Самодельное зарядное Li-ion для шуруповерта
Этот шуруповерт был давно переделан на литиевые АКБ. В домашнем хозяйстве заряжался от лабораторного блока питания, через «стакан» от штатного зарядного. Позже была сделана эта зарядка, которая как показала практика, работает хорошо и надежно. Далее описание зарядного устройства, собранного из покупных электронных модулей.
Разборный блок АКБ шуруповерта был переделан на 4 литиевых батареи 18650 по схеме 4S. Две батареи поместились в тубус, и еще две расположены на дне коробки. Для балансировки используется плата от какой-то списанной аккумуляторной сборки. Периодически сравнивал тестером напряжение на банках — работает исправно. Выводы платы P+ и P- не используются.

Зарядное устройство основано на блоке управления XY-L10A:

Состоит из следующих компонентов:
— импульсный блок питания 220 / 24v
— плата DC-DC преобразователя XL4015
— блок управления зарядкой XY-L10A

Блок питания всегда стараюсь выбирать с приличным запасом по току — чтобы не грелся. Этот БП хоть и дороже совсем уж ширпотребных, зато весьма надежный. Такие блоки на 12 и 24v применял в разных конструкциях, отказов на данный момент не наблюдалось.



С блока питания напряжение 24v подается на DC-DC преобразователь XL4015, который формирует ток зарядки. Чтобы аккумуляторы не грелись и дольше служили, ток ограничен примерно 0.45A. Часть тока расходуется на питание блока управления, но совсем немного. Напряжение на выходе преобразователя тоже ограничено около 18v. Таким образом АКБ заряжается в режиме «CC».



В принципе этим можно было бы ограничиться, XL4015 уже достаточно для минималистичного зарядного устройства. Но решил использовать универсальный блок управления зарядкой XY-L10A, который позволяет наблюдать ход заряда на экране, точно установить пороговое напряжение после которого зарядка прекращается — на данный момент уставка 16.6v. А также ограничить максимальную длительность зарядки.

Правда чтобы разместить интерфейс блока на панели зарядного устройства, его пришлось немного переделать: удалена колодка для подключения проводов, а реле перепаял на тыльную сторону платы. Вместо электролитических конденсаторов поставил два танталовых, тоже на тыльной стороне платы.
Было:

Стало:

Блок управления зарядом АКБ XY-L10A имеет множество настроек, вот его описание на русском языке и продублировано ниже:





В целом зарядное получилось надежным и стабильным с работе. Не раз оставлял на ночь, перегрева или перезарядки АКБ не наблюдалось. По скорости зарядки это «медленное» устройство, но спешить некуда.
Разборный блок АКБ шуруповерта был переделан на 4 литиевых батареи 18650 по схеме 4S. Две батареи поместились в тубус, и еще две расположены на дне коробки. Для балансировки используется плата от какой-то списанной аккумуляторной сборки. Периодически сравнивал тестером напряжение на банках — работает исправно. Выводы платы P+ и P- не используются.

Зарядное устройство основано на блоке управления XY-L10A:

Состоит из следующих компонентов:
— импульсный блок питания 220 / 24v
— плата DC-DC преобразователя XL4015
— блок управления зарядкой XY-L10A

Блок питания всегда стараюсь выбирать с приличным запасом по току — чтобы не грелся. Этот БП хоть и дороже совсем уж ширпотребных, зато весьма надежный. Такие блоки на 12 и 24v применял в разных конструкциях, отказов на данный момент не наблюдалось.
Блок питания SUSWE



С блока питания напряжение 24v подается на DC-DC преобразователь XL4015, который формирует ток зарядки. Чтобы аккумуляторы не грелись и дольше служили, ток ограничен примерно 0.45A. Часть тока расходуется на питание блока управления, но совсем немного. Напряжение на выходе преобразователя тоже ограничено около 18v. Таким образом АКБ заряжается в режиме «CC».
Подробнее о модуле XL4015



В принципе этим можно было бы ограничиться, XL4015 уже достаточно для минималистичного зарядного устройства. Но решил использовать универсальный блок управления зарядкой XY-L10A, который позволяет наблюдать ход заряда на экране, точно установить пороговое напряжение после которого зарядка прекращается — на данный момент уставка 16.6v. А также ограничить максимальную длительность зарядки.

Правда чтобы разместить интерфейс блока на панели зарядного устройства, его пришлось немного переделать: удалена колодка для подключения проводов, а реле перепаял на тыльную сторону платы. Вместо электролитических конденсаторов поставил два танталовых, тоже на тыльной стороне платы.
Было:

Стало:

Блок управления зарядом АКБ XY-L10A имеет множество настроек, вот его описание на русском языке и продублировано ниже:
Описание блока XY-L10A





В целом зарядное получилось надежным и стабильным с работе. Не раз оставлял на ночь, перегрева или перезарядки АКБ не наблюдалось. По скорости зарядки это «медленное» устройство, но спешить некуда.
Самые обсуждаемые обзоры
| +85 |
2899
59
|
| +93 |
4492
90
|
Судя по плате, балансировки там нет, есть защита. При этом контакты P+ и P- не распаяны, она вообще работает или просто припаяна к сборке?
Вроде должно быть 16,8 вольта при 4S. При 18 вольта это 4.5 на элемент, как-то многовато
А вообще да, желательно нормально выставлять напряжение окончания заряда.
Кстати, без балансира, все эти банки «литокала» уже через год толком не работают из-за чудовищной разбалансировки.
Тяжесть в руке держать. Только из за приложить руки? Лежит Хитачи, переделанная. Но уже 5 лет не брал ее в руки.
Зарядка еще куда ни шло, но Вы испортили цикл. XL4015 вполне себе имеет CC/CV, если верно выставить напряжение окончания заряда.
Выводы P+ и P- платы балансировки не используются, так как плата не выдержит ток мотора шуруповерта. Она только выравнивает напряжение на банках. Единственное за чем приходится следить — не допустить переразряда батарей. В принципе можно приделать к аккуму индикатор с кнопкой рассчитанный на 4S, они продаются на Али и на Озоне.
Кстати, это не шутки, у знакомого прямо на подоконнике загорелась батарея при зарядке, успел в окно выкинуть, а так бы квартиру спалил.
И с чего вы взяли, что эта плата «не выдержит ток мотора»? Мотор обычный коллекторный, ток там невеликий.
От аккумов псевдомакит 21 вольт и шурик макита на 14 вольт и кавасаки на 18 вольт работают прекрасно.
Но да. Это я в прошлом году переделал. До этого в родные корпуса запихал бу ноутбучные. Так себе ноутбучные в шуриках. Решил было перепаковать на новые хорошие, а потом подумал — нахрена козе баян? Кроме внешнего вида сплошные минусы… Ну и вот… Радуюсь :)