,95
итого €779 (где-то 900 баксов)

в чистом виде разница в 4.1 раза. Удачи вам на титанате собирать

а если брать фирменную Toshiba SCiB, будет раз в 12 дороже
+
avatar
0
Или я ошибаюсь, и лифепо имеют какие-то неочевидные преимущества?
доступность же.
+
avatar
0
  • Detail
  • 04 августа 2026, 13:25
Я без цифр не склонен доверять ИИ по поводу цены. Насколько она «более высокая», чтобы оправдать отказ от достоинств л-т?

Лифепо тоже не 2 копейки стОят. Может, есть смысл доплатить, чтобы получить доступ к возможности л-т по быстроте заряда, возможности вжаривать 10С на разряде, и прочим достоинствам?

То есть вопрос оправданности инвестиции именно в лифепо по сравнению с л-т?

Вот, первая попавшаяся ссылка
https://www.ozon.ru/product/boks-dlya-batareek-45000-mach-siniy-4966859774/?at=BrtzG11kMINQWrgto8LMw1T9xP4zWcnO0JK6I5vQk67&sh=p9PFslyjUQ
взять 3 комплекта, ± то на то и выйдет, но это будет 10С батарея без компромиссов. Я неправ? Что я упустил?

Вес и плотность энергии в стационарном применении значения не имеют. Равно как и напряжение.
+
avatar
+4
  • redcap
  • 04 августа 2026, 14:41
Я без цифр не склонен доверять ИИ по поводу цены.
Ии вообще может выдать любой бред, который попадётся в инете :)
+
avatar
+1
  • DDimann
  • 05 августа 2026, 09:16
который попадётся в инете
А если не попадется — он и сам успешно сбредит…
+
avatar
-1
  • sim31r
  • 05 августа 2026, 23:12
Нет, он думает. Причем на уровне выще среднего специалиста. Я вот попросил программу написать что рассортирует видеозаписи в домашнем архиве (с видеокамеры за 10 лет), он выдал код, всё работает. Попросил логи добавить, оптимизацию с пропуском кадров, заливку серым фоном лишнего не распознанного и т.п. Всё что пишу делает четко.
То что вы пишете было актуально лет 5 назад. ИИ тупил над детскими головоломками.
Сейчас бесплатный ИИ затупил только 1 раз, когда я ему лог файл кинул для анализа, он не понял и ответил в общем плане, не вникая.
+
avatar
+1
  • aliex
  • 04 августа 2026, 16:06
А смысла нет. То есть для бесперебойника, рассчитанного на то, чтобы держать пять минут, может и есть (сэкономить объём), но если хочется хоть какую-то длительность — то никакого смысла в этих токах разряда нет. Заряд — то же самое, даже 1c — с головой.
+
avatar
+1
вот, первая попавшаяся ссылка
первая попавшаяся ссылка вам даст бу элементы снятые с транспорта. Новый титанат нормальной фирмы дорог
+
avatar
0
зарядные станции до сих пор производят на более дешевом литий-ионе некоторые бренды (а UPS вообще на свинце до сих пор), а вы о лто.
производить и самостоятельно собирать можно что угодно, но целесообразно ли?
+
avatar
+2
И всё-таки я бы вам советовал смотреть в сторону систем на 24 Вольта. Они по всем параметрам удобнее, кроме высокого входного порога в рублях (сразу +15к за ещё 4 аккумулятора) — зато экономия на инверторе и нагрузить можно поболе.
Само собой, речь идёт о постоянно эксплуатируемой системе, а не аварийной (раз в месяц) — в этом случае уже начинает играть цена (деградировать будет уже не 4, а 8 банок).

