Как устроена угольная педаль регулировки обротов электропривода раритетной швейной машинки

Задумал я купить себе швейную машинку. Нашел на барахолке объявление о продаже машинки с электроприводом. Приехал — вроде неплохое состояние, но не работает, что-то с педалью. Я же электрик, разберусь, забрал машинку. Под катом вскрытие раритета.

Сама машинка выглядит так, шьет без проблем.
Машинка укомплектована электроприводом МШ-2
Мощность 40 ватт
8 р 50 к, 1985 год.
Но вернемся к нашим баранам педали.
Электропривод приводится в движение педалью.
На верхней части педали есть фиксированный выступ и рядом с ним кнопка, которая регулирует обороты.

У педали такая вилочка.
Заменил на нормальную, подходящую ко всем современным розеткам.

Снял верхнюю часть педали.
Внутри два конденсатора и что-то похожее на большой керамический резистор. И оторван один провод.
В левой части педали есть коромысло, которое через П-образную пластину давит на ось. На фото я снял керамический резистор и посередине него эта пластина.
Пластина тянет ось, которая в свою очередь нажимает на пружину и две пластины — стальная и медная.
Эти пластины в свою очередь давят внутрь контактов керамического резистора
Я думал, что у этой педали всего две скорости — когда педаль касается контактов в резисторе, то медленная скорость, а при более сильном нажатии круг замыкает контакты резистора, шунтирует его, и мотор работает на полную мощность.


Но все немного не так. Внутри цементного резистора находится две стопки угольных дисков и при нажатии на них пачка дисков уменьшает сопротивление. Вот видны эти диски и рядом лежит верхний контакт, который их держал.
Бывает, что эти диски сломаны и тогда нужно их заменить. Убирают сломанные диски и заменяют их пространство обычными таблетками активированного угля. Или шайбой, лучше медной.
У меня с дисками все в порядке, поэтому собираю резистор, фиксирую провод на выходе педали и проверяю.
При небольшом нажатии на педаль мотор издает гул, «ноет», но не крутится. При дальнейшем нажатии педали мотор стартует бодро, но если приноровиться, то в самом начале хода педали можно поймать малые оборота мотора. Но эта вариабельность находится в самом начале нажатия, можно выразиться, что кривая регулирования педали логарифмическая — чуть нажал, крутит медленно, еще чуть — срывается на максимальные обороты. Шить неудобно, заказал китайскую педаль с WB.