Автомагнитола Pioneer MVH-S325BT с поддержкой приложения Smart Sync

Имеющуюся потребность в мультимедийном экране в своём автомобиле я начал с реализации в виде 1-din магнитолы на ОС Андроид с выдвижным экраном. В принципе, решение рабочее, но не в случае с моим автомобилем, где место установки магнитолы находится в самом низу и смотреть туда во время движения очень неудобно и небезопасно. Вторая попытка решения поставленной задачи была реализована отдельным монитором с поддержкой функции Android Auto. Этот вариант мне понравился ещё меньше. Во-первых, беспроводная связь со смартфоном работает очень нестабильно, а во-вторых крепление монитора в салоне продумано производителем не очень удачно и все мои доработки пока не привели к успеху.

Вот так выглядел вариант с магнитолой на основе выдвижного экрана.

А вот так с монитором/регистратором, поддерживающим системы CarPlay/Android Auto.

Вообще, система Android Auto мне показалась какой-то ущербной сама по себе, без учёта нестабильности её работы. Список поддерживаемых приложений скуден до безобразия, а чтобы обойти это препятствие надо сплясать кучу танцев с бубном и свирелью, да к тому же настроить такое устройство под себя так же, как и смартфон, невозможно в принципе. Вот я и подумал, а что если пойти другим путём — уже настроенный смартфон использовать как монитор, а магнитола пусть работает с ним в паре. Поиск выдал несколько вариантов подобного типа магнитол, из которых я выбрал Pioneer, так как долгое время в моей машине уже стоит их простенькая USB магнитола (её даже пытались украсть из предыдущей машины во время угона, но не смогли — её заднюю панель я посадил на болт к кузову, рамку только и спёрли). 

Я своё уже отмеломанил в молодости, поэтому такое качество звука меня вполне устраивает. Хотя тут всё же надо отдать должное Пионеру, он один из немногих делает бюджетные магнитолы с вполне себе качественным звуком (при условии совместного использования с хорошей акустикой).
В линейке производителя есть несколько моделей с поддержкой необходимого мне симбиоза магнитолы и смартфона на основе фирменного программного обеспечения Pioneer Smart Sync. Одна из моделей SP-10BT даже имеет штатный выдвижной держатель для смартфона и я поначалу хотел выбрать именно её.

Однако нижнее расположение ниши под магнитолу сводило на ноль подобный конструктив, к тому же производитель упростил настройки и органы управления самой магнитолы, убрав даже крутилку громкости, предполагая, что управление будет происходить исключительно со смартфона. Мне такой сценарий не сильно подходит, так как потребность именно в мониторе возникает разве что в случае с навигатором. Поэтому я выбрал модель с традиционным дизайном и полноценными органами управления MVH-S325BT и точно таким же взаимодействием со смартфоном через фирменное приложение.

Характеристики
Типоразмер -- 1 DIN
Максимальная выходная мощность, канал/Вт — 4 х 50
Двойной Bluetooth — Да
Spotify  --  Да
Прямое управление для некоторых телефонов Android через USB — Да
Быстрая зарядка USB для Android (CDP) током до 1,5 А
Siri Eyes Free  --  Да
Управление мультимедийными приложениями  --  Phone / Android
Распознавание голоса  --  Да (с приложением Pioneer Smart Sync App)
Предварительные выходы RCA  --  1 (2 В)
Функция караоке  --  Да (отмена вокала)
Вход AUX (3,5 мм мини-джек)  --  Передняя панель
Воспроизведение FLAC  --  Да
Воспроизведение iTunes AAC  --  Да
Воспроизведение MP3 / WMA/WAV  --  Да
Встроенный усилитель: MOSFET 50Wx4  --  Yes
Цифро-аналоговый преобразователь  --  24-бит
Выравнивание по времени  --  Ручное
Эквалайзер  --  13-полосный GEQ 31-полосный GEQ (с приложением PSS)
Сеть кроссоверов  --  HPF / LPF
Прямое управление сабвуфером (Direct Sub Drive)  --  Да
Динамический усилитель баса  --  Да (клавиша прямого доступа)
MIXTRAX  --  Yes
Дисплей со светодиодной подсветкой  --  13-символьный ЖК-дисплей VA (1-строчный)
Супертюнер® IIID с RDS  --  Да
Тюнер коротких волн  --  Да
Обнаружение ударов  --  Да (с приложением Pioneer Smart Sync)
Поворотный регулятор громкости  --  Да
Проводной дистанционный вход  --  Да
Предустановленное управление на рулевом колесе  --  Да
Дистанционное управление  --  Да
Съёмная лицевая панель безопасности ™  --  Да

Вообще про покупку магнитол Pioneer в настоящее время стоит поговорить особо. Когда я искал подходящую модель из коллекции этого бренда, поиск вывалил мне кучу предложений гораздо более бюджетных, чем то, что я в итоге выбрал. Как оказалось, к той самой фирме Pioneer эти поделия не имеют никакого отношения, несмотря на такое же (почти) название и оформление упаковки. 