А касательно «LTO vs. LiFePo4» — LTO во всём лучше, кроме цены. Саморазряд, размеры и вес для дома некритичны, по всем остальным параметрам LTO рулит (особенно зимой в неотапливаемом помещении).
+
avatar
+2
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 13:45
Я и сам всем советую 24в, но у меня именно аварийная система и я осознал, что в 24В необходимости нет. Единственное неудобство 12В — придётся провода делать 2x25 квадратов каждый.
+
avatar
-12
  • yurets12
  • 04 августа 2026, 13:49
+
avatar
+8
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 14:05
Да, в принципе хватит 25 квадратов, но кратковременно (до 5 минут) возможны токи до 150А, и потенциально вероятны токи до 200А.
Инвертор заказан GSIKE G2500EU12V 2500 Вт. Если не понравится, закажу ANENJI ANJ-2500W-12V-WIFI.
Не знаю, какие ребята в чём не разбираются, у меня за плечами уже три работающих системы резервного питания домов.
+
avatar
-21
  • yurets12
  • 04 августа 2026, 14:10
+
avatar
+21
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 14:16
Прежде всего, учитесь уважительному обращению к собеседникам.
комментарий скрыт
+
avatar
+1
  • CuMr
  • 04 августа 2026, 14:44
ну и ССЗБ если не разобравшись в теме решил тупо повторить то что в инете в комментариях вычитал. премия дарвина ждет.
я перед сборкой первой батарейки с пару недель рыл инет, т.к. силовуха мимо меня прошла…
+
avatar
-10
  • yurets12
  • 04 августа 2026, 14:12
+
avatar
+2
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 14:22
У этих инверторов заявленный максимальный ток 208 ампер. Да, это много. Да, лучше не превышать 1500 Вт у 12-вольтовой системы и 3000 Вт у 24-вольтовой (в обоих случаях ток около 133 А). 4кВт для 24-вольтовой системы тоже много (около 175 А с учётом КПД преобразования).
+
avatar
0
  • Esculap
  • 04 августа 2026, 14:49
придётся провода делать 2x25 квадратов
Вот именно, а комплектные винты с какой резьбой и металл?
+
avatar
+2
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 15:24
М6, не магнитятся.
Но винты не особо важны — и планки и наконечники прижимаются к гайкам аккумулятора и основной контакт там.
+
avatar
+1
  • sim31r
  • 05 августа 2026, 23:18
Я сам начал делать и выбрал 24В, но теперь и минусы вижу. Больше проводов, больше соединений. Дороже инверторы на 24В. У меня китайские 1000Вт, но проводки тонкие, спорно. Зато чистый синус. Мне для аварийной системы требовалось чтобы котел зимой работал, он 60Вт потребляет всего. Холодильник не потянул, он 500Вт при старте потребляет. Но он и не нужен был, возможно проводки тонкие, у меня были сечением около 1 мм под рукой и длина под 2 метра.
Котел зимой отработал пару дней, ноутбук тянет, телефоны заряжает, пару лампочек тоже тянет.
На всякий случай купил ионисторов на 300F может поможет импулсьные токи большие выдавать, чтобы холодильник запускать и т.п.
+
avatar
0
Зато чистый синус
Каким образом форма выходного напряжения связана с уровнем входного напряжения?
+
avatar
0
  • katran
  • 06 августа 2026, 10:15
для холодильника проще купить на 12\24в. там все в 50вт впишется
да есть они в продаже на 70 литров
можно вообще компресор купить и его заменить (цена компресора 4-7к руб + работа )
+
avatar
+3
То есть, вы вместо инвертора и «не греть голову, используя нормальный холодильник высотой 2 метра» предлагаете купить мелкий на 12/24 за 15к? И в случае блэкаута перекладывать самые скоропортящиеся продукты в двенадцативольтовый (а он холод нагонит часов через пять только).
Так себе совет, скажу я вам.
+
avatar
+1
  • katran
  • 06 августа 2026, 21:40
я предлагаю то что будет работать сутками на 100А
а не 2 часа (потребляя более 100А на старте)
и на инвертор (от 3кВт) и АКБ (минимум 200А для 12в) для этих пары часов вы потратите минимиум в 2 раза больше
и это без учёта холодильника
p/s
и холод он нагонит как и обычный за пол часа час до -20
Вы походу путает компрессорный инверторный холодильник на 12\24в (в пике 60вт)
с сумкой «холодильник» на элементах Пельте
+
avatar
0
и холод он нагонит как и обычный за пол часа час до -20
Обычный холодильник «нагоняет холод» в пустой холодильной камере часа три-четыре. В пустой морозильной — до пяти легко. Точно знаю, потому что за последние два года было куплено два холодильника «метр-с-кепкой» в разные места.

