Воздуходувка с коллекторным движком и питанием от макито-подобных аккумуляторов
- Цена: ~700-800р
- Перейти в магазин
Осенью игрался с бесколлекторным вариантом но когда на прошлой распродаже цена на коллекторный оказалась ниже 800р не удержался, нехай на работе валяется. Относительно плавная регулировка есть (бывают и без, только вкл/выкл, надо читать отзывы).
Доставка из поднебесной заняла почти месяц, упаковано в картонную коробку, которую малось пожевали, но без последствий. Внутри укутано в пупырку.
С той бесколлекторной (далее — БК) версией и будем сравнивать. Она слева, предмет обзора справа. Корпус здесь попроще, без резиновых вставок, этикетку тоже лепить не стали.
Движок — rs550:
Размер сопла чуть меньше, внутренний диаметр 60мм, но сверху и снизу каналы крепежных шурупов, которые здесь внутри, ограничивают до 46-52мм, хотя на входе те же 70мм и такой же и диаметр крыльчатки.
Вес заметно меньше, 500г против 650 у БК, и его можно использовать с однорядной батареей (300г против 600).
Разбирать не стал, косяков сборки не было, а внутри кроме типового движка с крыльчаткой, стандартной кнопки для шуруповертов и проводов все равно ничего нет.
Впрочем про движок стоит отметить, что он нестандартной комлектации, во1ых с него снят магнитный экран (он мешает установке в посадочное место), так что и маркировки на нем нет, во2ых у него нет встроенной крыльчатки охлаждения.
Управление здесь многоступенчатое, начальный ток совсем небольшой, но последний шаг ~вдвое.
Максимальное потребление ~14А при ~19В (у БК было вдвое выше, 28А при 17В, настолько просела батарея).
Обороты двух последних ступеней (у БК предпоследняя как здесь максимальная):
Работает слегка тише и нет противного визга переходящего в свист.
Чуть изменил замер тяги — на кухонные весы (диаметр 11см) для увеличения площади положил стекло от книжной полки (что бы сквозь него видеть показания) размером 30*50см.
Давление в максимальном режиме отличается меньше, чем потребление.
площадка D=11см (собственно, весы)
площадка 30*50см:
Анемометр BT-100 вплотную на максимуме тоже зашкаливает за 30м/с.
Попытался сравнить при чем-то одинаковом, но точно режим подобрать не получилось.
Ток, скорость потока на выходе, тяга, обороты:
Дует несколько слабее, но тоже нефигово. Легче, чуть компактнее и дешевле, на своем максимуме несколько тише. Режим для движка вроде бы не запредельный, но тут только время покажет.
Доставка из поднебесной заняла почти месяц, упаковано в картонную коробку, которую малось пожевали, но без последствий. Внутри укутано в пупырку.
 |  |
С той бесколлекторной (далее — БК) версией и будем сравнивать. Она слева, предмет обзора справа. Корпус здесь попроще, без резиновых вставок, этикетку тоже лепить не стали.
Движок — rs550:Размер сопла чуть меньше, внутренний диаметр 60мм, но сверху и снизу каналы крепежных шурупов, которые здесь внутри, ограничивают до 46-52мм, хотя на входе те же 70мм и такой же и диаметр крыльчатки.Вес заметно меньше, 500г против 650 у БК, и его можно использовать с однорядной батареей (300г против 600).
Разбирать не стал, косяков сборки не было, а внутри кроме типового движка с крыльчаткой, стандартной кнопки для шуруповертов и проводов все равно ничего нет.Впрочем про движок стоит отметить, что он нестандартной комлектации, во1ых с него снят магнитный экран (он мешает установке в посадочное место), так что и маркировки на нем нет, во2ых у него нет встроенной крыльчатки охлаждения.
Управление здесь многоступенчатое, начальный ток совсем небольшой, но последний шаг ~вдвое.
Максимальное потребление ~14А при ~19В (у БК было вдвое выше, 28А при 17В, настолько просела батарея).
Обороты двух последних ступеней (у БК предпоследняя как здесь максимальная):Работает слегка тише и нет противного визга переходящего в свист.Чуть изменил замер тяги — на кухонные весы (диаметр 11см) для увеличения площади положил стекло от книжной полки (что бы сквозь него видеть показания) размером 30*50см.