Тут надо быть очень внимательным — название должно быть исключительно Pioneer, а не Pioneer OK, Pioneer.GB, DHD-pioneer или же Pioneeir.

Если не вникать, то ошибиться очень легко, не знаю куда смотрит правообладатель бренда, наверняка эти балалайки отнимают у добропорядочного и давно зарекомендовавшего себя производителя большую долю рынка и подрывают репутацию.
Итак, коробка с настоящим Пионером должна выглядеть так и никак иначе. Внимательно стоит смотреть и на написание самого шрифта фирменного логотипа Pioneer.

Коробка оказалась заметно меньше и легче, чем у старой магнитолы. 

Почему — стало сразу понятно после извлечения новой магнитолы из коробки. Она сконструирована на почти вдвое меньшем по глубине шасси, чем у предыдущей магнитолы Pioneer MVH-150UB.

В комплекте с магнитолой поставляется коннектор для подключения, монтажный набор, выносной микрофон, пульт ДУ, инструкция и тканевый чехол для хранения съёмной лицевой панели.

Целесообразность оснащения магнитолы подобным (не подрулевым) пультом для меня довольно сомнительна. Водителю гораздо проще нажать на кнопки непосредственно на самой магнитоле. Разве что он может пригодиться пассажирам на заднем сидении, но будет ли с этим согласен водитель?

Выносной микрофон служит частью системы Hands Free для ответа на звонки посредством магнитолы и управлением голосовыми функциями самой магнитолы. Микрофон имеет длинный провод, клипсу и двусторонний скотч для крепления на приборной панели. В предыдущих сериях ещё были промежуточные держатели провода на скотче, здесь их нет, а жаль.

Коммутационный порт имеет проприетарный пионеровский разъем с полным набором проводов для подключения к системе бортового питания, акустике и даже к штатным кнопкам управления на руле, если они у вас есть.

Монтажный набор включает в себя два ключа для извлечения магнитолы из монтажной гильзы, несколько шурупов и винтов.

Инструкция русского языка не содержит. Русского языка нет и в настройках магнитолы. Эта модель не предназначена для нашего рынка.

Магнитола имеет классический дизайн передней модели, который производитель не особенно меняет уже наверное лет десять. Да и зачем, если всех всё устраивает? По центру расположен светодиодный экран, под ним кнопки перемотки и выбора радиостанций.

Слева максимально удобная крутилка громкости и джойстик перемещения по меню. Как без неё вообще можно обойтись в машине без подрулевых кнопок — не представляю. Лишь пара кнопок слева от крутилки выдают в этой магнитоле некоторые смарт-умения. Это кнопка активации навигации и телефонная трубка.

Ну и наклейка справа от крутилки с изображением смартфона и надписью Pioneer Smart Sync.

В правой части лицевой панели находится порт для USB накопителя, прикрытый откидной крышкой, а под ним аналоговый порт AUX с разъёмом jack 3.5 мм.

Нажав на кнопку правее порта  AUX можно отщёлкнуть лицевую панель от корпуса магнитолы, если есть опасения за её сохранность.

Магнитола уже вставлена в короткую монтажную гильзу. Перед установкой её придётся вытащить.

Большую часть обратной стороны корпуса занимает массивный металлический радиатор с множеством рёбер для более эффективного охлаждения. Из отзывов я понял, что радиатор не спасает магнитолу от перегрева из-за засохшей термопасты под ним. На всякий случай купил тюбик термопасты, но пока не использовал, так как не заметил нагрева на своей магнитоле.

Слева от радиатора расположен разъем для подключения радиоантенны, под радиатором находится основной порт подключения с встроенным плавким предохранителем на 10А.

Справа два гнезда: MIC под микрофон и W/R для подключения джойстика управления. Ещё правее одна пара RCA разъёмов для подключения к внешнему усилителю/колонкам или сабвуферу.