А всю жизнь жить с холодильником на 70 литров — вы уж как-нибудь сами, пожалуйста. Как Толстой — в рубахе и босой… А мы будем мучиться и страдать с двухсот-четырёхсотлитровыми.

Если уж всерьёз рассматривать «жизнь на аккумуляторах», то нужно начинать с подбора бытовой техники — чтобы везде моторы были инверторные (что в принципе убирает гигантский пусковой ток), либо покупать технику энергосберегающего класса минимум A+.

P.s. А если в доме есть газ (и страна не Украина или Европа, где дешевый газ может внезапно кончиться) — я бы вообще смотрел в сторону абсорбционных (газовых) холодильников…
+
avatar
+1
  • sim31r
  • 07 августа 2026, 17:09
у абсорбционных (газовых) холодильников…
В наше время нет смысла так заморачиваться. Солнечная панель копеечная даст энергии с запасом для холодильника.
+
avatar
0
В наше время нет смысла так заморачиваться. Солнечная панель копеечная даст энергии с запасом для холодильника.
О, альтернативщиками запахло. В какой части России солнечная панель (копеечная — значит, говённый китайский поликристалл) даст энергии с запасом для холодильника? И потом, у вас кроме холодильника, в кварлире/доме больше ничего нет?
+
avatar
+1
  • sim31r
  • 08 августа 2026, 13:03
В какой части России солнечная панель (копеечная — значит, говённый китайский поликристалл) даст энергии с запасом для холодильника? И потом, у вас кроме холодильника, в кварлире/доме больше ничего нет?
Я себе повесил 4 панели по 100 Вт на 2 стены, юго-восток и юго-запад. Летом получаю 200Вт с 6 утра до 21 вечера. Центрально черноземный район. Я вешал для поддержки газового котла, он 60Вт потребляет, несколько раз пригождалось. Генератор есть, но за несколько лет ни разу не доставал.
Лишнюю энергию подмешиваю в сеть, экономия 1 кВтч в день, у меня счетчик дешевый однонаправленый и нужно чтобы потребление дома было больше чем генерация. Иначе генерацию как потребление посчитает.
+
avatar
+1
Центрально черноземный район
Угу, целый 1% от территории страны. Репрезентативно, чо…

Хотя погодите — вы сами написали слово «летом», за язык вас никто не тянул. А остальные 9 месяцев в году как?

А дальше — самое смешное. Дешевая панель на 100 Вт стоит 5+ тысяч рублей. Контроллер с инвертором, способный подмешивать — ещё десятка минимум. Итого, входной порог — 5*4 + 10 = 30 тысяч. При цене килоВатт*часа ~7 рублей за кВт*ч на 30 тысяч можно купить 30'000 / 7 = 4.3 тысячи кВт*ч. Это 4 тысячи дней (если считать, что лето будет круглый год), 11 лет!!!
Вы в своём уме?

И заметьте — я ещё не посчитал стоимость аккумуляторов…
+
avatar
+1
  • kopa
  • 09 августа 2026, 00:57
Вы в своём уме?
а вы что предлагаете? все цифры итоговык меня устраивают, 10 лет вообще считается скором окупаемости многих бизнес проектов. А машина в юридических расчетах амортизирует в стоимость 0 рублей за 7...10 лет.
+
avatar
+1
а вы что предлагаете? все цифры итоговык меня устраивают, 10 лет вообще считается скором окупаемости многих бизнес проектов.
Давайте я повторю ёщё раз.11 лет — это не «срок окупаемости», это «срок окупаемости, если бы у вас лето было каждый день». А так как даже на этом нашем юге лето — не каждый день, то у вас срок окупаемости будет минимум лет 20. Правда, через 20-25 лет (это в случае хорошей дорогой панели. дешевая — 10+) вам придётся заменить панели (а ещё раньше — аккумуляторы, если они есть) — но это история столь отдалённая, что, как говорится, «либо ишак сдохнет, либо падишах».

