Автохимия: обзоры и тесты

Миниобзор, даже скорее отзыв о средстве АнтиДождь, которое нужно добавлять в бачок омывателя. Раньше, если я и пользовался Антидождём, то это были «пшикалки”, купленные на заправке и наносились непосредственно на лобовик и зеркала. И эффект был не особо долгоиграющим, приходилось периодически повторять эту процедуру. Но тут мне в предложке попалось средство, которое можно просто добавить в бачок к омывающей жидкости и больше ни о чём не париться. Так я и поступил. 

Я перепробовал много разных автомобильных ароматизаторов и остановился на вот таких подобных флакончиках. Это конечно не меловая EIKOSHA, аромат намного слабее, но как по мне даже лучше. Не люблю, когда кто-то открывает дверь своего автомобиля, а оттуда прёт, как из санузла, после того, как побрызгали из баллончика. Запах от подобного ароматизатора можно услышать лишь сев в салон автомобиля.

Антипрокольный герметик используется в случаях когда камера или шина проколота, но нет желания и возможности снимать ее для полноценного ремонта. На деле на велосипеде резину снять и надеть просто даже самому, но с самокатами прям беда, резина маленькая (8-12 дюймов) дубовая, и надеть ее без сноровки тяжело, при этом сама резина тоньше и под большим давлением (50Psi) от чего проколы ловит быстро. Все сложнее когда прокол на мотор колесе, там его чинить труднее из-за провода колеса.

Вот и меня настигла такая проблема, наехав на осколок стекла меньше сантиметра задним мотор колесом я даже не слышал свист выходящего, зато заметил падение мощности на разгоне и желейность колеса. Подкачивание колеса спасало буквально на 2-5 минут, поэтому не долго думая заказал герметик с озона, а в обзоре покажу что пришло, как чинил и что в итоге с колесом спустя неделю. 

Моему автомобилю уже 9 лет, первые 5 из которых я отъездил без каких либо серьёзных поломок и вложений в ремонт. А на шестой год началось — то подшипники, то тяги, то печка потекла, то глушитель прогорел и т.д и т.п. В один из таких прекрасных дней я заметил, что под ручками дверей скололась краска, причём сразу на двух ручках — совпадение? Не думаю.

В салоне моего автомобиля Шевроле Нива много деталей из дубового пластика. Несмотря на свою твёрдость и прочность, царапается он очень легко, а учитывая специфику использования подобных полноприводных машин (лес, рыбалка, охота) происходит это довольно быстро. Хорошо хоть верх приборной панели изготовлен из мягкого пластика, не имеющего такого недостатка. Однако коцки и царапки в районе рычагов переключения передач и под бардачком уже изрядно мозолят глаза и захотелось как-то от них избавиться.

Была у меня прошлым летом ситуация, перестали гореть лампочки на заднем фонаре в машине. Как раз заехал к другу в гараж, где он занимается ремонтами авто, и решил между делом разобраться с фонарём. Снимаю фишку с фонаря, а там «зеленуха» на контактах. А мой товарищ и говорит, сейчас почистим за пару минут. Приносит какой то баллончик со щёточкой на трубочке. Пшикает на контакты, сразу же их этой щётокой протирает и о чудо, вся «зеленуха» уходит, и контакты, ну не как новые, но довольно чистые и блестящие. Такое средство меня конечно же сразу заинтересовало..