Два аккумулятора "8Ач" типоразмера "Макита" на элементах 21700
- Цена: 3 100 - 4 543 рубля
- Перейти в магазин
Всем привет! В прошлом месяце я тестировал пару аккумуляторов данного бренда со сборкой 5S3P на элементах 18650. В этот раз руки дошли до модели, собранной на ячейках 21700, которые обладают повышенной ёмкостью и током при должном качестве. Размер с весом так же увеличиваются, что может быть как плюсом, так и минусом в зависимости от ситуации. В данном обзоре посмотрим что внутри, проверим внутреннее сопротивление, токоотдачу и реальную ёмкость.
Как и в прошлый раз, пришли они в картонных коробках.


Блок питания аналогичный на 1А.

Вид внушителный, вес каждого 890 грамм.


Сбоку указан тип элементов, их количество и ёмкость, на переднем торце имеется индикатор заряда.


Корпус крупнее, чем у оригинального аккумулятора, но не намного.


На инструменте фиксируется хорошо, а за счет большей площади конструкция становится устойчивее. На фото справа у винтоверта обычно патрон перевешивал.


Сравнивать время работы с другими аккумуляторами долго, да и не очень показательно, так что разбираем и замеряем всё что можно. Плата выглядит добротно, мосфеты не экономили.

Вот поближе маркировка компонентов. Зря я что-ли покупал макрообъектив? )


Сборка из 10 банок 21700, если верить маркировке, это высокотоковые элементы с ёмкостью 4Ач каждый. Отсюда имеем напряжение 21В и ёмкость 8Ач.

Внутреннее сопротивление 2Р сборки 9.7мОм, получается потядка 19мОм на банку. Вунтреннее сопротивление батареи 48мОм.


Ну и главный тест — разряд током 1А и 10А. Результаты получились првактически идентичны: 5.8Ач или около 110Втч. При подключении нагрузки просадка небольшая, ток аккумулятор держит хорошо, но по ёмкости не доложили порядка 2Ач.


При разряде током 10А температура не превышала 44 градуса, при чем самыми горячими элементами оказались контактные пластины.


Комплектный блок питания выдает 0.5А, так что потребовалось 12 часов, чтобы полностью зарядить аккумулятор.


Итоги
И снова KingTree не доложили ёмкости в свои аккумуляторы, но при нормальном курсе в начале лета они мне обошлись в 2800 рублей, так что никаких претензий к производителю у меня нет, работают на все свои 1400 за штуку. Прогонял оба аккумулятора и результат измерений повторился, так что это явно не единичный случай брака.

