Раздел: Сообщества - страница [171]

Есть вещи, суть которых не меняется с течением времени. Например, часы. Но что действительно меняется с течением времени, так это наше с вами восприятие вещей. Существовавшему совсем недавно непреложному «часы для женщин» и «часы для мужчин» пришло новомодное понятие «унисекс». Но что было, то было. Даже строили заводы по выпуску исключительно женских часов на специально рассчитанных женских калибрах. Одним из таких заводов был Пензенский часовой завод, выпускавший женские часы «Заря» на великолепном калибре Z2009В (21 камень, трёхстрелочник) и 2014А (22 камня) с неполным календарем мгновенного действия. Сначала завод выпускал исключительно женские часы, но впоследствии, претворяя в жизнь очередные постановления партии и правительства, сильную половину человечества также порадовали часиками на этих калибрах. Часы укрупнили, а маленький калибр занимал в них в лучшем случае половину внутреннего объема корпуса. Но при своих небольших габаритах и минимальной толщине механизм трудится до наших дней, вынослив, точен и надежен. В механизме применено много интересных инженерных решений. Но и на этом разработчики не остановились. Подгоняемые неуёмным техническим прогрессом, они создали на базе калибра 2014 калибр 2016 — механизм-автомат, воплотивший в себе на тот момент лучшие идеи часового производства. Вот о нём то сегодня мы и поведём речь. Ведь что любопытно, при таком количестве положительных сторон, присущих механизму, информации о калибре очень мало, что вызвало закономерное желание восполнить существующий пробел, рассмотреть всё как следует изнутри и поделиться полученными знаниями с Сообществом, чем, собственно, сейчас и займемся. Итак, заваривайте, Господа, кофе — побольше и покрепче, мы начинаем!

Данный DIY, мини отчет о возможном варианте превращения TS100 в TS80, без потерь скорости и мощности, при помощи USB PD Триггера.

Всем добрый день. В этом обзоре я покажу результат непростого проекта по изготовлению двуспальной кровати с подъемным механизмом своими руками, а также покажу в деталях как это сделать самостоятельно. Для того, чтобы сделать себе работу посложнее, в дизайн-проект кровати было добавлено изголовье с каретной стяжкой, а чтобы было еще веселее при изготовлении, то был добавлен полукруглый профиль сечения боковых и передних царг кровати.
Так как проект получился объемным, его описание я разобью на две части, в первой части представлю процесс изготовления всего каркаса кровати из общедоступной фанеры, покажу основные узлы. Во второй части обзора представлю процесс обтяжки и отделки деталей, используемые материалы, процесс сборки готовой кровати, изготовления и установки отсека для хранения, бюджет проекта и готовый результат.
Предлагаю перейти к первой части обзора, будем изготавливать каркас кровати.

У меня, собственно, как и у многих, знакомство с zigbee началось именно с шлюза Xiaomi, нескольких кнопок и датчиков. При всех его плюсах быстро обнаружились и недостатки, невозможность добавлять в сеть устройства других производителей, привязка к китайскому облаку и т.д. Поэтому появилась идея сделать модернизацию шлюза, в попытке избавить его от недостатков.

Всем привет! Это опять я. Пост конечно мега неактуальный, он должен был выйти летом, но в силу разных обстоятельств, закончил этот проект только сейчас. Сегодня расскажу о своем самодельном катере на радиоуправлении. Кому интересно, читаем далее.

Был теплый августовский вечер. Лениво шлялся по интернету в поисках корпуса для очередных игрушек. В итоге нашел на Авито Thermaltake Core V1 по приемлемой цене и купил. Пришло. Оказалось мало.

Сегодня я расскажу, как относительно просто сделать качественный турник своими руками в квартире в панельном доме. Кому интересно, прошу под кат.

МИГ-29
Подарили мне модельку на Днюху. Пару месяцев набор пролежал на полке. Руки не доходили. В мае завёлся начал собирать. Давно ничего летающего не делал. Надо бы освежить навыки.

Добрый день (опционально вечер/ночь)

В общем захотелось мне иметь свой станок для снятия АЧХ.
Рецепт изготовления уха, чтобы слушать шум.

Есть вещи, которые сопровождают человека всю его активную жизнь. Одна из таких вещей — будильник. Есть будильники попроще, есть сложнее. Дорогие и совсем уж дешевые, электронные и механические. Но поскольку будильник — вещь необходимая, то он оформлялся даже в дорожном варианте, чтобы всегда можно было захватить его с собой в поездку, командировку, да мало ли куда. Разумеется, для таких целей нужен был надежный механизм, который бы не подвел в самых ответственных случаях. И был такой будильник — СЛАВА на механизме 5671, оснащенный прочным красивым металлическим складным футляром. Он служит мне верой и правдой с 1985-го года, но время от времени требует внимания к себе, напоминая о таковой необходимости нарушением хода, а то и остановкой. Правда, это случается нечасто, лет эдак в пять-шесть разок. И вот как раз вчера, глянув на часы, заметил, что до показаний точного времени не хватает пяти минут… Что, друг, похоже, пора на профилактику?