Грипсы универсальные с фиксатором Lock-on 130 мм.

Весенняя обнова для велосипеда — лёгкий ремонт, быстро и красиво.



Есть немало людей, кто вообще не обращает на ручки руля внимание (и даже не знают, что они называются грипсами). Если Вы, читатель из их числа — советую присмотреться к своим.

Цена этой запчасти невелика, заменить сможет человек с любым опытом (старые грипсы надо снять, померить их размеры, и на них ориентироваться) и парой 6-ти гранников, у меня на 3 мм и на 5, для грипс, и для ручек тормоза/манеток (переключателей на руле) — скорее всего удивитесь, потому что в большинстве случаев «стоковые» («с завода») грипсы мягко говоря не очень. Ставят самый дешман, если в двух словах. Даже если «замки» красивые из металла, то резина плохая, «рыхлая» (мой случай, да), поэтому когда разодрал торцы…


… заказал новые:

Размеры 1:1 (лично проверил), картинка с маркетплейса:

Вес — стоковые грипсы «Forward» и эти новые по весу одинаковые, 110 грамм/пара.

Поставка в пакете, без дополнительной упаковки:

В комплекте — грипсы, по два замка на каждую и заглушки:

Грипсы из двух материалов — каркас пластик (кондовый, из такого автозапчасти делают, в руках чувствуется — вещь прочная), и «облит» резиной:

Обработка деталей не вызывает вопросов:

Заглушки — из плотной резины, и не пластик, и не мягкая резинка, порадовали:

6-ти гранник «H3»:

На ручки замки одеваются отлично, плотно, с точным позиционированием на внутренних пазах:

Налезли без мыла, но с определенным усилием (винты расслаблены, в случае тугости немного «подкручивал»):

Заглушки вошли — туго. На местах сели отлично:
К слову — в отзывах на мп видел «ай слетают бубубу». Моё мнение — кто как пользуется. У некоторых стаканы от рамы отлетают, всякое бывает.

Было:

Стало:

Крупным планом:

Спасибо за внимание. Цените своего коня, и он ответит Вам тем же.

***

PS — Пока писал обзор, попались на озоне — похожие грипсы дешевле, и даже в коробке, да с 6-ти гранником (240 руб.) и брендированные…