2х-портовая зарядка в машину Aukey QC 2.0

Всем привет, хочу сделать небольшой обзор автомобильной зарядки, купленной для быстрой зарядки телефона в машине взамен старой проверенной SHOU NUO.
Стоит она конечно не особо дешево, но со скидкой продавца, которая появляется регулярно, и с купоном $3(за монетки), получилось вполне терпимо.


Недавно я обзавелся телефоном с поддержкой быстрой зарядки, поэтому потихоньку начал докупать зарядки, поддерживающие стандарт Qualcomm Quick Charge.
К этому моменту у меня скопилось достаточно монеток от Алиэкспресса и я решил использовать их для приобретения какой-нибудь приличной зарядки в машину, имеющей сертификацию от Qualcomm. Выбор пал на магазин Aukey, дававший купон номиналом аж 3$, где я выбрал зарядку CC-T1 (Сертификат можно проверить тут)

Посылка доехала за 16 дней с момента получения трэк-номера.


Упаковка картонная, как сейчас модно у приличных китайцев.



В комплекте зарядка, инструкция, гарантийная карточка и кабель microUSB один-в-один, как близнец, похожий на кабель Trnonsmart из вот этого моего обзора.



Зарядка выглядит аккуратно и компактно, особенно хочется отметить отсутствие каких либо светодиодов, которые обычно напрягают в машине в темное время суток своим ярким свечением.
Можно придраться к несколько кривому расположению разъемов, однако это никак не мешает к ним подключаться.





Проведем вскрытие зарядки для ознакомления с начинкой.
Внутренности:






Теперь перейдем к тестированию, для питания зарядки я использовал пускозарядное устройство Орион, которое подверглось небольшому допилингу — установки вольтметра и амперметра с шунтом (поэтому показания тока потребления несколько загрублены).

Без нагрузки:


Нагрузка «1А»:


Нагрузка «2А»:


Нагрузка в виде телефона в режиме быстрой зарядки QC2.0:


Добавим нагрузки:


А показания вольтметров отличаются! Похоже у «белого доктора» меньше падение напряжения на контактах. Сравнение показаний вольтметров: 5.04В против 4.87В при токах 2.1А и 1.9А соответственно.


Суммарная мощность получилась 19,8 Вт. Проверить максимальную заявленную мощность в 30 Вт мне, к сожалению, нечем, но и этот показатель весьма неплох.

Теперь проверим нагрев, для этого оставим зарядку в этом режиме на полчаса, а затем измерим температуру корпуса пирометром в режиме максимального значения температуры:



Нагрев составил 63.2 градуса — немало, но с другой стороны с такими небольшими габаритами корпуса отводить тепло очень непросто. Определенно, стоит учитывать этот факт при одновременной зарядке нескольких гаджетов в машине.

Что могу в итоге сказать, данная зарядка полностью оправдала мои ожидания, при стоимости $7.38 могу смело рекомендовать к покупке, дешевле вряд ли получится найти похожее по характеристикам устройство.