А машина в юридических расчетах амортизирует в стоимость 0 рублей за 7...10 лет.
Только в отличие от солнечных панелей, машина приносит прибыль в виде уменьшившегося времени на технологическую операцию.
+
avatar
0
  • sim31r
  • 11 августа 2026, 14:44
Правда, через 20-25 лет (это в случае хорошей дорогой панели. дешевая — 10+) вам придётся заменить панели (а ещё раньше — аккумуляторы, если они есть) — но это история столь отдалённая, что, как говорится, «либо ишак сдохнет, либо падишах».
А что им будет панелям? 25 лет это в условиях пустыни Сахара, где они греются до 100 градусов. У меня они висят на стене и температура даже по самой жаре 45 градусов. Охлаждаются воздухом с 2 сторон. В моих условиях они условно вечные будут. Там ломаться нечему.

машина приносит прибыль в виде уменьшившегося времени на технологическую операцию
Так и резервное питание тоже экономит время, летом спасает содержимое холодильника на 5-10 тыс. рублей, зимой спасает дом от размораживания, это работ на 500 тыс. рублей. И при этом немного генерирует еще.
+
avatar
0
  • sim31r
  • 11 августа 2026, 14:36
Угу, целый 1% от территории страны. Репрезентативно, чо…
Территория где все почти живет, а 90% территории не обитаемо почти. Зачем жить в Воркуте например? Оттуда бегут все бросая квартиры )