В моём случае подключение магнитолы очень простое, так как они обе от одного бренда. Достаточно вытащить старую магнитолу и установить на её место новую. При помощи монтажных ключей вытаскиваем магнитолу из гильзы, подключаем  к старому коннектору — он точно такой же. Затем вставляем новую магнитолу в старую гильзу. А вот тут облом — корпус у старой был чуть больше и новая магнитола в старой гильзе болтается туда-сюда. Подгибание новых лапок ситуацию исправляет не сильно. Гильзу тоже придётся менять.

Вот теперь магнитола встала как надо. Можно защёлкивать рамку.

Подсветка у магнитолы одного-единственного цвета — голубая. Яркость свечения можно регулировать и даже задать таймер её отключения в вечернее время.

По настройкам новая магнитола очень похожа на старую. Но есть нюансы. Производитель почему-то упорно по умолчанию активирует две абсолютно ненужные и я даже сказал бы вредные функции магнитолы: демо-режим, в котором происходит демонстрация различных возможностей на экране магнитолы с переключением пресетов звука и деактивированный режим энергосбережения, в котором даже после выключения магнитолы светятся кнопки и горят часы на экране. Если выключение демо режима здесь осталось таким же —  в системных настройках магнитолы, то активировать режим энергосбережения не удавалось никак. Его попросту не было нигде в настройках самой магнитолы. Пришлось лопатить форумы, на одном из которых упоминалось, что такая настройка есть в приложении. Устанавливаем приложение Pioneer Smart Sync из плеймаркета. После установки выбираем из списка нужную нам модель магнитолы.

Выдаём приложению все необходимые разрешения, затем производим стандартное сопряжение, как с любым другим Bluetooth устройством, после чего на экране появляется главное окно приложения, стилизованное под приборку автомобиля. Приложение имеет обратную связь с магнитолой и сразу отображает частоту, на которой в данный момент работает радио.

Первым делом меня интересовало включение режима энергосбережения. Найти этот пункт в системном меню оказалось не сложно, но его активация никак не влияла на горящие часы и подсветку в выключенном состоянии. 

Дальнейший поиск в интернете также приводил к бесполезным рекомендациям и лишь один комментарий вывел меня на решение задачи. В выключенном состоянии магнитолы нужно нажать на маленькую кнопочку Disp off справа под крутилкой. В принципе можно было бы и догадаться, если внимательно изучить все кнопки лицевой панели.

Из приложения можно управлять всеми функциями магнитолы, настроек предостаточно и доступ к ним мгновенный, в отличие от функций, запрятанных друг за другом, как в матрёшке, непосредственно в самой магнитоле.

А вот с самой магнитолы можно управлять лишь некоторыми функциями смартфона. Прежде всего это запуск навигационного приложения на смартфоне путём нажатия кнопки со стрелкой слева от крутилки. Если у вас в смартфоне установлено несколько навигационных приложений, то в настройках Pioneer Smart Sync нужно будет выбрать то, которое будет запускаться по умолчанию — удобно. 

Но я этой кнопкой не пользуюсь, так как настроил приложение ещё удобнее — после старта оно автоматом запускает выбранную навигационную программу. Это полезно даже без целей навигации. Навител автоматически подгружает новые спидкамы и по ходу движения навигатор тебя предупреждает о новых камерах и прочих засадах на дороге.

А вот что не очень удобно, так это то, как организовано звуковое взаимодействие различных источников сигнала. В предыдущей магнитоле на андроиде это было сделано правильно — при появлении голосовых подсказок навигатора, текущий звук с радио или флешки приглушался и ассистент говорил на том же уровне громкости, что и у текущего источника. Pioneer же пошёл своим путём и сделал все неправильно. Голосовой ассистент пытается перекричать музыку и получается это у него плохо, так как есть ещё один существенный минус — громкость звука с различных источников сильно отличается. Самый громкий звук идет с USB флешки, чуть тише играет радио и заметно тише звук передается по Bluetooth. И если, при установке максимального уровня громкости звука в смартфоне, голосовому ассистенту худо-бедно удается переорать радио, то в режиме воспроизведения музыки с флешки его почти не слышно. Как оказалось, производитель о проблеме знает и предусмотрел в настройках усиление громкости голосовых инструкций. 