Давление в максимальном режиме отличается меньше, чем потребление.площадка D=11см (собственно, весы)
Коллекторный | БК |
 |  |
Анемометр BT-100 вплотную на максимуме тоже зашкаливает за 30м/с.
Попытался сравнить при чем-то одинаковом, но точно режим подобрать не получилось.
Ток, скорость потока на выходе, тяга, обороты:
I,A m/s g rpm
К:
0.27 5.4
0.54 8.5
[..]
6 26 370 17500
14 >30 700 23200
БК:
0.3 7.5
[..]
4.5 22
8 27
11 >30 540
18 760 ~23k
28 950 29500Дует несколько слабее, но тоже нефигово. Легче, чуть компактнее и дешевле, на своем максимуме несколько тише. Режим для движка вроде бы не запредельный, но тут только время покажет.
Самые обсуждаемые обзоры
| +67 |
2667
97
|
| +44 |
Обзор "защищенного бабушкофона" AGM M8 Flip Security+: времена, когда раскладушки были с клавиатурой
2451
71
|
| +24 |
1571
31
|
но слишком тонкое сопло тут делать смысла нет — поток сильно упадет.
а этот на максимуме сами угли запросто сдует, включая и крупные. вот пепел от прошлого раза сдуть — это можно.
работает от аккумуляторов
судя по обзорам у аккумуляторных ни потока, ни температуры. ибо мощность у них сильно ниже полутора киловатт. да и снять столько можно далеко не с каждого аккума.
ну я вот как-то переделал шурик из леруа на литий и кнопку с регулировкой внедрил. но он как лежал, так и продолжает лежать. а уж при нынешних бесколлекторных аж за тыщу ну совсем не впечатляет.
А тут поле какое для мысли, датчик на тепло, чем горячей, тем меньше обороты и наоборот и т.п.
Интересно же )))
Я что-то делаю просто по фану, а не в целях экономии. Кто-то кроссворды разгадывает, кто-то головоломки любит. Смысл хобби в полезном времяпровождении и в переключении головы. Спор как о фломастерах
И в долгосрочной перспективе, все решения рано или поздно оказываются полезны. Хобби не всегда результат, а иногда форма мышления.
отлично справляется,
но батареи 6А\ч хватает на ОДИН автомобиль
вообще-то они все с такими подшипниками.
еще однуновую пыледуйку.А на БК модели крепеж вынесен наружу и проходу воздушного потока ничего не мешает.
И дело не в том, что заужается канал, а в том как именно он заужается. В этом случае просто в канал внесено дополнительное динамическое сопротивление, снижающее общую производительность. А корпус БК модели проектировали, без сомнения, инженеры!
Тут даже не температура на Марсе, а цены на помидоры в бухте Тикси в 17году…
Не на выходе дуйки надо скорость и производительность мерить, а на входе в ламинарном потоке и при необходимости пересчитать на выходное сечение импеллера.
А напрямую можно только ветер мерить…
с одной стороны да, с другой тут врядли кто-то об этом сильно задумывался. а сломать торчащее проще.
поток на входе и выходе очевидно одинаковый с поправкой на сечение. с какого щастья он на входе ламинарный? там сосет со всех сторон.
И дешевле.
Но громоздко нет регулировки оборотов.
Или есть иные модели.
Макитовские устройства дома есть, то на край можно и с встроенным аккумулятором.
Купил такой, приехало со сломанным внутренним креплением двигателя, он там болтался к чертям.
Попросил друга нарисовать и напечатать эту деталь, дорабатывать пришлось наждачной шкуркой, с высотой ошибочка вышла
Лучи в стороны от центральной части до наружней «трубы» слишком тонкие, от малейшего удара ломаются, а если в этом время еще и двигатель будет крутится, очень опасно
Все собрал, работает, но если заглянуть внутрь, от кол-ва искр во время работы становится страшно
исправный движок с такой нагрузкой сильно искрить не должен.
А то что лопасти и лучи с наклоном, это видно, но не так критично, мне главное что бы инструмент восстановить и был не такой хилый по качеству