Buture Beta01 Smart Jump Starter 3500A с воздушным компрессором【4-в-1】

Недавно проскакивала скидка от ZeRNoVoz, хоть и не сильно оно мне нужно было, но стало любопытно -купил посмотреть (и Вам показать)

Подбило на покупку (ну кроме собственного любопытства), отсутствие компрессора в одном из моих авто. Да, я прекрасно понимаю, что он скорее всего тут «одноразовый» для галочки, но подумалось… а пускай будет, может пригодится и как пускач! (как-то случалось зимой, неплотно дверь захлопнул и за неделю на стоянке авто не запустился- подсветка двери осталась включенной и все высосала).

Первое, на что обратил внимание, это название-китайцы в своем стиле (Ададис и пр.). Вероятно подразумевалось Future (логичнее & симпатичнее ;) Хотя… позже оказалось, действительно существует такой бренд. Ссылка на сайт, с приличным количеством продукции (Jump Starter'ы и пылесосы, такой вот набор странный, как еще гибрида не придумали:). Так что возможно не так все и плохо с покупкой, тем более что при вскрытии первое впечатление от полученного оказалось вполне себе положительным!

Приличного вида упаковка.В которой находится качественный жесткий кофрВнутри он разделен на две части. В одной, под замком и сеткой, «прибамбасы». В другой само устройство.В комплекте:
-зажимы с адаптером для запуска авто;
-шланг компрессора и в пакетике набор переходников для накачивания мячей, велосипедов и чего-то еще;
-кабель для заряда устройства;
-инструкцияШланг компрессора (понравилось качество исполнения-очень аккуратное, приятно в руки взять). Адаптер для запуска автомобиля.Толстые медные «крокодилы» с довольно жесткой пружиной и мягким кабелем.На адаптере имеется расшифровка световой индикации, оказывается немало вариантов, но имеются повторы :)После подключения к устройству светодиоды начинают мигать сразу, но я правда не сразу понял с какой стороны на них необходимо смотреть (чтобы видеть оба :) Инструкция на англ, и еще нескольких языках (русского и китайского нет, зато есть японский:)

---

Ну и «виновник торжества»:) Выглядит весьма солидно,весит тоже -(800г)Размеры (неожиданно, как и вес) оказались заметно больше ожидаемых, еле нашел столько коробков :) Все порты (включая выход компрессора) и фонарик находятся сверху.А все управление расположено по кругу на лицевой поверхности, в центре индикатор.
Интерфейс, на мой взгляд, не совсем интуитивно понятный, но если пощелкать, разобраться возможно и без инструкции. Разбираться с управлением надо аккуратно, чтобы не получить травму :)…

*Компрессор включается громко и неожиданно, можно обделаться от неожиданности-супруга чуть не прибила меня, когда я рядом на диванчике разбирался с кнопочками ;)

Имеется выбор единиц измерения и установка ограничения давления, при достижении которого компрессор автоматически отключается.Вроде качает нормально...Вид сзади
Проверить основную функцию не придумал как -нет у меня дохлых аккумуляторов, да и как-то без необходимости страшновато цеплять его к автомобилю :)
Если верить отзывам на сайте производителя и по магазинам, работает хорошо (6 литровое кто-то запускал без проблем).На компрессор есть негативный отзыв, у кого-то умер на четвертом колесе.

Как повербанк мне не интересен, не использую даже имеющиеся в наличии, но для проверки попробовал зарядить телефон- емкость на полторы зарядки (отдало 4000, осталась третья часть заряда). Ток и напряжение в течении всего заряда не менялись вплоть до ~90% (сначала 1.6А смартфон высасывал, потом ток до 1А снизился, а напряжение практически и не изменилось). Заявленные 2.4А похоже суммарные с двух портов- при подключении второго смартфона ток упал с 1.6 до 1.2А (напряжение просадило до 4.7), но правда особо этим вопросом и не заморачивался (т.к учитывая размеры, массу и емкость не могу серьезно рассматривать его как повербанк)
Что любопытно, обратно вкачалось порядка 6К, так что могу предположить, что емкость батареи по факту 8-10К, а не 20 (ну или дико низкий КПД).

Заряжается устройство довольно медленно.

Как фонарик светится ярко, но сквозь плотное матовое стекло очень рассеянно и недалеко (больше слепит, чем освещает), имеется несколько режимовзаглушка вроде не снимается, обещают 48 часов света на 600 люменах. Вот почему бы ее было не сделать сменной!?- Красный цвет для аварийки, прозрачный для фонарика…

Особых претензий к устройству пока нет… да, конечно, основная функция осталась «за бортом», но тут поверим многочисленным положительным отзывам (подобных устройств море, и они успешно работают не первый год, ничего уникального тут нет). Разве что емкость (ожидаемо) производителем завышена

---

Переходим к десерту!
Что там у нас на «сладкое»? -смотрим начинку! :)
Отчасти для этого и покупалось, чтобы с Вами заглянуть внутрь

Жаль было «ломать» совсем новое устройство (сначала непонятно было как разбирается корпус), но не мог же обмануть Ваше ожидание- рискнем ;)

Для разборки требуется отщелкнуть в стороны «боковушки», они очень тугиеЗатем уже понятно становится, как раскалывать остальное, фиксаторов много.

Есть у производителя красивая картинка, с комментарием "… новейшая технология QDSP для запуска автомобилей (до 8,5 л бензиновые и 8,0 л дизельные)"

открываем крышку и сравниваем :)
Мне одному показалось, что чего-то нам недоложили? :) Где крутой чип от Buture? :)))Может что-то интересное разместили на обратной стороне платы? -«Народная индейская изба… -фиг Вам называется»©БатарейкаПопробовал добраться до маркировки, очень плохо клей отчищается, даже затер 14.3v была надпись внизу(?), осталось 3vКомпрессор.
Хотелось бы услышать мнение от тех, кто с ними больше сталкивался :)Моё мнение: Вроде металл пары не силумин, но поршенек как то не внушает доверия + нет радиатора для рассеивания тепла, греется дико. Поршень в смазке, на подшипнике. Пара сухая.Пару смазал, но при включении получил кучу грязи/смазки от вала моторчика прямо по контактам индикатора на плате. Пришлось разбирать, промывать. Прикрыл эту часть платы скотчем (может поэтому и не смазывали?:)
Теперь адаптер. Он кстати в официальном магазине и отдельно продается, 23$ стоит.
Другая сторона. «Не маловата ли кольчужка?»- реле маркировано 80А.м/с без маркировок

Ну как бы на этом и всё! Разбирать больше нечего ;) Выводы предоставляю Вам делать самостоятельно :), свои предположения и комменты я в обзоре оставил.

Если совсем коротко: фонарик ни о чем (надо дорабатывать фильтрами, как минимум красным), повербанк аналогично (с такими габаритами и весом) 10к !?, компрессор более-менее нормально работает, но скорее всего ненадолго (греется сильно, разве что как аварийный вариант), в сухом остатке из 4 в 1 остался непроверенный пускач с половиной заявленной емкости… По отзывам нормально работает

Всем удачи и хорошего настроения!☕