11 лет!!!
Я покупал по ценам дешевле в 2 раза, панели за 3500, контроллер за 5000. Так что уже хорошее вложение средств оказалось.
Плюс то что вы написали второстепенно, главное это резервный источник энергии. Окупается в случае ЧП за сутки. У меня уже было, света нет, а я за ноутбуком работаю спокойно. Зимой работает газовый котел, летом холодильник. Окупается такое применение за сутки. У меня есть генератор (стоит кстати 30-40 тыс), но его надо постоянно обслуживать, диагностировать, менять масло и бензин. А солнечные панели поставил и забыл, в сутки дают 1 кВтч у меня. Они каждый день приносят около 5 рублей прибыли и еще и в случае ЧП становятся бесценными. А генератор нужно обслуживать и приносит он убытки, а зимой может не завестись.
Зимой мне везло, когда свет отключали светило солнце и газовому котлу хватало для работы в течение целого дня, панели дают до 200Вт, котлу нужно 60Вт вполне хватало. Без котла температура падает на 1-2 градуса в сутки в доме, даже небольшой генерации от солнечных панелей хватит чтобы не допустить разморозки системы отопления, хотя бы час проработает в день и немного прогреется дом, то есть достаточно 5% генерации. У меня панели на стенах, зимой солнце низко и засвечивает панели хорошо и КПД зимой выше. Если не будет хватать еще парочку повешу, но тогда летом надо будет думать куда деть лишнюю энергию, воду в бойлере греть например.
Аккумуляторы сейчас тоже дешевые, у меня электровелосипед (старые аккумуляторы подходят для дома, но уже не тянут велосипед), есть сосед сисадмин что штук 30 списанных аккумуляторов подогнал от UPS, на Алиэкспрессе на распродаже покупаю, в итоге пара кВтч набралась аккумуляторов. Видимо на Алиэкспрессе тоже списанные аккумуляторы с электротранспорта, для подпитки дома хватает.
Но рекомендовать такую систему другим бы не стал. Это как хобби проект. Мне нравится этим заниматься, а обычному человеку далекому это техники я не знаю как это настраивать и обслуживать. Его будет всё раздражать, типа включил чайник, выбило автомат, потому что там ограничение по мощности. Такому проще генератор завести на 5 кВт и лить в него бензин литрами, всё просто и понятно. Плюс у многих дома на северной стороне склона, среди деревьев, солнечного света мало.
+
avatar
0
С удовольствием найду того, кто соберет за деньги такую систему для моей дачи.
+
avatar
0
  • BlackTac
  • 04 августа 2026, 13:40
BMS какую планируете использовать?
+
avatar
+6
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 13:46
JIKONG Smart BMS JK-B1A8S20P
aliexpress.ru/item/1005007815822169.html
+
avatar
0
  • Konokrad
  • 05 августа 2026, 13:33
добавить ESP и завести мониторинг всех параметров в HA
+
avatar
+5
  • Ammo1
  • 05 августа 2026, 21:05
Наверное, позор мне. Но я уже лет десять не могу понять, зачем мне HA.)
+
avatar
0
  • Konokrad
  • 06 августа 2026, 09:12
так же до сих пор считаю, но. Один контроллер в одном месте показывает мне с двух квартир показания водосчетчиков и расход в течение дня. два бесперебойника там же мониторю по отключению света, сколько времени не было, как там состояние банок в процессе заряда.
Удаленное включение/выключение приборов, которые нужны эпизодически, например, ленточная библиотека, чтобы не потребляла электричество, когда только нужна.
Конечно можно каждый раз набирать адрес соответствующего wifi клиента и в вебморде смотреть и управлять. Но сведенное в одном месте получается просто удобнее
+
avatar
0
  • l1bbcsg
  • 05 августа 2026, 23:34
ЕSP там нафиг не нужна, сама BMS имеет и блютуз и RS-485, опционально и CAN. Вроде и UART даже, это пока не понял.
+
avatar
0
Где есть 485 — там же торчит и UART.
+
avatar
0
  • Konokrad
  • 06 августа 2026, 09:15
ESP как беспроводной интерфейс и получение доступа к показаниям и управлению БМС.
Если у вас есть свой контроллер, где разбирается протокол JK-BMS и подключение по UART/CAN/BT, то вам, понятное дело, ESP — лишняя сущность
+
avatar
+1
ну вот, Алексей. Теперь сможете собрать нормальную систему автономки, а не на кислотных акб
+
avatar
+1
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 22:25
Система на AGM аккумуляторе отлично работает. Эта — пока запасная и экспериментальная. Я заказал 12-вольтовый инвертор GSIKE 2.5 кВт про который почти ничего неизвестно. Вполне возможно, его придётся возвращать и заказывать другой.
+
avatar
-3
чтото мутный магаз…
2-3 отзыва, и те подозрительные(
похоже аммо для раскрутки используют
+
avatar
0
  • LokisMsk
  • 04 августа 2026, 19:52
И цена уже 19+к за комплект…
+
avatar
+1
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 22:27
Да, цена выросла с 14 до 17 буквально на следующий день после заказа. Я изначально думал заказать 4, а потом ещё 4 для 24-вольтовой системы. Но цена на них выросла у всех к сожалению. Думал, опустится, а вот нет.
+
avatar
-1
  • redcap
  • 05 августа 2026, 15:25
Да, цена выросла с 14 до 17 буквально на следующий день после заказа
См. Курс $ :)
+
avatar
0
  • C5_Break
  • 05 августа 2026, 15:37
И курс зелёной тряпочки тогда вырос на ~21%? т.е. был 71 руб., например, а стал в момент 86?

P.S.
За последние З месяца курс колебался примерно 72...81 руб. не лезет в подЪём цены, ну никак…
+
avatar
+1
  • Ammo1
  • 04 августа 2026, 22:26
Нет, не используют. С этим магазином я незнаком. Покупал для себя за свои деньги. На момент покупки у них была минимальная цена. Честно говоря, я осознал, что это не один из магазинов Small Den уже после покупки.
+
avatar
0
Есть предположение, что торговая марка Ancolilai — это SUB или OEM/ODM-бренд, как и SMALL DEN. Отсюда теплится зыбкая надежда, что качество их товаров будет не хуже SMALL DEN.