При установке максимального усиления ему всё же удаётся перекричать музыку с флешки, но тут появляется второе неудобство, если мы переключаемся на радио, то ассистент орёт чересчур громко. В общем такой подход  Pioneerу нужно менять на банальное приглушение текущего звука.
Вторая кнопка, которая понуждает телефон к действию, имеет значок телефонной трубки. Но тоже реализовано как-то коряво, вместо доступа к последнему списку звонков, она открывает адресную книгу и перечень адресатов в ней.

Вообще настраивать различные параметры в приложении гораздо удобнее и быстрее, чем непосредственно в самой магнитоле.

В качестве источника звука можно в одно касание выбрать радио, USB накопитель, AUX, BT audio и даже Spotify. Я например AUX и Spotify не использую, поэтому сразу отключил их в настройках источника сигнала.

Настройки звука позволяют очень тонко настроить звучание вашей акустической системы. Здесь есть различные пресеты под музыкальные жанры, 3-х ступенчатый режим Loudness, а также отдельное усиление баса в нескольких режимах. Я их не использую, так как моя машина не имеет акустической подготовки и усиление баса приводит к резонации всех пластиковых деталей дверей. Да в общем-то мне это и не нужно, на мой вкус баса и так достаточно без всякого усиления.

Также в арсенале магнитолы имеется 13-полосный графический эквалайзер, который настраивает частотную кривую простым прикосновением пальцев к графику — это мега-удобно.

Не менее дружелюбно к пользователю реализована настройка баланса/фейдера. Достаточно переместить точку перекрестья этих параметров в нужное место, как настройки сами поменяют свои значения. Таким образом можно быстро локализовать звуковую картину например в районе водительского места.

А вот качество связи по Hands Free откровенно разочаровало, собеседник слышит меня плохо и как в бочке, постоянно переспрашивая, что я сказал. Раньше таких проблем у пионера на предыдущих моделях с выносным микрофоном не было. Возможно на это влияет место установки микрофона, я закрепил его справа под приборной панелью. Попробую другие варианты установки, может что и изменится.

Ещё один, выявленный мной недостаток, это неработающий режим автосопряжения смартфона и магнитолы. 

Приходится каждый раз вручную их спаривать. Хотя возможно проблема кроется в каких-то тонких настройках смартфона, в некоторых отзывах я встречал, что автоподключение все же у других владельцев этой магнитолы работает.
Не завелась у меня также функция чтения текстовых сообщений, которая мне так понравилась в мониторе на Android Auto. Таких настроек, как на скрине из приложения, я в своём телефоне просто не нашёл.

По качеству приёма радиостанций и вообще работы радиотюнера я с предыдущей магнитолой разницы не заметил. Всё работает также хорошо. Есть память на 6 FM радиостанций в 3 пакетах плюс 6 ячеек отведено под короткий диапазон волн. Есть RDS с новостями и поддержкой прочей потоковой информации на дисплее магнитолы.

Теперь о главном — о качестве звука. В отзывах я встречал большое количество комментариев, что замена штатной магнитолы на данный Пионер сильно улучшала звучание штатной акустики. Но так как я менял Пионер на Пионер с Пионеровской же акустикой, то никакого улучшения звука не ожидал. Однако оно случилось. Новая магнитола зазвучала с моей старой акустикой того же производителя заметно лучше. Не сильно, но всё же заметно. 

Высокие частоты стали чище и прозрачнее, а самое главное бас перестал бубнить, гудеть и резонировать в дверных картах (если не увлекаться его усилением). Он стал чётче, плотнее и в целом звук стал интереснее.
Хотя поставленную в заголовке обзора цель, оснастить свою машину отдельным монитором, я не достиг, подобный вариант взаимодействия магнитолы и смартфона меня в целом устраивает, хотя есть и недостатки, но исходя из опробованных вариантов, я готов на них закрыть глаза.

Как показал опыт эксплуатации мониторных устройств, сам по себе монитор мне и не нужен особо, кроме навигации. Я не таксист, в машине просто так сижу редко, смотреть фильмы или ютуб, который сейчас и так не работает толком, мне не нужно. А все остальные потребности закрывает подобная магнитола. Громкая связь есть, поддержка потокового аудио по Bluetooth есть, все популярные форматы аудио на флешках поддерживаются (к тому же от USB порта магнитолы можно запитать смартфон по протоколу CDP с током до 1,5 А), навигационные подсказки озвучиваются аудиосистемой автомобиля, да к тому же ещё и её звучание немного улучшилось со сменой головного устройства. Покупкой я доволен, кто также размышляет о подобном апгрейде — могу рекомендовать смело.