Сейчас цена заметно выросла, но как по мне, они еще стоят того. Ток держат хорошо, оба выдают порядка 6Ач.
Озон в предложке выдал аналогичный комплект в этом же магазине за 3 100 рублей, но не могу гарантировать, что будет абсолютно то же самое.
Как всегда, приветствуется конструктивная критика в комментариях. Всем добра =)
Теперь не нарадуюсь. Аккум бомбезный получился!
Имею ввиду, что в случае с обозреваемыми отдаешь относительно немного денег и получаешь что получаешь на всю сумму. А когда собираешь для себя, хочется накидать по максимуму. Сам на «шоколадках» себе сборки делал )
а так лиц-2.5н вполне себе. но цена не вдохновляет, да и с наличием так себе.
Но вот и 1338 за 1шт ещё есть сейчас ozon.ru/t/wEVtRWa
(Отзыв там правдивый и комментарий к нему правильный тоже)
Люди, зачем вы этот хлам берёте, оно же как минимум тяжёлое )
В тот же обьём/вес есть честные 8ач (понятно что дороже).
А если вес не важен, берите сразу 12ач, в два раза больше чем 6ач тут (за 2.9-3)
Сколько сейчас напряжение батареи после полного заряда (когда bms отключает заряд и после отключения от зарядки)?
Заряжаю — балансирую, ставя перемычку между контактами батареи (закорачивая зарядный транзистор) Проверил (подрегулировал) все зарядники, чтоб было не больше 21 вольт, что бы не перезаряжать при «закороченной» бмс.
(У меня есть один такой, в начале было 20.7 теперь 20.5 в конце заряда — пропаял на всякий)
Где то раз в год при почти ежедневных работах на ушм и перфоратор до 28мм и зарядка током в 6А (вроде даже акб греется ).
Примерно на 1-1.5 года хватает до разбалансировки, потом словно акб теряет ёмкость…
Пока правда один раз делал.
После подпоял провода и зарядил на обычной зарядке, и так каждую пару ячеек.
В зарядке для обычных 21700.
Если принципиально использовать DC18RC, берите такие: https://www.ozon.ru/product/tpcell-akkumulyator-dlya-elektroinstrumenta-21700-yacheek-18-v-10-a-ch-rpo-tenpower-50xg-3203338042
Богатые люди… и временем и походу деньгами(раз столько времени).
Так может велосипед не изобретать, а купить полнофункциональное изделие?
Еще нравятся люди, купят хлам, потом сто костылей к нему, что бы было юзабельно,
потом пластыри всех видов, заплатки функциональные лепить.
Автор на эти никчемные замеры потратил времени больше, чем бы за меньшее время заработал
на нормальные ориг от makita и быструю зарядку в придачу.
Если что, ориг. стои 2*3Ач + быстрая зарядка(9А)=999р
Подскажите где это за вечер можно заработать 20к денег, я буду благодарен. Интим не предлагать ))
Это где так? У меня цены немного другие
рубли белорусские?
9999р
Фото сварных швов можно добавить в обзор?
На плате BMS 2 гнезда зарядки, предположу что данное решение для использование в разных версиях АКБ?
А по соотношению емкость-вес они хороши.
Но есть куча аналогов с нормальным током
и это не говоря о том что 9А зарядкой и оригинальные аккумуляторы-то заряжать — только гробить, а китайские и пыхнуть могут.
Химия изменилась давно. Куча ресурсных тестов для искусственного устаревания произведено
разными компаниями и людьми.
Яркий пример, посмотрите протоколы зарядоов современных телефонов.
Но воедино пока остается правило, если уж хотите немного продлить ресурс, то не заряжать горячий, или при темп. менее 0.
И не заряжать выше 85-90%
А через годик такого использования заряда почему-то перестает хватать на день.
А так да, всё прекрасно… и химия изменилась… и это всё не маркетинг.
И как это зарядке объяснить?
На ней же даже ниодной кнопки нет… только две лампочки.
Одна лампочка — «заряжается», вторая — «готово».
Защита по перегреву не сработала — значит не горячий. :)
Более тяжелое, более активное, более энергозатратное. Наверняка еще и постоянный блютуз к наушникам и т.д. женщины в этом плане больше потребители и меньше интересуются нюансами сохранения. им пожалуй больше внешний вид и статус устройства важен.
Если бы она не пользовалась быстрой зарядкой, то возможно и сохранила бы ресурс совсем немного больше(но единичный нагрев на лобовом стекле, по сути убьет на нет, все ваши старания этой. мнимой экономии оного. да и наша жизнь(жизнь совр. человека) устроена так, что абсолютно бессмысленно ради выигрыша небольшого ресурса, тратить время, имеющее намного большую ценность.
Активно пользуется, активно снижается емкость(точнее+ увеличивается внутр. сопр. что увеличивает нагрев). Купите жене новый телефон, вы наверняка уже наэкономили судя по написанному, сохранив ресурс своего в х3 раза. А она пусть и дальше живет полноценной радостной жизнью, а не страданиями об АКБ.
А по поводу Не знаю. у меня на всей используемой линейке Samsung. начиная от S10/S26 есть функция защиты АКБ, не позволяющая ему заряжаться более 85%(а в поздних так там вообще огромный выбор гибкой настройки), Аналогичная функция есть в Bios на всех нормальных ноутбуках например. У меня только на дешевых нет, а так, да же на старых есть.
В качестве навигатора использую другой телефон. Он так же греется как телефон вашей жены, как и все остальные, особенно на солнце. до сообщения о перегреве.
не ну что, лед ему прикладывать? Он и куплен что бы им пользоваться.
Есть такое понятие, как «отложенная жизнь». Я сам этим очень страдаю и страдал.
но надо от этого избавляться в пределах разумного!
Пультики надеюсь не в пакетиках?)))
и да, акб на моем древнем S10 только недавно начал ругаться на снижение емкости.
Но он морально устарел. Т.е по сути смысл все этой экономии ресурса=0 А вот быстрая зарядка, абсолютно точно окупила себя наверное тысячи раз.
Вы должны понимать, что на участке (интервале) его жизненного цикла, он отдаст при меньшей емкости больше энергии! Это обусловлено и более быстрой и более качественной и более правильной зарядкой, включая контроль балансировки. И больший разрядный ток и кратно больший ресурс и циклирования, при меньшем, сильно выраженном эффекте общего старения ячеек (уменьшение емкости, уменьшения токов отдачи, увеличение внутр. сопр, что приводит еще к большим потерям отдаваемой энергии. что прям ведет к перегреву).
Я уже молчу про безопасность использования, которую все осознают редко. но метко!
Я вот осознал раз)) А недавно на наших глазах спыхнула большая машинка в парке. Зрелище впечатляющее и крайне дымное. АКБ больших емкостей без современных и правильных защит, это натуральная бомба.
Более 20 лет чиню мобилы, насмотрелся!!! )))
Конечно все хотят заряжаться быстро и разряжаться медленно, при этом ресурс батареи заявляют по максимуму, на 100500 лет!!! Но чудес, увы не бывает!!!
а БЫСТРАЯ зарядка это сколько?
У китайцев, делающих кирпичи блэквью чутка иной подход к надежности — они эту опцию и не выводили. Наверняка там еще и не новомодный полимерник.
Всё-таки не все аккумуляторы можно заряжать быстрой зарядкой.
но 6А через пару ss24 — затея заведомо дурная. больше 2А через них не стоит.
но 300 градусов там быть не может, припой плавится на меньшей температуре…
химия никуда не делась, и физика тоже. у всего есть рабочие температуры, всё что за пределами — ускоренная деградация. именно поэтому, кстати, быстрые зарядки макитовские продувают воздух через аккумуляторы для их охлаждения. если бы аккумулятору было на температуру плевать — никто б его не охлаждал.
то есть таки ресурс зависит от температуры? надо же. а как же изменившаяся химия?! а аккумулятор при зарядке большими токами разве не греется? или «это другое»? ой, кто-то тут жертва маркетинга… и это точно не я…
По крайним контактам напрямую на батарею можно и больше подавать. Зависит от ваших ячеек.
В автомобильных аккумуляторах 6 2-вольтовых ячеек у которых напряжение при полном заряде 2,4В. Пока вроде никому в голову не пришло обозвать их 14-вольтовыми…
у тебе в телефоне акб он заряжается до 4.2-.4.35в
но его номинальное напряжение....3.65в
тут тоже самое каждый указывает что ему нравится от этого химия не меняется