Авторизация
Регистрация

Напомнить пароль

Портативный паяльник ALIENTEK TB1: по проводу и без

Портативные паяльники становятся все популярнее у покупателей. Удобство решает, работать можно без подключения к розетке, что подходит для полевых условий, в автомобиле или даже дома. Сегодня рассмотрим гибридный вариант паяльника от компании ALIENTEK (это Fnirsi здорового человека, но дороже). Модель TB1 (под жала T210) может работать от встроенного высокотокового аккумулятора (мощность при этом 28 Вт) или по кабелю от пауэрбанка с протоколом PD (65 Вт). В активе: дисплей 0.96", PID-контроль температуры, до 40 минут автономной работы (АКБ 2х850 мАч), автоматический сон и пробуждение и масса 60 г. Чуть подробнее в обзоре под катом.

Традиционно начнем обзор с заявленных характеристик продукта.
Технические характеристики
Тип товара: электрический беспроводной паяльник
Материалы: алюминий, пластик, силикон
Тип жала: T210 (2.1 Ом)
Питание: два литий-полимерных аккумуляторов ёмкостью 850 мАч (7,4 В)
Рабочее напряжение: 9–20 В постоянного тока
Зарядный порт: Type-C
Время автономной работы: до 40 минут
Зарядка: 75 минут
Протоколы быстрой зарядки: PD 3.0 и QC 3.0
Мощность: 28 Вт (АКБ) / 65 Вт (PD)
Температура: от 80 до 450 °C
Точность поддержания: 2%
Экран: 0.96″ IPS цветной 160 × 80 пикселей
Масса: 60 г.
Размеры устройства: 192 × 26× 19 мм
Официальный сайт

Другу автомеханику понадобился портативный паяльник для быстрого ремонта электрики в авто. Просил без проводов, но чтобы паял. По мне в Fnirsi HS-03 маловато 10 Вт, нужно было что-то мощнее. И такой вариант есть!
Покупка

Я взял на денек попробовать.

Коммерческая упаковка:
Изготовлено в Китае.
Внутри коробки пластиковый кейс с нишами:
Хранить будет удобно, еще и моток припоя поместится.
Есть несколько вариантов комплектации: с несколькими разными жалами и с 100 Вт GaN сетевым блоком питания. Тут с одним жалом — по умолчанию тип KU шириной 2,5 мм.
Весь комплект к паяльнику:
Мануал тут.
Дают подставку из силикона с губкой для очистки:
В комплекте кабель USB-C 1.2 м на 100 Вт PD для питания по проводу. Его сопротивление:
Изоляция 3 мм, гибкая.
Жало — это распространенный тип С210 JBC, длиной 8 см работают в районе теплоотдачи 50+ Вт:
Штатно закрывается силиконовым мягким колпачком.
Внешний вид
Корпус из гладкого пластика, острых углов нет, в сечении 26х18 мм, в месте хвата 16 мм (как маркер).
Управление парой кнопок + ЖК-экран размером 0,96 дюйма (23х12 мм). Углы обзора широкие.
Масса с жалом 68 г, из них 6 г колпачок.
На задней части маркировка производителя:
В хвосте порт Type-C (зарядка/работа по кабелю/обновление прошивки):
Возможна зарядка АКБ во время работы.
Вот такие два АКБ внутри (соединены последовательно):
Да несменные, но два последовательно. Можно «бесшовно» переключаться между беспроводным и проводным режимами в зависимости от задачи и условий работы.
Заряжается аккумулятор с поддержкой QC:
Меню
Включение, как обычно, с подтверждением:
Меню и структура отображения данных на экране повторяет модель Alientek T90B.
Есть прессеты температуры (3 шт.), или регулировка (минимальный шаг 5С) с поддержанием (стабильность 2% благодаря PID-контролю температуры).
Внутри есть датчик положения, с ним завязан спящий и режим ожидания:
Настроек много:
Есть поворот дисплея, калибровка, расширенные настройки питания (можно сделать ограничение тока) и режима ожидания. Язык интерфейса английский или китайский.
В работе
Проверим максимальную мощность (жало в стакане с водой).
От АКБ:
29 Вт. Нагрев за 6 сек. Мелкий ремонт, работа с тонкими проводами и платами без массивных полигонов.
От пауэрбанка по протоколу PD (от QC тоже работает, но 12 В):
66 Вт. Нагрев за 3 сек. Возможна пайка крупных элементов, работа с массивными полигонами.