П.С. На Озоне у этого продавца аккумуляторы закончились.
+
avatar
0
  • sof07
  • 05 августа 2026, 17:04
А подробнее можно про бесперебойник, какой инвертор используете?
+
avatar
+1
  • Ammo1
  • 05 августа 2026, 21:08
Сейчас маленький «автомобильный» RDDSPON «3000W», дающий реальных 1350 Вт (мой обзор тут: ammo1.livejournal.com/1454324.html). Заказал гибридный GSIKE 2.5 кВт, если будет плохой верну и закажу ANENJI 2.5 кВт.
+
avatar
+1
  • MThunder
  • 05 августа 2026, 22:25
Кетайцы не продают новые банки. Это невозможно. Только бу и отбраковка. Верить кодам — это даже не смешно.
+
avatar
+1
  • Ammo1
  • 05 августа 2026, 22:42
Я не то, чтобы верю, но привожу их содержимое. Главное, ёмкость выше обещанной. Посмотрим, сколько проработает.
+
avatar
0
  • sim31r
  • 05 августа 2026, 23:20
Условно вечно в ваших условиях и моих. Циклы заряд-разряд несколько в год, а не в день. Можно сразу держать заряженные на 50-80% и тогда в режиме хранения лет 30 проработают.
+
avatar
+1
  • MThunder
  • 06 августа 2026, 12:28
у меня ща на испытании 105Ач банки. Днем питают комп, вечером умное реле в 23:10 переключает их на зарядку. 2 месяца уже так. Посмотрим на сколько хватит.
+
avatar
0
  • Ammo1
  • 06 августа 2026, 12:42
С преобразованием в 230 или сделано низковольтное питание компа?
+
avatar
0
  • sim31r
  • 07 августа 2026, 17:06
Ну кстати да, было бы интересно посмотреть на преобразователь 12В и 230В постоянного тока, можно запитать сразу конденсатор блока питания после диодного моста. И потери меньше и мгновенное переключение на резервное питание без всяких реле. Только блок питания нужен без PFC.
+
avatar
0
  • sim31r
  • 07 августа 2026, 23:52
Отличные аккумуляторы, но очень специализированные. Обычно чем выше емкость тем ниже цена на а*ч. Но я для себя ориентируюсь на более мелкие, они универсальные, хоть на велосипед можно поставить, хот для питания дома или даже в powerbank. И прочнее. Большие более хрупкие, могут раздуваться, слышал рекомендацию что их в пакетах стягивают металлическими шпильками. Так как если раздуются то портится внутреняя структура. А эти круглые (цилиндрические), на порядок прочнее и сравнимы с 18650.
+
avatar
0
В комментариях горячо обсуждалась проблема высоких токов, порождаемых компрессором холодильника.
Отсюда вопрос — как инженерно мыслящая общественность отнесётся к предложению подключить параллельно с блоком из 8 обсуждаемых аккумуляторов блок из 8 вот таких суперконденсаторов.
Улучшит ли это картину?
+
avatar
0
Добавлю — параллельно не на прямую, конечно. Вероятно, потребуется BMS.
+
avatar
0
  • katran
  • 09 августа 2026, 16:35
Дешевле денег на инвертор до 3кВт докинуть будет
а так с конденсаторами ещё надо думать как их зарядить
+
avatar
0
Нет, не улучшит. Высокие токи по-прежнему будут проходить через хилый инвертор.
Условно говоря — если фуфловый китайский шуруповёрт завести на мощных (10А*ч) фирменных аккумах, то момента не прибавится.
+
avatar
+1
  • kopa
  • 10 августа 2026, 22:40
ставить на входе преобразователя прям рекомендованно. у преобразователей на линии DC400 из которой делается AC230в стоит как раз токовый шунт по которому ограничивается ток путём снижения напряжения (защита от КЗ). А чтобы этот пусковой ток преобразователь хорошо штатно отработал, надо чтобы питание было стабильным без просадок. Хорошо отрабатывает эта штука когда батарея разряжена но ёмкость ещё какая то имеется.

есть готовые решения, сборки ионисторов со встроенным балансиром, и на концах уже необходимые клеммы. на али их много. Есть минус ионисторов, они имеют саморазряд. это надо учитывать если их оставлять надолго подключенными к АКБ

такую так же поставил в ИБП (место было), к сборке lifepo4

+
avatar
0
  • mchel
  • 11 августа 2026, 10:19
Имеет смысл только если максимальный ток ограничен аккумуляторами, а не инвертором, что на самом деле бывает довольно редко.
+
avatar
0
  • Asasl
  • 11 августа 2026, 19:08
Это умирающие банки на 200 Ач
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.