Хомуты-клипсы нейлоновые. Хороший вариант для авто (миниобзор)

Искал я как-то некие хомуты на маркетплейсах, и мне конечно же потом начали в предложке выпадать всякие разные другие хомуты, среди которых были такие, которые я увидел впервые. Заинтересовался, заказал и вот одни из них. Двусоставные нейлоновые стяжки, которые явно помогут при ремонте пластиковых элементов автомобиля. Различные локеры, подкрылки, брызговики, бампера. Неплохая замена саморезам.

Стяжки эти я покупал год назад, аккурат в прошлом ноябре, и стояли они в два раза дороже. Ну или я просто по незнанке нарвался на завышенную цену. Вот собственно и сами стяжки

Если обычная стяжка (хомут) для кабелей просто цельная и вставляется в собственно ушко, то обозреваемая двусоставная и стяжка вставляется в некую «тарелочку», в которой есть флажок-фиксатор, как и в ушке обычной стяжки

Ну и вот так это всё дело фиксируется

Размеры у стяжки такие

Как собственно это работает? Эта стяжка позволяет скрепить или прикрепить один элемент к другому. Само собой напрашивается мысль, что эти стяжки очень актуальны при ремонте авто. Ну и учитывая что стяжка нейлоновая, серьёзные нагрузки она на себе нести не может. А вот крепить пластик к пластику, пластик к металлу, почему бы и нет. Тем более что крепёжная тарелка имеет неплохой прижимной диаметр.

Использовал ли я их при ремонте авто? Да использовал. При восстановлении и фиксации локеров (подкрылков), при креплении защитных пластиковых пыльников на днище авто. Были у меня такие работы летом после поездок на рыбалку. Фоткать не фоткал. Телефон был в машине, машина на подъёмнике. Да и собственно фотографировать там особо и нечего. Но покажу на примере как это работает, если кому вдруг непонятно.

Возьмём вот такую пластмасску. Автомобильную кстати. И кусочек пластика, некий шаблон напечатанный на 3Д принтере, в котором сделаем небольшое отверстие (просто бокорезами проткнул)

Вставляем стяжку в отверстие в пластиковой детали и в шаблон

И затягиваем на ней тарелку с фиксатором

Откусываем излишки стяжки

С обратной стороны выглядит так

Такое крепление подразумевает, что при использовании этой стяжки, у вас есть доступ к обоим сторонам скрепляемых элементов. Было бы неплохо, на тот случай если отверстие глухое, если бы эта стяжка могла как-то складываться, просовываться в отверстие и там расправляться. Можно конечно сделать вот так

И засунуть в отверстие. Размер которого должен быть от 9 мм. Но это документально не заявленный скажем так лайфхак.

Понятное дело, что для нового или относительно свежего автомобился, у которого все элементы оригинальные и стоковые, или даже если туда и не совсем оригинальный пластиковый элемент ставить, эти стяжки и нафиг не нужны.

Но вот если автомобилю лет 15-20, и ты даже уже и не знаешь из чего там всё это собрано (это я про всякие пластиковые и фетровые элементы), и если клипсы автомобильной подходящей нету, а крепёжные отверстия не совпадают, то такие штуки очень даже могут пригодиться. Мне во всяком случае точно бы пригодились, когда я несколько лет назад в горах на Грузинской военной дороге, восстанавливал локер, который не выдержал моего путешествия по жаре на серпантинах. Но тогда мне пришлось обходиться обычными стяжками и чёрными саморезами.

В общем интересные и полезные штуки, которые явно можно применять и не только для авто. Но я пока с такими ситуациями не сталкивался.

Всем спасибо за внимание.