Этот вариант годится не только для мелких монтажных работ с печатными платами и тонкими кабелями, облудить скрутку 2 кв. мм кабеля без проблем, пайка массивных элементов (вроде силовых разъемов питания) чуть дольше сетевого паяльника, но тоже возможна.
В отличии от 10 Вт паяльников, от своего АКБ ALIENTEK TB1 паяет бодрее заметно:
28 Вт это уже заявка на нормальную привычную работу.
При интенсивной автономной работе корпус может нагреваться:
Итог
ALIENTEK неплохо учли недостатки исключительно аккумуляторных паяльников (привет Фнирси), сделав гибридный вариант. TB1 —  успешно сочетает мобильность беспроводного инструмента с мощностью проводного решения (28 и 65 Вт). Модель демонстрирует, что портативный формат больше не означает компромисс в мощности и функциональности (тут богатая настройками оболочка более дорогой USB модели T90B и типовые 210-е жала). Минус (кроме цены) — встроенный аккумулятор может терять ёмкость, а его замена не предусмотрена. Кому зайдет: инженерам и радиолюбителям, которым нужна мобильность; ремонтникам электроники, часто работающим «на выезде» и «в поле» — в офисе клиента, в автомобиле или в условиях ограниченного доступа к сети. Это не замена мощной стационарной паяльной станции, но добротный универсальный помощник, способный закрыть большинство бытовых и профессиональных задач.
Видео от производителя.
Спасибо за внимание. Удачных покупок!
Планирую купить +3 Добавить в избранное
+16 +16
свернутьразвернуть
Комментарии (14)
RSS
+
avatar
+4
  • Ossss
  • 10 июня 2026, 20:42
Как это замена аккумулятора не предусмотрена??? Просто нужен второй паяльник! )
+
avatar
+1
  • CuMr
  • 10 июня 2026, 20:49
надо брать…
когда родные аккумы закончатся, можно в стенке пропилить дырку и скотчем примотать 2*18350 ))
+
avatar
0
Распечатать же новый корпус на 3Д принтере ;-)
+
avatar
0
  • aliex
  • 10 июня 2026, 20:56
Ну вот, почти нормальный вариант, если кому-то зачем-то нужен беспроводной… (совсем нормальный был бы 245-ми жалами и способностью с проводом выдавать 100+ ватт).
+
avatar
+2
  • alois
  • 10 июня 2026, 20:58
А где указано, что аккумы высокотоковые?
+
avatar
0
  • venus
  • 10 июня 2026, 21:05
Ну 4A такие пакетики отдадут без проблем.
+
avatar
0
автор так написал. надо верить людям
+
avatar
0
Что-то не удается найти в таком типоразмере аккумуляторы. Ближайшие 102045 чуть длиннее, остается надеяться, что впихнутся.
+
avatar
+1
102040 довольно распостраненные
+
avatar
+3
  • venus
  • 10 июня 2026, 21:30
Молодцы алиентеки, с паяльниками у них все получается как надо. Хорошая мощность, относительно распространённое жало, уже обкатанный на t90 софт.
+
avatar
0
  • kvarkk
  • 10 июня 2026, 21:47
Что можно паять в автомобиле жалом С210?
Так-то прикольный паяльник, но хочется с жалом С245.
+
avatar
0
  • bdos
  • 10 июня 2026, 21:48
подсветки, к моторам стеклоподъемников и центральных замков провода и пр
+
avatar
0
  • kvarkk
  • 10 июня 2026, 22:10
28 Вт для этого достаточно?
+
avatar
0
  • iG0Lka
  • 10 июня 2026, 21:55
Посоветуйте пожалуйста хороший паяльник для жал T12.
Просто этих жал у меня уже есть несколько и переходить на другие нехочу.
Нужно переключение профилей по кнопке —
1. рабочая температура
2. повышенная для выпайки деталей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.